МС-21
|
|
Ivan_Air | Дата: Четверг, 16.06.2016, 07:19 | Сообщение # 1 |
Группа: Опытные
Сообщений: 330
Репутация: 155
Награды: 0
Статус: Offline
| ![](http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2016/06/973655d640af52454344df3a054a992c.jpg)
Думаю, после 8 июня эта машина в представлении не нуждается Потому что в этот день в Иркутске состоялась выкатка первого самолёта. Вот видео с этой презентации:
Итак, самолёт есть. А модели ещё нет. Значит, нужно её сделать!
В общем, буду разрабатывать сей аппарат в том виде, в каком он впервые появился на публике. Толковых чертежей нет, так что масштаб будет 1:144. Отдельных рулей и элеронов не планируется, но шасси будут. И двигатели постараюсь проработать. В общем, детализация будет не на уровне Халинского, но за счёт эффектной раскраски моделька должна получиться неплохой. Размеры примерно 30 х 25 х 8 см (длина х размах х высота).
В будущем возможна разработка "версии 2.0" - с кабиной пилотов, салоном и прочей мелочёвкой. И, наверно, уже в 72-м масштабе. Но это пока лишь планы.
Работать буду в 3Д Максе - я с ним более-менее подружился, вот и будет дополнительная практика. Пока что сделал студию с чертежами (точнее, со схемами - спасибо, что хоть пропорции на них совпадают). И кое-что намоделил:
![](http://s8.hostingkartinok.com/uploads/thumbs/2016/06/4c7517e56552a00b090875f40dc494cf.png)
Дальше буду делать зализ крыла. Тот зализ, что теперь на скриншотах - ОЧЕНЬ черновая заготовка, которую надо жесточайше дорабатывать. Потом перейду к двигателям и механизации крыла, дальше шасси и кое-какая мелочёвка. Схемы тут мало помогут, надо ориентироваться на фото и видео. Ну, а потом текстурирование и развёртка.
В общем, буду работать.
|
|
|
|
alexlut | Дата: Четверг, 16.06.2016, 07:28 | Сообщение # 2 |
Группа: Мастера
Сообщений: 4743
Репутация: 2851
Награды: 2
Статус: Offline
| С почином!
Быстро, качественно и недорого — из этих трех вещей вы можете выбрать любые две.
|
|
|
|
Ivan_Air | Дата: Четверг, 16.06.2016, 19:40 | Сообщение # 3 |
Группа: Опытные
Сообщений: 330
Репутация: 155
Награды: 0
Статус: Offline
| alexlut, cпасибо! Вечером будет продолжение.
|
|
|
|
МаксАрт | Дата: Четверг, 16.06.2016, 20:38 | Сообщение # 4 |
Группа: Разработчики
Сообщений: 4728
Репутация: 11443
Награды: 23
Статус: Offline
| Ivan_Air, хорошее дело! Жалко масштаб не сотый, всё-таки мелковат получится. Ну и тогда уж двигатели надо рисовать - ПД14!
Визитка Мои модели на Яндекс.Диске https://yadi.sk/d/VN5kAjdPiFpfL Мои модели на Гугл.Диске https://drive.google.com/open?id=0B5ZH2Ked1Q--V2N5cVVHQzNIQ0k
|
|
|
|
Ivan_Air | Дата: Четверг, 16.06.2016, 20:56 | Сообщение # 5 |
Группа: Опытные
Сообщений: 330
Репутация: 155
Награды: 0
Статус: Offline
| МаксАрт, а что, мелковат масштаб? Сейчас ещё можно его изменить без особых сложностей.
Просто подумал, что в 144-м делают и пластиковые модели авиалайнеров. Как-бы традиционный масштаб. Но в общем, прошу форумчан высказаться: в каком масштабе лучше сделать?
Цитата МаксАрт ( ![Ссылка на цитируемый текст](/.s/img/fr/ic/4/lastpost.gif) ) . Ну и тогда уж двигатели надо рисовать - ПД14!
Наверно, сделаю и ПД-14, и Пратт-Уитни. И вообще, думаю выпустить чёрно-белый векторный вариант под покраску. Потому что схем окраски ещё много появится, я за всеми не угонюсь.
Сообщение отредактировал Ivan_Air - Четверг, 16.06.2016, 21:24 |
|
|
|
gk(fp) | Дата: Пятница, 17.06.2016, 00:21 | Сообщение # 6 |
Группа: Опытные
Сообщений: 220
Репутация: 333
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата Ivan_Air ( ![Ссылка на цитируемый текст](/.s/img/fr/ic/4/lastpost.gif) ) Просто подумал, что в 144-м делают и пластиковые модели авиалайнеров. Как-бы традиционный масштаб. Но в общем, прошу форумчан высказаться: в каком масштабе лучше сделать Добрый день. Считаю, что этот Як будет наиболее интересен в масштабе 1:50. Для гражданской техники самое - то!
Просто подпись....
|
|
|
|
romsas | Дата: Пятница, 17.06.2016, 00:50 | Сообщение # 7 |
Группа: Опытные
Сообщений: 985
Репутация: 81
Награды: 0
Статус: Offline
| Ivan_Air, мое мнение-либо 1/144 либо 1/100, нормальные общепринятые масштабы для ГА, тем более модель делается по схемам и доступным фото, при отсутствии чертежей
|
|
|
|
vladmlavrov | Дата: Пятница, 17.06.2016, 04:29 | Сообщение # 8 |
Группа: Мастера
Сообщений: 1044
Репутация: 210
Награды: 0
Статус: Offline
| Только 1/72! То есть другие масштабы возможны, но только как дополнительные для фанатов. 1/100, 1/144 - очень мелкие, это масштабы для пластика, ГА бумага в этих масштабах смотрится неаккуратно. Посмотрите на модель Ту-154, она сделана 1/100, на мой взгляд, в 72 было бы гораздо лучше.
Vladimir Lavrov the Designer Редактор журнала PaperArt В работе: БПК 1134б
|
|
|
|
Ivan_Air | Дата: Пятница, 17.06.2016, 07:32 | Сообщение # 9 |
Группа: Опытные
Сообщений: 330
Репутация: 155
Награды: 0
Статус: Offline
| gk(fp), в масштабе 1:50 великоват получается - 70 см в длину! Тут уж подробная деталировка нужна, а значит и чертежи. Идея хорошая, но ИМХО рановато за неё браться.
romsas, я тоже так думал, но 72-й масштаб и в самом деле привлекает. Во-первых, тоже традиционный. Во-вторых, в мелком масштабе бумажную модель труднее собрать. Тут согласен с vladmlavrov. Получится противоречие: модель вроде и не сложная, а новичок не сможет собрать аккуратно.
Что касается схем и фотографий, то сегодня я продолжил их разыскивать. Вышел на сайты ОАК и "Иркута" - там немало толковой инфы. Думаю, с тем, что уже нашёл, можно замахнуться и на 72-й масштаб.
А вообще, там мелочёвки немного. Это же лайнер нового поколения, у него мало стыков и выступающих деталей. Так что главное - смоделировать то, что реально есть. Плюс воспроизвести окраску. В основном, всё это есть на фотографиях. Можно ещё и скриншоты нарезать с видео.
Конечно, для крупного масштаба (1:50, 1:33) этого недостаточно. Там стоит показать механизацию крыла, кабина и салон - обязательны. А вот 1:72 - наверно, это "предельный" масштаб. Когда модель уже хорошо смотрится, но кое-что из мелких деталей ещё можно упростить. Или даже нарисовать.
В общем, vladmlavrov, убедили - буду делать в 72-м! Но не забуду и более мелкие масштабы - в 100-м или 144-м модель тоже будет.
|
|
|
|
Modeller | Дата: Пятница, 17.06.2016, 08:25 | Сообщение # 10 |
Группа: Разработчики
Сообщений: 2299
Репутация: 948
Награды: 1
Статус: Offline
| Ivan_Air, о хоспиди, да не парься ты. Какой выбрал такой и делай. Этих масштабов..... Умельцев полно переведут под "свой'. Плусык в репу! (когда сайт разглючит....)
3DMax 3D фотограмметрия Формовка листового металла
Сообщение отредактировал Modeller - Пятница, 17.06.2016, 08:29 |
|
|
|
Lukys | Дата: Пятница, 17.06.2016, 19:53 | Сообщение # 11 |
Группа: Мастера
Сообщений: 134
Репутация: 868
Награды: 1
Статус: Offline
| 1/72, а там нам не проблема будет уменьшить если кому надо помельче. Я последнюю модель (А320) из 100-го масштаба увеличивал до 72.
|
|
|
|
vladmlavrov | Дата: Суббота, 18.06.2016, 06:21 | Сообщение # 12 |
Группа: Мастера
Сообщений: 1044
Репутация: 210
Награды: 0
Статус: Offline
| Ivan_Air, мелькнула бешеная мысль. Попробуйте написать разработчику, попросить чертежи общего вида или чертежи модели для выставки (такие специально делают для подразделений макетчиков, которые делают модели к выставкам, они стопроцентно существуют). Современные авиационные КБ не такие уж и большие формальные организации, как раньше, маразма с секретностью тоже намного меньше. Если напишите убедительное письмо что это реклама, плюс "просю вашего разрешения издавать с надписью "Создано с разрешения АО Иркут", то могут и прислать.
Vladimir Lavrov the Designer Редактор журнала PaperArt В работе: БПК 1134б
|
|
|
|
Ivan_Air | Дата: Суббота, 18.06.2016, 20:30 | Сообщение # 13 |
Группа: Опытные
Сообщений: 330
Репутация: 155
Награды: 0
Статус: Offline
| Modeller, спасибо! Ну всё-таки, лучше сделать в бОльшем масштабе. Тогда при уменьшении не ухудшится качество выкроек. Так что буду делать в 72-м.
Цитата vladmlavrov ( ![Ссылка на цитируемый текст](/.s/img/fr/ic/4/lastpost.gif) ) Ivan_Air, мелькнула бешеная мысль. Попробуйте написать разработчику, попросить чертежи общего вида или чертежи модели для выставки (такие специально делают для подразделений макетчиков, которые делают модели к выставкам, они стопроцентно существуют).
vladmlavrov, а мысль очень даже здравая! Спасибо! Сегодня же напишу. Сейчас намечается перерыв в работе, продолжить смогу примерно во вторник. Может, к тому времени пришлют что-нибудь вкусненькое
Сообщение отредактировал Ivan_Air - Суббота, 18.06.2016, 20:31 |
|
|
|
Modeller | Дата: Суббота, 18.06.2016, 21:54 | Сообщение # 14 |
Группа: Разработчики
Сообщений: 2299
Репутация: 948
Награды: 1
Статус: Offline
| Самая бешенная и верная мысль это сделать по фото. Как, уже рассказывалось 300 раз. Тем более в 3ds-е делаешь. С трудом вериться что он будет палить чертежи. Контракты все дела......сами понимаете.
3DMax 3D фотограмметрия Формовка листового металла
|
|
|
|
Ivan_Air | Дата: Воскресенье, 19.06.2016, 01:15 | Сообщение # 15 |
Группа: Опытные
Сообщений: 330
Репутация: 155
Награды: 0
Статус: Offline
| Modeller, ну попробовать можно. За это письмо в нос я точно не получу а если откажут, то буду делать по фото. Этот вариант всегда остаётся.
Хотя, могут и пойти навстречу. Во-первых, я не прошу сборочные чертежи, а только 3-4 проекции, на которых нет ничего секретного. Настоящий самолёт по ним уж точно не скопируешь.
И ещё, я где-то читал, что некоторые производители выкладывают чертежи в более-менее свободный доступ. Сейчас не знаю, но на сайте Scania был целый архив её грузовиков, причём чертежи можно было скачать бесплатно. У Вольво был (или есть) аналогичный раздел, но там доступ не для всех.
Когда я собирал беспилотник MQ-8, то на сайте Нортроп-Грумман скачал очень хорошую схему компоновки. И у ОКБ Бериева видел неплохие чертёжики самолётов. Пусть небольшие по размеру, но именно чертежи.
Так что и тут стоит попробовать. Могут и помочь.
|
|
|
|