А вот двухпушечный....

PS Ох, задурит ворлдофтанкс головы молодые. Ох и засрет он прокачками мозги свежие...

Итак смотрим на картинку...
По поводу 1,5 раза эт Вы оптимист батенька! 2,5 раза это ближе к телу Далее, ширина танков как правило в районе 3 метров. Чуть больше, чуть меньше в зависимости от образца. Связано это с габаритами ж/д платформ. Бегемота для перевозки надо разбирать на 3-4 части, но... Двигатель только в одной части, да и с гусеницами проблема. В общем как грузить? Трудно представить, что это монстр своим ходом прочешет весь путь, да по мостам.
Далее, чем длиннее гусеница, тем больше ее вытяжка и стандартное устройство натяжения не в состоянии будет обеспечить вытяжку, хотя вопрос спорный. Просто через каждые 10 мин надо будет удалять по паре траков.
Далее, корпус имеет неприемлемую длину с точки зрения изгиба и изгиба на кручение. Это кораблю в воде с такими пропорциями хорошо, а вот на суше киты не живут. Соотношение длины и ширины опоры таково, что повернуть он не сможет вообще. Против жесткости и возможность разборки для транспортировки.
Далее, вооружение, по порядку. Башня КВ очень тесная. Располагать на ней еще башню просто нереально. На первой башне у нас пулеметная с ДШК. А люди получается сидят на казеннике пушки. Но здесь еще с натяжкой можно как-то согласится. Переходим к центральной башне. Кто читал про КВ-2 и установленную на нем пушку-гаубицу, тот знает, про большой откат и опять же тесноту. Все свободное месо к тому же съедал боекомплект. Но, тут у нас ДВЕ ШЕСТИДЮЙМОВКИ!!! О том чтобы хотя бы зарядить эти орудия, ну не знаю, Гудини и Шварцнегером надо быть одновременно. Но этого мало. Башню подняли на постамент, а на ее крышу установили башню от БТ-5 (если не ошибаюсь). Достаточно посмотреть БТешку в разрезе чтобы увидеть что? Правильно, расчет башни сидит на гаубицах нижнего уровня и радуется! Почему радуется, да им на головы стреляные гильзы не сыпятся как на расчет шестидюймовок. И кстати, а где боекомплект БТешной башни? В кормовой нише? Ну туда много не влезет! Далее, уже у КВ-2 были проблемы со стрельбой поперек корпуса. А здесь линия огня поднята и отдача увеличена в два раза. Ах ну да, можно стрелять поочереди
Кормовая башня! Тоже супер. Можно подумать, что направляющие сделаны не из рельсов, а деревянных палочек. Вес между прочем неслабый. Ах да, у амеров была система Калиопа (если не ошибаюсь) монтировавшаяся на Шерманы, вот только трубы делались из пресованного картона, да и калибр против нашего мелковат. И как прикажете ее заряжать, а наводить? И какие гидроцилиндры в 40-х (они на модели)?
Ну и главное! Моторный отсек имеет стандартный размер. Тот кто фантазировал, даже не удосужился его удлинить, чтобы сказать, мол там несколько дизелей В-2 стоят! Так что там один. Можно конечно поставить редуктор и монстр сдвинется со скоростью 1,5 км/ч, но для редуктора тоже надо место! и для новых фрикционов и т д. У КВ помнится были проблемы с трансмиссией в связи с весом, что уж говорить про бегемота!

А вот иллюстрация из книжки которую все цитируют. Здесь бегемот еще круче!!!

Так что делайте выводы господа!

PS Кстати, безумные проекты были.... но в 20-х когда ни конструкторов, ни промышленной базы не было! Стоило сделать МС-1 и шелуха вся слетела, потомучто между фантазиями и реальностью огромная разница!

Да не злые мы! Пойми, пендосы нас идиотами выставляют и обидно, что наши же им в этом помогают. Раздел живет и будет пополняться, а ты не серчай!