|
U-boot VIIC-39
|
|
| Codriver | Дата: Воскресенье, 19.05.2013, 23:49 | Сообщение # 151 |
Группа: Мастера
Сообщений: 376
Репутация: 370
Награды: 0
Статус: Offline
| 
Дай бог все уметь, не дай бог все делать
|
| |
|
|
| Dane | Дата: Понедельник, 20.05.2013, 00:56 | Сообщение # 152 |
Группа: Опытные
Сообщений: 795
Репутация: 1459
Награды: 0
Статус: Offline
| Что это?
Мой сайт: МОРСКОЕ ДЕЛО ВОЗВРАЩЕНИЕ ЗАБЫТОГО ИСКУССТВА (http://www.sobdelo.ru/)
Мой ТГ-канал: Морское Дело (https://t.me/nauticalworld), вопросы, мнения и пожелания: Морское Дело. Кают Компания
|
| |
|
|
| Codriver | Дата: Понедельник, 20.05.2013, 03:49 | Сообщение # 153 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 376
Репутация: 370
Награды: 0
Статус: Offline
|
Набор ниток. Но не для такелажа  .
Буду сварные швы имитировать.
Дай бог все уметь, не дай бог все делать
|
| |
|
|
| batcher78 | Дата: Понедельник, 20.05.2013, 04:03 | Сообщение # 154 |
Группа: Мастера
Сообщений: 2185
Репутация: 1279
Награды: 6
Статус: Offline
| Codriver,в рыбацких магазинах,есть в продаже леска.тоньше чем волос в диаметре.поинтересуйся может понадобится.тонкие швы из нее идеальные.и растяжки.тоже прикольно тонкие получаются.на С-13.делал из нее.но швы на ней,сами по себе получились.решил тебе написать это сообшение.потому как-в моей семерке,тоже швы были из тонкой нити.люди сказали:"сделано грубо"именно это.ну и ты сам остальное видел.тогда до бронзы три балла не дотянула.
может тебе пригодится в дальнейшем!!!удачной постройки!
"Никому не дано вернуться в прошлое, чтобы изменить его, зато каждый может начать все сначала, чтобы создать новый финал".
[email protected]
vizit card
Сообщение отредактировал batcher78 - Понедельник, 20.05.2013, 04:17 |
| |
|
|
| Codriver | Дата: Понедельник, 20.05.2013, 12:29 | Сообщение # 155 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 376
Репутация: 370
Награды: 0
Статус: Offline
| batcher78, спасибо за информацию.
У меня нитка тонкая, фото со швами скоро выложу. На предыдущей лодке тоже делал швы из ниток, нитка была потолще, грубовато получилось. И тогда еще пришлось пропитывать нитку тонированным ПВА, что бы цвет подобрать. А сейчас позаимствовал у жены этот шикарный набор для вышивания, в нем 100 цветов.
А насчет лески - я слыхал, что продается крученая многожильная леска, сам правда не видел, не рыбак.
Дай бог все уметь, не дай бог все делать
Сообщение отредактировал Codriver - Понедельник, 20.05.2013, 12:44 |
| |
|
|
| batcher78 | Дата: Понедельник, 20.05.2013, 16:30 | Сообщение # 156 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 2185
Репутация: 1279
Награды: 6
Статус: Offline
| Codriver, да вот и не крученная.на фото ее почти не видно.клеется легко,красится тоже.
эт так-чтоб не искать долго.вдруг действительно кому то понадобится!!!
"Никому не дано вернуться в прошлое, чтобы изменить его, зато каждый может начать все сначала, чтобы создать новый финал".
[email protected]
vizit card
Сообщение отредактировал batcher78 - Понедельник, 20.05.2013, 16:34 |
| |
|
|
| Codriver | Дата: Среда, 22.05.2013, 22:52 | Сообщение # 157 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 376
Репутация: 370
Награды: 0
Статус: Offline
| batcher78, я, все-таки, сделал из ниток.
   
Дай бог все уметь, не дай бог все делать
|
| |
|
|
| Dane | Дата: Четверг, 23.05.2013, 00:49 | Сообщение # 158 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 795
Репутация: 1459
Награды: 0
Статус: Offline
| Codriver, приветствую!
Хорошо получилось. Таким образом может быть решена проблема "немасштабных" стыков. Только нужен обязательно "шершавый" шов, что и даёт нитка. Если леска, которую предлагает batcher78, гладкая, то может и не сработать.... В таком крупном масштабе.
Успешного завершения проекта!
Мой сайт: МОРСКОЕ ДЕЛО ВОЗВРАЩЕНИЕ ЗАБЫТОГО ИСКУССТВА (http://www.sobdelo.ru/)
Мой ТГ-канал: Морское Дело (https://t.me/nauticalworld), вопросы, мнения и пожелания: Морское Дело. Кают Компания
Сообщение отредактировал Dane - Четверг, 23.05.2013, 00:49 |
| |
|
|
| Codriver | Дата: Четверг, 23.05.2013, 02:29 | Сообщение # 159 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 376
Репутация: 370
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата (Dane) проблема "немасштабных" стыков
Dane, поясните, пожалуйста, в чем суть проблемы, а то я не в курсе.
А получилось не совсем так, как хотелось. В местах, где нет стыков, надо бы нитку во время приклеивания расплющить, что бы шов был менее выпуклым, но эти нитки ни в какую плющиться не хотят. Попробую еще горяченьким пригладить.
Дай бог все уметь, не дай бог все делать
|
| |
|
|
| Dane | Дата: Четверг, 23.05.2013, 03:02 | Сообщение # 160 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 795
Репутация: 1459
Награды: 0
Статус: Offline
| Дело тут такое. Всем страшно не нравятся стыки бумажных выкроек на днищах и бортах моделей кораблей и пл. Поэтому многие даже шпаклюют и красят бумагу, что не очень хорошо, на мой взгляд. Эти стыки сложно спрятать даже когда обклеивается "правильными" выкройками "неправильно" зашпаклёванный и прошкуренный болван корпуса.
А если эти стыки закрывать ниткой, имитирующей сварные швы, то проблема решается. Тут только надо подобрать даже не масштаб нитки, а то ощущение "похожести" на прототип. Тогда будет выглядеть оч прилично. Дело это тонкое и осложняется тем, что в отличие от реала, здесь нить после установки на место не красится вместе с корпусом.... Поэтому надо придумать "наплывы краски" в месте переходов от "шва" к поверхности корпуса. Что бы не было "острых" щелей между ниткой и листами корпуса. Может быть оставить для нитки тонкую щель в месте стыка листов обшивки, куда её потом утопить в неё при установке на место.
Одним словом, надо поэксперементировать: мысль глубокая..... 
Мой сайт: МОРСКОЕ ДЕЛО ВОЗВРАЩЕНИЕ ЗАБЫТОГО ИСКУССТВА (http://www.sobdelo.ru/)
Мой ТГ-канал: Морское Дело (https://t.me/nauticalworld), вопросы, мнения и пожелания: Морское Дело. Кают Компания
|
| |
|
|
| Codriver | Дата: Четверг, 23.05.2013, 03:35 | Сообщение # 161 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 376
Репутация: 370
Награды: 0
Статус: Offline
| Спасибо, Dane, за разъяснение. Я, видимо, решением этой проблемы и занялся, не зная, что таковая существует. Есть еще один нюанс - попасть в цвет, да еще с учетом того, что потом все вместе будет покрыто лаком, и цвета побегут, и, возможно, в разные стороны.
Дай бог все уметь, не дай бог все делать
|
| |
|
|
| Codriver | Дата: Воскресенье, 26.05.2013, 16:48 | Сообщение # 162 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 376
Репутация: 370
Награды: 0
Статус: Offline
| Каркас рубки
  
Дай бог все уметь, не дай бог все делать
|
| |
|
|
| Codriver | Дата: Понедельник, 27.05.2013, 23:28 | Сообщение # 163 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 376
Репутация: 370
Награды: 0
Статус: Offline
| Потихоньку оперяемся
Дай бог все уметь, не дай бог все делать
|
| |
|
|
| batcher78 | Дата: Вторник, 28.05.2013, 03:10 | Сообщение # 164 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 2185
Репутация: 1279
Награды: 6
Статус: Offline
| Dane, совет класный! Codriver, рули отпад!
"Никому не дано вернуться в прошлое, чтобы изменить его, зато каждый может начать все сначала, чтобы создать новый финал".
[email protected]
vizit card
|
| |
|
|
| Codriver | Дата: Воскресенье, 02.06.2013, 02:43 | Сообщение # 165 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 376
Репутация: 370
Награды: 0
Статус: Offline
| Закончил с рулями и винтами.
Ось передних рулей пришлось удлиннить, зубочистка коротковата.
Понаделал шайбочек, из которых сделал внешние подшипники передних рулей.
И вот что получилось:
  
 
 
Дай бог все уметь, не дай бог все делать
|
| |
|
|
