Завтра станками займемся.
Артилерию хотелось бы привести в боевое положение: борт перпендикулярно ДП; ют, бак - 45 градусов в свою сторону от ДП;
щиты казематов и портов батареи открыты, - судя по авторской сборке это, вроде, возможно. По ходу посмотрим.

Дело конечно хозяйское, но.
С открытыми створками портов и казематов не так уж и выигрышно смотрится. Особенно носовых казематов, порты большие, все внутри видно. Надо тогда либо как то нутрянку каземата с палубой и переборками изобразить, либо закрыть. Я сделал один борт по боевому, второй по походному. По походному ИМХО лучше.

MichaelNNN, значит, придется над интерьером казематов и батарей подумать. Спасибо.

Да не за что

Ну интерьер батареи и кормовых казематов 152мм орудий излишен. Практически не видно ничего, кроме ствола и фрагмента станка. А вот носовые казематы да, особенно 203мм орудий просматриваются через открытые ставни на всю глубину, видны элементы каркаса. Полубак крейсера представлял собой одно помещение, переборок казематов не было, что закончилось трагедией в бою 1 августа 1904 года. Есть фото из книги Мельникова, вид из каземата на переборку полубака, справа 203мм орудие.

как это на модели сделать, не представляю.

Вы палубу уже установили, настоятельно рекомендую до установки бортов просверлить отверстия под крепеж стоячего такелажа, вклеить рымы из проволоки насквозь и закрепить с внутренней стороны. С установленными бортами это будет нетривиал. То же самое при монтаже фальшборта - рымы для крепежа штагов труб.

Да, парочка номеров у меня ещё остались! Если нужно, могу прислать И "Алмаз" ещё остался....

если это и меня касается, - не отказался бы.

а по ходу работы - 14 готовых 6-дюймовок:

стволы под лаком уж слишком блестели - пришлось нулевкой легонько пройтись.