|
Барсук Ту-16
|
|
| сахар | Дата: Пятница, 02.11.2012, 03:09 | Сообщение # 1 |
Группа: Мастера
Сообщений: 598
Репутация: 4084
Награды: 1
Статус: Offline
| Всем привет!
Начался конкурс разработчиков, с чем всех поздравляю  С разработкой модели Ту-16 К 26 открою тему в ветке авиаторов.
Почему именно эта модификация самолёта? В общем мне было всё равно какой Ту-16, но именно на К 26 попались чертежи с хорошим разрешением.
Немного о прототипе:
Модификация Ту-16К-26
Размах крыльев, м 32.99
Длина, м 34.80
Высота, м 10.36
Площадь крыла, м2 164.65
Масса, кг
пустого самолета 37730
нормальная взлетная 72000
максимальная взлетная 79000
Топливо, кг 36000
Тип двигателя 2 ТРД РД-3М
Тяга, кгс 2 х 9500
Скорость, км/ч
максимальная 992
крейсерская 842
Перегоночная дальность, км 7200
Дальность полета, км 4800
Боевой радиус действия, км 3050
Практический потолок, м 15000
Экипаж, чел 7
Вооружение: семь 23-мм пушек АМ-23
боевая нагрузка - 13000 кг в отсеке оружия
бомбы до ФАБ-9000, 2 КР класса воздух - поверхность КСР
Ту-16К-26 и Ту16К-10-26. К началу 70-х годов в боевом составе морской авиации насчитывалось свыше 250 ракетных комплексов для нанесения ударов по кораблям, но работы по их совершенствованию продолжались. 4 декабря 1969 г. приказом Министра обороны СССР был принят на вооружение ракетный комплекс К-26, данные и возможности которого во много раз превосходили все, что до этого создавалось. Комплекс предназначался для поражения морских и наземных целей, обладающих радиолокационной контрастностью и был совмещен с комплексами К-11-16 и К-10. Самолеты-ракетоносцы Ту-16К-11-16 и Ту-16К-10 доработали, изменив систему подвески ракет и их пуска. Самолеты соответственно стали называться Ту-16К-26 и Ту16К-10-26. С самолетов Ту-16К-26 обеспечивалось применение двух ракет КСР-5 и одной КСР-2 (или КСР-11) в любом сочетании. Hа самолет Ту-16К-10-26 можно было подвесить две КСР-5 и одну К-10СHБ, что существенно расширяло возможности комплекса, если не принимать во внимание уменьшение тактического радиуса до 700-800 км
 
Чертежи порезаны, подкорректированны и расставлены по координатам в фотошопе, далее виды смонтированны в Носороге.
Так сказать, фундамент заложен
|
| |
|
|
| sd | Дата: Пятница, 02.11.2012, 03:30 | Сообщение # 2 |
Группа: Опытные
Сообщений: 675
Репутация: 126
Награды: 0
Статус: Offline
| Quote (сахар) С разработкой модели Ту-16 К 26 открою тему в ветке авиаторов.
замечательно! будем ждать с нетерпением! 
«Однажды испытав полет, ты будешь обречен ходить по земле с глазами, обращенными в небо - туда, где ты был, и куда будешь мечтать вернуться»
ЛЕОНАРДО ДА ВИНЧИ
"...Не мир хочу я удивить,
Не для забавы иль задора,
А вас хочу лишь убедить,
Что в воздухе везде опора."
штабс-капитан П.Н.Нестеров
как все начиналось (мои модели)
|
| |
|
|
| Серенький | Дата: Пятница, 02.11.2012, 03:32 | Сообщение # 3 |
Группа: Опытные
Сообщений: 3491
Репутация: 494
Награды: 0
Статус: Offline
| ну шо ж, понаблюдаю в первых рядах 
Сообщение отредактировал Серенький - Пятница, 02.11.2012, 03:32 |
| |
|
|
| Алена | Дата: Пятница, 02.11.2012, 05:15 | Сообщение # 4 |
Группа: Мастера
Сообщений: 1805
Репутация: 4130
Награды: 7
Статус: Offline
| Давно пора 
МиГ-29УБ, Су-6 АМ-42 , Су-27 , Як-23, МДР-6, МиГ-3, Ла-11, Су-25, Як-141, Ту-128,L-29,МФИ МиГ 1.42
|
| |
|
|
| lexa210 | Дата: Пятница, 02.11.2012, 06:35 | Сообщение # 5 |
Группа: Мастера
Сообщений: 1490
Репутация: 4128
Награды: 7
Статус: Offline
| опять размером пол комнаты? 
Мои модели
|
| |
|
|
| Алдан | Дата: Пятница, 02.11.2012, 13:21 | Сообщение # 6 |
Группа: Опытные
Сообщений: 1214
Репутация: 258
Награды: 0
Статус: Offline
| lexa210, да не, "всего-то" метр-на-метр )))
|
| |
|
|
| edzzzik72 | Дата: Пятница, 02.11.2012, 18:03 | Сообщение # 7 |
Группа: Мастера
Сообщений: 498
Репутация: 1553
Награды: 1
Статус: Offline
| Отличная новость! Удачи в разработке и доведения до выпуска модели!
будьте реалистами.
требуйте невозможного!
Че Гевара
МОЙ АЭРОПАРК
|
| |
|
|
| kav1961 | Дата: Пятница, 02.11.2012, 18:17 | Сообщение # 8 |
Группа: Мастера
Сообщений: 1690
Репутация: 1479
Награды: 0
Статус: Offline
| сахар, желаю успеха в этом кропотливом деле!
Хочешь, чтобы получилось хорошо - сделай сам
|
| |
|
|
| ВВС | Дата: Пятница, 02.11.2012, 18:25 | Сообщение # 9 |
Группа: Опытные
Сообщений: 1077
Репутация: 30
Награды: 0
Статус: Offline
| Quote (kugar) Жаль что тильки трохы и тильки для сэбэ снова
|
| |
|
|
| ВВС | Дата: Пятница, 02.11.2012, 18:25 | Сообщение # 10 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 1077
Репутация: 30
Награды: 0
Статус: Offline
| Ну в лучшем смысле этого слова
Сообщение отредактировал ВВС - Пятница, 02.11.2012, 18:26 |
| |
|
|
| ВВС | Дата: Пятница, 02.11.2012, 18:57 | Сообщение # 11 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 1077
Репутация: 30
Награды: 0
Статус: Offline
| kugar, ты как всегда добрый Думаю, г-н Гераскин не упустит эту разработку. Точнее не думаю, а искренне верю в это. А иначе как?
А насчет ил-18 я не в курсе.
Сообщение отредактировал ВВС - Пятница, 02.11.2012, 18:59 |
| |
|
|
| ВВС | Дата: Пятница, 02.11.2012, 19:00 | Сообщение # 12 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 1077
Репутация: 30
Награды: 0
Статус: Offline
| Quote (kugar) зато честный
Сообщение отредактировал ВВС - Пятница, 02.11.2012, 19:00 |
| |
|
|
| Victor68 | Дата: Пятница, 02.11.2012, 21:06 | Сообщение # 13 |
Группа: Опытные
Сообщений: 1888
Репутация: 293
Награды: 0
Статус: Offline
| Quote (ВВС) Думаю, г-н Гераскин не упустит эту разработку.  уже "поделили шкуру неубитого медведя"
|
| |
|
|
| Серенький | Дата: Пятница, 02.11.2012, 22:08 | Сообщение # 14 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 3491
Репутация: 494
Награды: 0
Статус: Offline
| а Ту-95 чей издавался Юг-модел?
|
| |
|
|
| ShorrCan | Дата: Пятница, 02.11.2012, 22:09 | Сообщение # 15 |
Издатель
Группа: Опытные
Сообщений: 3125
Репутация: 360
Награды: 0
Статус: Offline
| Quote (ВВС) Думаю, г-н Гераскин не упустит эту разработку.
Все зависит от качества разработки, цены на разработку и желания Автора ее продать.
По Ту-95 было много вопросов относительно собираемости.
|
| |
|
|
