|
МиГ-29 от Халинского
|
|
| ВВС | Дата: Пятница, 28.09.2012, 20:15 | Сообщение # 166 |
Группа: Опытные
Сообщений: 1057
Репутация: 30
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата slider2000 () В реальном кресле их нет. 
|
| |
|
|
| Alex55 | Дата: Пятница, 28.09.2012, 20:32 | Сообщение # 167 |
Группа: Мастера
Сообщений: 1449
Репутация: 3608
Награды: 3
Статус: Offline
| Так это вроде нижние ремни так получились лыжеобразно, или я не прав?
Моя визитка
|
| |
|
|
| slider2000 | Дата: Пятница, 28.09.2012, 20:50 | Сообщение # 168 |
Группа: Опытные
Сообщений: 727
Репутация: 218
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата Alex55 () Так это вроде нижние ремни так получились лыжеобразно, или я не прав?
Это можно назвать "ремнями" в первом приближении.  На самом деле это мягкие манжеты со шнурами подтяга - система фиксации ног при катапультировании. Манжеты Халинский более-менее правильно изобразил, а вот шнуры почему-то на лыжеобразные металличесие конструкции похожи хотя это обычный плетёный реп-шнур.
Влюблённость в Небо ты, земля, прости нам
Мы все, чуть-чуть возможно, но со сдвигом.
Ведь сросся каждый с Су-шкой или МиГ-ом
И кровь у нас, наверно, с керосином...
(с) Николай Анисимов
Сообщение отредактировал slider2000 - Пятница, 28.09.2012, 21:49 |
| |
|
|
| sd | Дата: Суббота, 29.09.2012, 03:36 | Сообщение # 169 |
Группа: Опытные
Сообщений: 618
Репутация: 126
Награды: 0
Статус: Offline
| Alex55, slider2000, по-моему вы о разном говорите.
Александр о серых ремнях, которые выгнуты как лыжи, а Игорь о черных прижимных манжетах со шнурами которые выглядят как металлические рамки. Позволю себе несколько комментариев, так как кресла выпускали, выпускают и будут выпускать у нас в городе.
Цитата slider2000 () шнуры почему-то на лыжеобразные металличесие конструкции похожи хотя это обычный плетёный реп-шнур.
Полностью поддерживаю и считаю, что надо переделать из чего-то более гибкого и отказаться от прямых углов.
Цитата Alex55 () Так это вроде нижние ремни так получились лыжеобразно
Все ремни надо закинуть кучей на сиденье и придать им жизни, а то выглядят как утюгом выглаженные.
Ниже несколько фото и схем надерганных с Инета.
     
DemonGhost, сборка при такой сложности очень аккуратная, так держать дальше.
И раз уж мы от наших разработчиков-соотечественников требуем высокого уровня соответствия, то я считаю Халу спуска и подавно давать ни как не можно. Я это к тому, что спинка кресла у него прямая, а должна быть вогнутая.
«Однажды испытав полет, ты будешь обречен ходить по земле с глазами, обращенными в небо - туда, где ты был, и куда будешь мечтать вернуться»
ЛЕОНАРДО ДА ВИНЧИ
"...Не мир хочу я удивить,
Не для забавы иль задора,
А вас хочу лишь убедить,
Что в воздухе везде опора."
штабс-капитан П.Н.Нестеров
как все начиналось (мои модели)
|
| |
|
|
| slider2000 | Дата: Суббота, 29.09.2012, 05:30 | Сообщение # 170 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 727
Репутация: 218
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата sd () Alex55, slider2000, по-моему вы о разном говорите.
Похоже так... То что живописно свисает, похоже на лыжи и имеет серый цвет (детали 68l, 68m) - это распущенные ножные обхваты. Их нужно запихать в "чашку" кресла. Я же говорил про чёрные "манжеты" с проволокой (детали 68jP, 68kP, 68jL, 68kL) - система притяга и фиксации ног при катапультировании. Но это только камни в огород пана Анджея - к сборщику никаких претензий! Он честно всё сделал на "пять" по инструкции! DemonGhost, отлично получилось!
sd, Наиболее близко к модели это картинка 1 - кресло К-36ДМ первой серии. Остальные немного не то... Фото 2 - К-36Д без буквы М Фото 3 - полуразобранное К-36ДМ. Судя по заголовнику - ИМХО, первая серия. Нет системы поясного и плечевого притяга, отсутствует колодка ОРК-11У, нет купола парашюта, пустая "чашка" под НАЗ и, по-моему сняты ограничители разброса рук. Фото 4 - это К-36ДМ второй серии, причём без снаряжённого парашюта - нет сободных концов купола. Предпоследняя картинка, если не ошибаюсь, тоже раннее кресло К-36Д (без буковки М). Крайнее фото плохо видно детали - мальчёнка мешает и не видно заголовника. Может быть и к-36ДМ-1 и К-36ДМ-2 с пристёгнутой ИПС-72.
Влюблённость в Небо ты, земля, прости нам
Мы все, чуть-чуть возможно, но со сдвигом.
Ведь сросся каждый с Су-шкой или МиГ-ом
И кровь у нас, наверно, с керосином...
(с) Николай Анисимов
Сообщение отредактировал slider2000 - Суббота, 29.09.2012, 05:34 |
| |
|
|
| sd | Дата: Суббота, 29.09.2012, 06:15 | Сообщение # 171 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 618
Репутация: 126
Награды: 0
Статус: Offline
| slider2000, спасибо за раскладку по картинкам. Сам понимаешь они в инете выложены с учетом требований по защите ГТ. Отсюда много чего с них снято или не установлено.  Я их привел именно для общего представления, а не конкретики по моделям кресла.
Фото 4 отсюда: http://www.vmpavitec.ru/catalog....56 сейчас у нас выпускают К-36ДМ серии 2 и К-36Д-3,5
Цитата slider2000 () Но это только камни в огород пана Анджея - к сборщику никаких претензий! Он честно всё сделал на "пять" по инструкции!
Я об этом же. Все вопросы только к разработчику-издателю.
«Однажды испытав полет, ты будешь обречен ходить по земле с глазами, обращенными в небо - туда, где ты был, и куда будешь мечтать вернуться»
ЛЕОНАРДО ДА ВИНЧИ
"...Не мир хочу я удивить,
Не для забавы иль задора,
А вас хочу лишь убедить,
Что в воздухе везде опора."
штабс-капитан П.Н.Нестеров
как все начиналось (мои модели)
Сообщение отредактировал sd - Суббота, 29.09.2012, 06:18 |
| |
|
|
| cat20 | Дата: Понедельник, 01.10.2012, 16:44 | Сообщение # 172 |
Группа: Мастера
Сообщений: 427
Репутация: 394
Награды: 4
Статус: Offline
| DemonGhost, работа по перерисовке в 600 дпи началась?!
Визитная карточка В долгострое HMS VICTORY В работе АН-2
|
| |
|
|
| DemonGhost | Дата: Вторник, 02.10.2012, 06:49 | Сообщение # 173 |
Группа: Мастера
Сообщений: 663
Репутация: 567
Награды: 2
Статус: Offline
| Quote (cat20) DemonGhost, работа по перерисовке в 600 дпи началась?!
Да, но пока потихоньку. Надеюсь к середине недели освобожусь и возьмусь за работу в полную силу.
|
| |
|
|
| Gunns | Дата: Вторник, 02.10.2012, 07:04 | Сообщение # 174 |
Группа: Мастера
Сообщений: 1078
Репутация: 540
Награды: 1
Статус: Offline
| slider2000, спасибо за разъяснение!
Вот ещё хороший валк К-36ДМ 2 серии
http://www.primeportal.net/hangar/ulrich_wrede/mig-29_ejection_seat/
Сообщение отредактировал Gunns - Вторник, 02.10.2012, 07:05 |
| |
|
|
| ВВС | Дата: Вторник, 02.10.2012, 18:21 | Сообщение # 175 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 1057
Репутация: 30
Награды: 0
Статус: Offline
| Quote (DemonGhost) Да, но пока потихоньку. Надеюсь к середине недели освобожусь и возьмусь за работу в полную силу.
А что опять один работаешь?
Сообщение отредактировал ВВС - Вторник, 02.10.2012, 18:21 |
| |
|
|
| kamekadze-pc | Дата: Вторник, 02.10.2012, 21:09 | Сообщение # 176 |
Группа: Опытные
Сообщений: 79
Репутация: 184
Награды: 0
Статус: Offline
| DemonGhost, Я ведь тоже жду когда скинут в 600 dpi, стоит ждать или нет? а то сижу без дела)
|
| |
|
|
| Vasaq | Дата: Вторник, 02.10.2012, 22:21 | Сообщение # 177 |
Группа: Мастера
Сообщений: 2760
Репутация: 5979
Награды: 5
Статус: Offline
| DemonGhost, Ну да и я приостановился.
|
| |
|
|
| DemonGhost | Дата: Вторник, 02.10.2012, 22:45 | Сообщение # 178 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 663
Репутация: 567
Награды: 2
Статус: Offline
| Сегодня постараюсь переслать 600 дпи команде перекраса)
|
| |
|
|
| Stribog | Дата: Среда, 03.10.2012, 03:15 | Сообщение # 179 |
Группа: Опытные
Сообщений: 87
Репутация: 236
Награды: 0
Статус: Offline
| Ну наконец .. заждался 
Да .. увлечение детское .. но ты делаешь это так, как не смогут сделать большинство взрослых. (с) Мой лучший друг Алексей
|
| |
|
|
| MajorPain | Дата: Среда, 03.10.2012, 04:40 | Сообщение # 180 |
Группа: Опытные
Сообщений: 4546
Репутация: 899
Награды: 0
Статус: Offline
| С интересом наблюдаю за темой и жду развития "сюжета", т.к. МиГ-29 для меня - своего рода "Шарнхорст" в авиации (т.е "самый-самый", кто бы как не считал и что ни говорил) .
Мои работы
"Шарнхорст" всегда впереди! (девиз корабля)
|
| |
|
|
