|
АНТ-9 (ПС9) Наши крылья - крокодильи
|
|
| klimoreh | Дата: Пятница, 28.02.2020, 15:29 | Сообщение # 16 |
Группа: Мастера
Сообщений: 3459
Репутация: 11380
Награды: 25
Статус: Offline
| Андрей4781, очень хороший старт!
Конечно интересно...
Смотрим! Удачи!
|
| |
|
|
| filindr | Дата: Пятница, 28.02.2020, 22:22 | Сообщение # 17 |
Группа: Мастера
Сообщений: 1148
Репутация: 778
Награды: 0
Статус: Offline
| Предложение разработчику.
Дима, вот это место очень спорное:
Под таким углом клеить обшивку к каркасу очень не удобно, да и впоследствии её притянет клеем и проявится ребро.
Может лучше сделать тоннель вот так:
Тогда обшивка к каркасу будет примыкать под прямым углом, а на эти два ребра можно приклеить полоску-склейку, как вариант...
P.S. кстати, эти продольные элементы можно протянуть под кабину пилотов и в хвост - будет дополнительная жёсткость фюзеляжу.
ИЛ-2, Fokker E.II, МПК-220
Сообщение отредактировал filindr - Пятница, 28.02.2020, 22:29 |
| |
|
|
| jirik | Дата: Суббота, 29.02.2020, 03:37 | Сообщение # 18 |
Группа: Мастера
Сообщений: 329
Репутация: 3715
Награды: 12
Статус: Offline
| Рома, спасибо за дельные советы. Но собирает Андрей. Он главный эксперт. Вопрос ему, а я добавлю если надо
|
| |
|
|
| Андрей4781 | Дата: Понедельник, 02.03.2020, 21:53 | Сообщение # 19 |
Группа: Мастера
Сообщений: 1866
Репутация: 5539
Награды: 2
Статус: Offline
| Всем привет! Работы по тестовой сборке "Крокодила" продолжаются и вот уже оборудована кабина пилотов
   
  
 
На этом этапе никаких особенностей не выявлено, все собрано согласно схемам сборки. Отсебятина - это обивка сидений пилотов и легкий оживляж приборной панели.
Следующий этап - это заполнение элементами интерьера пассажирского салона
Сколько людей столько и мнений
|
| |
|
|
|
| Андрей4781 | Дата: Пятница, 06.03.2020, 03:43 | Сообщение # 21 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 1866
Репутация: 5539
Награды: 2
Статус: Offline
| Всем привет! Тестовая сборка "Крокодила" продолжается и вот уже обшиты борта этого самолета
   
 
 
Несколько слов по технологии обшивке бортов - сначала склеиваем внутреннюю и внешнюю обшивки не забывая при этом вклеить между ними полосу стекления и только после этого устанавливаем этот бутерброд на свое место. Такая очередность обусловлена тем, что стыковка деталей внутренней и внешней обшивки разнесена в разные места и нет необходимости ставить склейки в местах стыка на перегородках.
Следующий этап это продолжение обшивки каркаса фюзеляжа
Сколько людей столько и мнений
|
| |
|
|
| летчик | Дата: Пятница, 06.03.2020, 07:44 | Сообщение # 22 |
Группа: Мастера
Сообщений: 717
Репутация: 1103
Награды: 1
Статус: Offline
| Вот и вырисовывается крокодил агитатор )) Интерессная модель.
семь раз примерь, один раз приклей!
|
| |
|
|
| alexlut | Дата: Пятница, 06.03.2020, 11:46 | Сообщение # 23 |
Группа: Мастера
Сообщений: 4745
Репутация: 2853
Награды: 2
Статус: Offline
| Гофра как живая вышла. А вот рамы подкачали  Надо бы их не целиком поперек всего квадрата палисандром заливать, а масштабно, и вдоль каждой доски. Дядь Дима, поправить бы!
Быстро, качественно и недорого — из этих трех вещей вы можете выбрать любые две.
|
| |
|
|
| Андрей4781 | Дата: Пятница, 06.03.2020, 14:56 | Сообщение # 24 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 1866
Репутация: 5539
Награды: 2
Статус: Offline
| alexlut, Александр, насчет рам обрамления оконных проемов. Каюсь это мой косяк. В оригинале их там вообще не должно быть, невнимательно посмотрел схему сборки этого узла и вот итог. Сверху и снизу лягут красные полосы как в оригинале и они закроют горизонтальные части рам, останутся только вертикальные перемычки по проемам, полностью удалить их нет вариантов.
Сколько людей столько и мнений
|
| |
|
|
| alexlut | Дата: Пятница, 06.03.2020, 18:40 | Сообщение # 25 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 4745
Репутация: 2853
Награды: 2
Статус: Offline
| Цитата Андрей4781 (  ) полностью удалить их нет вариантов
А если допечатать гофрированные красные межоконные промежутки, и вставить между этими длинными полосами? Уже семь вертикальных планок уйдет. А две уж какнить замазюкать красным... Понятно, что тест, но чутка поднапрячься, зато вид будет у модели!
Быстро, качественно и недорого — из этих трех вещей вы можете выбрать любые две.
|
| |
|
|
| jirik | Дата: Пятница, 06.03.2020, 18:51 | Сообщение # 26 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 329
Репутация: 3715
Награды: 12
Статус: Offline
| alexlut, Александр, так и сделаем. Спасибо за совет.
|
| |
|
|
| squirrelfish | Дата: Пятница, 06.03.2020, 22:17 | Сообщение # 27 |
Группа: Модератор
Сообщений: 3206
Награды: 1
Статус: Offline
| Это, конечно, всё - сверхпридирки, и я заранее извиняюсь: но нельзя ли для надписей на бортах использовать вместо современного шрифта Arial какой-нибудь аутентичный "старинный" шрифт той эпохи?
А так всё очень нравится, с удовольствием слежу за интересным тестом  
19-я бригада подводных лодок, бухта Малый Улисс, Владивосток
|
| |
|
|
| ympytyar | Дата: Суббота, 07.03.2020, 03:35 | Сообщение # 28 |
Группа: Мастера
Сообщений: 854
Репутация: 728
Награды: 0
Статус: Offline
| Отличный кабинет вышел. Окраска яркая и веселая у самолета.
В процессе: Эсминец "Гремящий" SPAD XIII
|
| |
|
|
| alexlut | Дата: Суббота, 07.03.2020, 18:30 | Сообщение # 29 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 4745
Репутация: 2853
Награды: 2
Статус: Offline
| Цитата squirrelfish ( ) нельзя ли для надписей на бортах использовать вместо современного шрифта
Сверху 1932 - на фюзеляж (немного растянуть по высоте вниз), снизу 1935 - на крыло (сделать линии одной ширины)
Мелкая надпись на фюзеляже не читается, но есть мнение, что там написано
ОСОБАЯ СВОДНАЯ АГИТЭСКАДРИЛЬЯ
ИМЕНИ
МАКСИМА ГОРЬКОГО
Быстро, качественно и недорого — из этих трех вещей вы можете выбрать любые две.
Сообщение отредактировал alexlut - Суббота, 07.03.2020, 18:45 |
| |
|
|
|
