|
Bell P-39 N Airacobra майора Сиротина
|
|
| sh077 | Дата: Пятница, 15.11.2024, 19:06 | Сообщение # 61 |
Группа: Опытные
Сообщений: 374
Репутация: 316
Награды: 0
Статус: Offline
| Доброго утра.
А мы продолжаем хвост.
Пока пытался сложить "многомерную" развертку пера хвостового руля, да еще вставить в неё каркас и ещё какую-то деталь типа распорки, чуть-чуть не дошёл до доказательства многомерности вселенной через теорию струн
 
Перо в итоге сложилось, а многомерность так и осталась не доказанной.
В итоге вроде все получилось  
 вот этот шарнир с начала вышел очень тонким, виной тому скорее всего то что я и хвостовую часть вырезал чуть тоньше положенного и ответное отверстие в руле вырезал чуть шире, в итоге наклеил полоску из запаса цвета на офиске, если не присматриваться то и не видно.
|
| |
|
|
| sh077 | Дата: Понедельник, 18.11.2024, 19:05 | Сообщение # 62 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 374
Репутация: 316
Награды: 0
Статус: Offline
| Доброго дня всем, немного поработал в выходные: сделаны рули высоты
 
ну и чтобы закончить с хвостовой частью сделал воздухозаборник
  Для тех кто будет собирать потом, отмечу, что воздухозаборник собирается легко главное его отформовать, а вот этот ободок, который по низу идет надо клеить потом, после того как приклеил воздухозаборник.
Я же естесвенно сделал все по своему, сначала надел ободок на воздухозаборник потом приклеил саму трубу и начал натягивать и разглаживать ободок... кароче все не правильно сделал и вышло не очень аккуратно.
Ну и надо начинать носяру делать. Только не могу решить откуда начать, с кабины или с носа. Для кабины надо сначала фонарь тянуть, а если делать с носа, то там непонятка возникает с креплением I. II. и III. шпангоутов, II. и III. соединяются какой то деталью К2, а I. вообще не понятно как, прикладывается что ли?
Вобщем будем думать.
|
| |
|
|
| Алекс | Дата: Вторник, 19.11.2024, 05:36 | Сообщение # 63 |
Группа: Мастера
Сообщений: 1212
Репутация: 1693
Награды: 4
Статус: Offline
| Цитата sh077 (  ) то там непонятка возникает с креплением I. II. и III. шпангоутов, II. и III. соединяются какой то деталью К2, а I. вообще не понятно как, прикладывается что ли?
 
"Кто не пробует - у того не получается"
_____________________
кто я... и что я... Ссылка на фотоархив сборок - https://cloud.mail.ru/public/3QhH/46sVA3bQy
|
| |
|
|
| Алекс | Дата: Вторник, 19.11.2024, 05:41 | Сообщение # 64 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 1212
Репутация: 1693
Награды: 4
Статус: Offline
| да, настоятельно рекомендую по формеру V, внести небольшие конструктивные изменения, в частности - очень легонько его обточить, примерно на 0,1мм и в местах где будут соединяться обшивка носа и кабины, наклеить склейку из офиски
"Кто не пробует - у того не получается"
_____________________
кто я... и что я... Ссылка на фотоархив сборок - https://cloud.mail.ru/public/3QhH/46sVA3bQy
|
| |
|
|
| sh077 | Дата: Вторник, 19.11.2024, 13:20 | Сообщение # 65 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 374
Репутация: 316
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата Алекс ( ) вклеивается кубик который изготавливается по шаблону К2
Еще вопрос, вы нос утяжеляли чем нибудь, ну там гайку на супер прикрепить к формеру или к тому же кубику?
|
| |
|
|
| Алекс | Дата: Вторник, 19.11.2024, 13:59 | Сообщение # 66 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 1212
Репутация: 1693
Награды: 4
Статус: Offline
| Цитата sh077 ( ) Еще вопрос, вы нос утяжеляли чем нибудь, ну там гайку на супер прикрепить к формеру или к тому же кубику?
Практически все самолеты с носовой стойкой требуют утяжеления носа, за редкими исключениями, я утяжелял как раз гайкой, и вклеивал ее между формерам I и II
"Кто не пробует - у того не получается"
_____________________
кто я... и что я... Ссылка на фотоархив сборок - https://cloud.mail.ru/public/3QhH/46sVA3bQy
|
| |
|
|
| sh077 | Дата: Четверг, 21.11.2024, 14:38 | Сообщение # 67 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 374
Репутация: 316
Награды: 0
Статус: Offline
| Доброго всем утра. Выложу немного фоток.
Пулемет(ы)
 в запасе были только иглы от шприцов, но они мне показались тонкими, так что обернул их фольгой от одноразовых контейнеров в один слой, ну эту технологию я еще на тренировочном "японце" показывал.
Вклеил
 смотрица вроде ни чего, но на самом деле их видно только со вспышкой, а так, в живую не очень то они и заметны.
Ну и продолжил добавлять секции
 вроде начинает походить на самолёт.
На сегодня все секции носа собраны, на каркас сели хорошо..."хорошо, хорошо, да не очень-то", косяк вылез на IV формере, там обшивка не дотягивается до ниши шасси (фото сделать забыл, т.к немного впал в ступор, ибо везде все хорошо сходится и садится, и ниша шасси в паз, и обшивка по другим формерам, а тут вот прям фигня какая то), уже думаю как это исправить, т.к простым стачиванием боюсь "потерять" высоту паза для ниши шасси....
продолжение следует...
|
| |
|
|
| sh077 | Дата: Пятница, 22.11.2024, 17:24 | Сообщение # 68 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 374
Репутация: 316
Награды: 0
Статус: Offline
| Ну значится продолжаем-с.
Проверил что не так с местом посадки ниши шасси  почему-то он оказался, ну ни такой как все, вобщем подрезал лишнее и приклеил уголки, чтобы еще и обшивка приклеивалась ровно по всей длине, а не только к формерам 
Приклеивать пока ни чего не стал, только примерил, думаю, что лечение удалось 
Вырезал для примерки последнюю секцию, наклеил скотч для стекла  вобщем состыкую я это с остальными, проблем думаю не будет, а вот как стыковать с задней частью, да еще и остекление вставить, да еще и стекло надо выдавить, ох-ох-ох.
Ну вот что имеем на сегодня 
|
| |
|
|
| alexlut | Дата: Пятница, 22.11.2024, 18:36 | Сообщение # 69 |
Группа: Мастера
Сообщений: 4773
Репутация: 2860
Награды: 2
Статус: Offline
| На носе разнотоний, или свет так играет?
Быстро, качественно и недорого — из этих трех вещей вы можете выбрать любые две.
|
| |
|
|
| sh077 | Дата: Пятница, 22.11.2024, 21:11 | Сообщение # 70 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 374
Репутация: 316
Награды: 0
Статус: Offline
| Нет, нет, разнотона нет, есть истирание по краям от проглаживания стыков.
|
| |
|
|
| sh077 | Дата: Суббота, 23.11.2024, 01:45 | Сообщение # 71 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 374
Репутация: 316
Награды: 0
Статус: Offline
| Последнее фото на этой неделе. Еду на дачу давить стекло
 так прикинул, вроде и сзади срастается, так что как будет стекло начну все это сращивать. Из косяков вижу только следы стыков надо учится делать их более незаметными.
|
| |
|
|
| alexlut | Дата: Суббота, 23.11.2024, 02:04 | Сообщение # 72 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 4773
Репутация: 2860
Награды: 2
Статус: Offline
| Эффектно!
Цитата sh077 ( ) Еду на дачу
Много-то не пей! ©
Быстро, качественно и недорого — из этих трех вещей вы можете выбрать любые две.
|
| |
|
|
| maps | Дата: Воскресенье, 24.11.2024, 04:19 | Сообщение # 73 |
Группа: Опытные
Сообщений: 1212
Репутация: 688
Награды: 1
Статус: Offline
| Цитата sh077 ( ) Из косяков вижу только следы стыков
Зря наговариваешь! Стыки очень хорошо вышли! 
|
| |
|
|
| alexlut | Дата: Воскресенье, 24.11.2024, 07:06 | Сообщение # 74 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 4773
Репутация: 2860
Награды: 2
Статус: Offline
| Цитата maps ( ) Стыки очень хорошо вышли!
Нифига не хорошо. Склейки передавлены и выпирают. Все Сергей Саныч за себя верно знает. Не сбивайте мальчишку с пути!
Быстро, качественно и недорого — из этих трех вещей вы можете выбрать любые две.
|
| |
|
|
| sh077 | Дата: Вторник, 26.11.2024, 13:42 | Сообщение # 75 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 374
Репутация: 316
Награды: 0
Статус: Offline
| Всем привет! Сразу начну с вопроса, Цитата alexlut ( ) Склейки передавлены и выпирают.
На не Русском форуме, с помощью Яндекса прочитал с поляцкого, что там один мастер прокатывает стыки на стекле, типа оно мах. твердое и дает, ну типа лучшее давление, прижим и т.п, правда он там клеями какими то пользуется для укрепления стыков, не перевода ни даже названия которых я так и не нашел. Я катаю шариками на ручке на зеркале, ну типа тоже стекло, пальцем стык не ощущается, ну если он "в стык" и бумага не отъехала, о чем я писал в теме про клей. Я больше грешил на истирание краски от такого агрессивного разглаживания.
Ну и продолжаем по модели, стекло выдавил, с косяками по одной стороне, ну что есть то есть, пластик то все равно кончился.
Алгоритм был придуман такой: Стекло сажаю на место и фиксирую (прижимаю) полосками малярного скотча поперек, потом натягиваю чулок, а так как на нём уже есть участки с 2-х сторонним скотчем то автоматом это все фиксируется по месту наружной обшивки, снимаем чулок вместе со стеклом (полоски малярного скотча легко вытягиваются) ну и обклеиваем наружным переплётом, потом по нему клеим внутренний.
 получилось все со второго раза, в первый раз стекло просто фиксировал, а не прижимал, поэтому по верху не сошлось пришлось отдирать в результате чего посыпалась краска (видно белые полоски, трещины).
 Стекло получилось уже, видно, что центральная часть выпирает если боковые упереть в рамку стекла, пришлось всю эту паутинку резать и подгонять по месту  кроме того, что весь перплёт вырезан на 2-х стороннем скотче, стыки промазывал ПВА чтоб, ну... клеилось в стык.
В принципе результатом доволен  (фокус не поймал, сорян)  .
Теперь вот придется все это ещё и изнутри делать, резать, подгонять в замкнутом пространсве.... ох-ох.
|
| |
|
|
