|
Освобожденный Донбасс
|
|
| Advokats666 | Дата: Четверг, Вчера, 14:53 | Сообщение # 121 |
Группа: Разработчики
Сообщений: 2162
Репутация: 1510
Награды: 3
Статус: Offline
| sh077,
Вы этот скрин показали kak аргумент???? Вы.... Что красным цветом выделено?????

"... на левой и правой частях крыла..."
Включите думалку.... Или как выразился Viktor - Никто не может запретить кому-либо выглядеть неграмотным (раз уж этому "кому-либо" так захотелось)...
...мне не хватит Жизни чтобы перекрасить и собрать то, что желается...
|
| |
|
|
| sh077 | Дата: Четверг, Вчера, 14:57 | Сообщение # 122 |
Группа: Опытные
Сообщений: 607
Репутация: 483
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата Advokats666 (  ) Дальше продолжать??? Будьте любезны, а как быть тогда с системой координат самолета направленной по ПРАВОМУ крылу?
И отвечу, что у меня нет проблем с пониманием прочитанного, зато у вас есть проблемы с отрицанием того что написано, вы просто в упор не хотите принимать того что противоречит вашему пониманию. В ГОСТ указан термин "крыло" т.к только этот термин требует разъяснения, вы-же настаиваете на том, что полной однозначности, ГОСТ должен содержать термины "правое крыло" - плоскость создающее подъемную силу с права, и "левое крыло" - плоскость создающее подъемную силу с лева, ну то есть разъяснения для полных кретинов, но ГОСТы не для них пишутся. Поэтому то, что в ГОСТе дается только термин самого "крыла" ни как не означает, что оно одно, и не может быть правым или левым. И обоснуйте еще пожалуйста отсутствие в ГОСТ терминов "плоскость" и "консоль".
|
| |
|
|
| Advokats666 | Дата: Четверг, Вчера, 15:02 | Сообщение # 123 |
Группа: Разработчики
Сообщений: 2162
Репутация: 1510
Награды: 3
Статус: Offline
| мне больше нечего сказать... Выложил и ссылки, и Госты ... И не собираюсь уподобляться Вам... Живите с левыми и правыми крыльями, и с горизотальным стабилизатором...
...мне не хватит Жизни чтобы перекрасить и собрать то, что желается...
|
| |
|
|
| Igor917919 | Дата: Четверг, Вчера, 15:03 | Сообщение # 124 |
Группа: Мастера
Сообщений: 1564
Репутация: 3224
Награды: 8
Статус: Offline
| Вы хоть понимаете что ни о чём спорите?! Даже сраная Алиса может адекватно ответить: "Да, называть крыло самолёта «левым» и «правым» корректно с точки зрения обиходного языка и практики общения. Эти термины широко используются в разговорной речи, технической документации и авиационной среде. Однако с точки зрения авиационной терминологии ситуация сложнее. Конструктивно крыло самолёта обычно делится на три части: левую полуплоскость, правую полуплоскость и центроплан (средняя часть, которая часто интегрируется с фюзеляжем). Таким образом, хотя самолёт имеет два крыла (левое и правое), они не являются полностью независимыми элементами — работают в паре, обеспечивая аэродинамическую симметрию. В профессиональной среде для обозначения составных частей крыла чаще используются термины «полукрылья» или «консоли крыла». Но в неформальном общении, при объяснении или в учебных целях фразы вроде «левое крыло поднялось» или «правое крыло отвалилось» понятны и допустимы. Вывод: называть крыло самолёта «левым» и «правым» можно, но для точности в технических текстах предпочтительны термины «полукрылья» или «консоли»."
Не бывает плохих моделей, бывают… неплохие модели!
|
| |
|
|
| Advokats666 | Дата: Четверг, Вчера, 15:12 | Сообщение # 125 |
Группа: Разработчики
Сообщений: 2162
Репутация: 1510
Награды: 3
Статус: Offline
| Цитата sh077 (  ) Будьте любезны, а как быть тогда с системой координат самолета направленной по ПРАВОМУ крылу? Тогда автор учебника противоречит сам себе.... Все, беседа закончена...
...мне не хватит Жизни чтобы перекрасить и собрать то, что желается...
|
| |
|
|
| Advokats666 | Дата: Четверг, Вчера, 15:18 | Сообщение # 126 |
Группа: Разработчики
Сообщений: 2162
Репутация: 1510
Награды: 3
Статус: Offline
| Цитата Igor917919 (  ) Вывод: называть крыло самолёта «левым» и «правым» можно, но для точности в технических текстах предпочтительны термины «полукрылья» или «консоли» Весь спор о том, что кто то пытается впарить, что у моноплана два крыла - левое и правое.....
У моноплана ОДНО крыло!!!!!! И только тупица не может этого признать....
Само слово моноплан все говорит само по себе...
...мне не хватит Жизни чтобы перекрасить и собрать то, что желается...
Сообщение отредактировал Advokats666 - Четверг, 29.10.2026, 15:33 |
| |
|
|
| sh077 | Дата: Четверг, Вчера, 15:34 | Сообщение # 127 |
Группа: Опытные
Сообщений: 607
Репутация: 483
Награды: 0
Статус: Offline
| Я пока продолжу по основному вопросу. День 33-й. Начал клеить переплёт
Клей использовал специальный прозрачный, где-то несколько страниц назад показывал его. Для тех кто попробует его использовать разъясню, что клей довольно густой сохнет быстро, в т.ч и в носике тюбика, проблема начинается с того, что выдавив его на какую нибудь картонку (откуда потом его берешь зубочисткой) нужно сразу закрывать тюбик, а пока его закрываешь клей начинает подсыхать на этой картонке, если тюбик не закрыть то клей начинает подсыхать в носике, и иголка потом уже с трудом входит в носик. Скотчем приклеен участок без клея для позиционирования, клей наносился на другой участок и он приклеивался, клей фиксирует быстро сильно, ошибок не простит, ну а потом уже приклеивался тот участок который раньше был зафиксирован скотчем, как то так. И вот что имеем на выходе И ещё по этому клею, из под переплёта его местами немного выдавило, вообще самую малость визуально не видно, НО он, гад твердый и подрезать пленку в притык к переплету не так то просто, вчера уж поздно было не стал мучатся, сегодня доделаю.
|
| |
|
|
| sh077 | Дата: Четверг, Вчера, 15:46 | Сообщение # 128 |
Группа: Опытные
Сообщений: 607
Репутация: 483
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата Advokats666 (  ) Само слово моноплан все говорит само по себе... Моноплан - одна плоскость! Просто переведите это слово, крылья расположенные в одной плоскости!!! И только тупица не может этого признать....
Если уж вы так уперлись в дно крыло, то не называйте больше моноплан монопланом, а называйте его пожалуйста "monoala" (мональный), от monos (греч.) — «один» и ala (лат.) — «крыло».
|
| |
|
|
| Advokats666 | Дата: Четверг, Вчера, 18:00 | Сообщение # 129 |
Группа: Разработчики
Сообщений: 2162
Репутация: 1510
Награды: 3
Статус: Offline
| sh077,
В отличии от Вас, я не пытаюсь изобрести велосипед )))
...мне не хватит Жизни чтобы перекрасить и собрать то, что желается...
Сообщение отредактировал Advokats666 - Четверг, 29.10.2026, 18:01 |
| |
|
|
| Victor68 | Дата: Четверг, Вчера, 20:33 | Сообщение # 130 |
Группа: Опытные
Сообщений: 1951
Репутация: 289
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата sh077 (  ) Просто переведите это слово plan = план, проект, программа, замысел, схема
Просто перевод с иностранного языка на русский не работает в отношении тех слов, которые прочно вошли в состав слов русского языка и применяются в нём в определённых конкретных смыслах. Поэтому, если УСТАНОВИВШАЯСЯ практика применения в русском языке слова "моноплан" обозначает "самолёт с одним крылом", а слово "биплан" - "самолёт с двумя крыльями", то незачем это изменять, чтобы тебя правильно понимали все слушатели, которые просто живут в этой среде реально установившейся практики применения слов.
Попытки же использовать слова в их неадекватных смыслах воспринимаются слушателями либо как неграмотность, либо как глупое умничание.
|
| |
|
|
| Victor68 | Дата: Четверг, Вчера, 20:36 | Сообщение # 131 |
Группа: Опытные
Сообщений: 1951
Репутация: 289
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата nikin (  ) Victor68, вы неисправимы. Обращение не адресу. Я не вижу ничего, что я должен был бы здесь на форуме в себе исправлять.
|
| |
|
|
| Advokats666 | Дата: Четверг, Вчера, 20:53 | Сообщение # 132 |
Группа: Разработчики
Сообщений: 2162
Репутация: 1510
Награды: 3
Статус: Offline
| Victor68,
...мне не хватит Жизни чтобы перекрасить и собрать то, что желается...
|
| |
|
|
| Shogun | Дата: Четверг, Вчера, 21:45 | Сообщение # 133 |
Группа: Опытные
Сообщений: 712
Репутация: 767
Награды: 0
Статус: Offline
| На волне обсуждения конструктива ЛА наткнулся на прикольную картинку по классификации:

вот в этом учебнике:
|
| |
|
|
| il2 | Дата: Пятница, Сегодня, 00:37 | Сообщение # 134 |
Группа: Пользователи+
Сообщений: 140
Репутация: 143
Награды: 0
Статус: Offline
| Сергей, фонарь получился зачетный! Мне до этой технологии еще далеко. Поэтому купил готовый) Для переплета приобрел немного другой клей. Для часовщиков какой то. (дома буду сфотаю) Для вклейки стекол. Титан и уху соплями тянутся. Бесят. А от этого, пишут, не мутнеет пленка
Единственное, что необходимо для торжества зла, это бездействие порядочных людей
|
| |
|
|
| sh077 | Дата: Пятница, Сегодня, 02:10 | Сообщение # 135 |
Группа: Опытные
Сообщений: 607
Репутация: 483
Награды: 0
Статус: Offline
| Ты бы видел какой самолёт красивый с фонарем становится, ууу песня, завтра утром покажу. Но тут проблема, хочу именно закрытый сделать, но мой фонарь не натягивается сзади, вот сижу точу надфилем, нежно и аккуратно, зачем не знаю. И ещё, в закрытом фонаре не понятно как бронестекло ставить, тоже проблема.
|
| |
|
|