|
САУ Pz IV/70 (A) - Временный вариант.
|
|
| zloi_dj | Дата: Среда, 24.10.2012, 03:58 | Сообщение # 1 |
Группа: Мастера
Сообщений: 927
Репутация: 876
Награды: 1
Статус: Offline
| 
Вот собственно взялся за очередную модель, выбор пал на нее, т.к. когда-то многоуважаемый lexa210 сказал что на этом форуме ее еще не собирали и я решил попробовать ее сделать. Да и ко всему прочему, сама модель на мой взгляд достаточно красива и будет занимать достойное место в коллекции.
Модель будет собираться из оригинала, набор инструментов стандартен (во всяком случае для меня): ножи OLFA, ножницы, клей-карандаш, ПВА, супер-момент, для подкраски торцов фломастеры и акриловые краски "Звезда".
Теперь вкратце о прототипе:
ТТХ:
Экипаж.......4 человека;
Масса......28 тонн;
Длина.......8,44 м;
Ширина.......2,88 м;
Высота.......2,35 м;
Двигатель....."Майбах" HL120TRM;
Скорость.......38 км.ч;
Дальность хода.........320 км;
Радиостанция........FuG5;
Вооружение.......75-мм пушка 7,5cm Pak 42 L/70 в рубке; один пулемет 7.92-мм MG-43 в укладке;
Бронирование САУ:
Надстройка лоб.....80 мм;
Корпус лоб верх.....80 мм;
Корпус лоб низ......50 мм;
Борта корпуса........40 мм;
Борта надстройки........30-40 мм;
Корма........20 мм;
Маска пушки......80 мм "кабанья голова".
Крыша........20-10 мм.
Немного истории:
Jgd Pz IV первоначально проектировался как аналог штурмового орудия StuG III, но только на основе «четверки» и заводских мощностей фирм, занятых ее выпуском. (Отсюда и второе название — StuG neuer Art mit 7.5cm PaK L/48 auf Fahrgestell PzKpfw IV).
Задание получила головная по этой модели танка фирма «Крупп-Грузон». Почти одновременно конструированием занялась и фирма «Фомаг». В октябре 1943 года ею был представлен приемной комиссии образец из неброневой стали. Серийное производство началось в январе следующего года. К ноябрю 1944 года было выпущено 769 машин. Они вооружались 7,5-см противотанковой пушкой PaK39, установленной в рамке и прикрытой маской типа «кабанья голова». Боекомплект — 79 выстрелов. Этот истребитель танков получился довольно приземистым. Двигатель, трансмиссия, ходовая часть полностью достались от базовой машины. Самоходная установка обладала хорошей подвижностью. Боевая масса составляла 25 т, экипаж — четыре человека. Лобовые и верхние листы корпуса располагались под рациональными углами наклона. Их толщина спереди доходила до 60, а с бортов — 30 мм. С мая 1944 года бронирование усилили, доведя толщину до 80 в лобовых и 40 мм в бортовых деталях корпуса и рубки. До этого времени фирма «Фомаг» совмещала выпуск как танков, так и истребителей танков, а затем полностью переключилась на производство последних. 26 шасси оборудовали в варианте ремонтно-эвакуационных тягачей Ber Pz без вооружения. С августа 1944 года танк Pz IV/70 (по сути все тот же Jgd Pz IV) стали оснащать длинноствольной 7,5-см танковой пушкой, той же, что и у «пантеры». Новые самоходные установки выпускались в двух модификациях, отличавшихся креплением пушки и формой рубки. Например, на машинах фирмы «Фомаг», обозначавшихся индексом V, лобовые листы корпуса и рубки устанавливались под углами 50 и 45, а борта рубки — 30 градусов к вертикали. Нижняя часть рубки наклона не имела. Пушка прикрывалась маской типа «кабанья голова». До конца войны выпустили 930 Pz IV/70 (V) и 278 Pz IV/70 (А).
Представленную модель прототипа производила фирма «Нибелунген» по проекту конструкторского бюро фирмы «Алькетт». Обе машины фирмы «Фомаг» — как Jgd Pz IV, так и Pz IV/70 — были существенно перегружены, ходовая часть быстро выходила из строя. Особенно два передних катка из-за смещенного вперед общего центра тяжести. Поэтому их начали собирать без «обрезинки». С декабря 1944 года Pz IV/70 в больших количествах стали поступать на вооружение батальонов истребителей танков, истребительно-противотанковых дивизионов танковых и «панцергренадирских» дивизий, а также танковых батальонов танковых дивизий (вместо недостающих Pz Kpfw V). Крещение они приняли в Арденнской операции против англичан и американцев, показав при этом достаточно хорошую боевую результативность. Всего на базе Pz Kpfw IV до конца войны построили 1977 истребителей танков.
   
Построено: Jagdpanzer Hetzer, PzKpfw II Ausf.C , Sd.Kfz.124 Wespe, PzKpfw I Ausf F, САУ Pz IV/70 (A), Sd.Kfz.222
Сообщение отредактировал zloi_dj - Четверг, 25.10.2012, 06:37 |
| |
|
|
| zloi_dj | Дата: Среда, 24.10.2012, 04:58 | Сообщение # 2 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 927
Репутация: 876
Награды: 1
Статус: Offline
| Начать модель решил с самого нудного.
На данный момент собраны "гусли" без направляющих. О гусеницах скажу отдельно - данное издательство не блещет оригинальностью и цветовое решение по тракам оставляет желать лучшего. Возможно в будущем "гусли" я перекрашу, надо только набраться опыта в этом деле.
и на стадии сборки находятся ведущие звездочки
 
вот небольшая примерка
зубья звездочек входят в отверстия траков достаточно неплохо, но не идеально.
Пока все...
Построено: Jagdpanzer Hetzer, PzKpfw II Ausf.C , Sd.Kfz.124 Wespe, PzKpfw I Ausf F, САУ Pz IV/70 (A), Sd.Kfz.222
|
| |
|
|
| Инквизитоp | Дата: Среда, 24.10.2012, 14:08 | Сообщение # 3 |
Группа: Мастера
Сообщений: 609
Репутация: 563
Награды: 1
Статус: Offline
| отличное начало, успехов! 
Моя Картонная Армия
|
| |
|
|
| zverryga | Дата: Среда, 24.10.2012, 16:51 | Сообщение # 4 |
Группа: Мастера
Сообщений: 1304
Репутация: 2745
Награды: 5
Статус: Offline
| Да модель однозначно будет красивой и эпичной. Буду наблюдать за процессом сборки. Успехов!!!
Чем толще наши морды, тем теснее наши ряды!!!
|
| |
|
|
| zloi_dj | Дата: Среда, 24.10.2012, 17:15 | Сообщение # 5 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 927
Репутация: 876
Награды: 1
Статус: Offline
| Инквизитоp, zverryga, спасибо. В данный момент сижу над каркасом. Кстати в журнале последним листом идет лист картона 1мм, что весьма приятно. На него можно наклеить все нужные детали каркаса и еще немного остается.
Построено: Jagdpanzer Hetzer, PzKpfw II Ausf.C , Sd.Kfz.124 Wespe, PzKpfw I Ausf F, САУ Pz IV/70 (A), Sd.Kfz.222
|
| |
|
|
| iviktorion | Дата: Среда, 24.10.2012, 17:55 | Сообщение # 6 |
Группа: Мастера
Сообщений: 161
Репутация: 348
Награды: 1
Статус: Offline
| Удачи , буду следить.
|
| |
|
|
| jora47 | Дата: Среда, 24.10.2012, 19:29 | Сообщение # 7 |
Группа: Мастера
Сообщений: 625
Репутация: 519
Награды: 1
Статус: Offline
| zloi_dj, с удовольствием понаблюдаю за сборкой. Кстати, на 3 и 4 фото первого поста не эта машина. Там изображена JagdPz IV 
Адинокое сентиментальное животное. Злое.
|
| |
|
|
| Egorka | Дата: Среда, 24.10.2012, 19:50 | Сообщение # 8 |
Группа: Мастера
Сообщений: 1013
Репутация: 647
Награды: 2
Статус: Offline
| На ведущие звёздочки (а значит на всю модель)точно подобрано краска для торцов,толково смотрится.
Временный вариант.-а что это значит? Quote (zloi_dj) в журнале последним листом идет лист картона 1мм
Послал за ватманом,а принесли картон
|
| |
|
|
| Alex55 | Дата: Среда, 24.10.2012, 20:50 | Сообщение # 9 |
Группа: Мастера
Сообщений: 1392
Репутация: 3586
Награды: 3
Статус: Offline
| Временный вариант - потому что шасси "троек" для изготовления самоходок не хватало, завод разбомбили, и САУ начали собирать на базе четверки.
Удачи в сборке!
Моя визитка
|
| |
|
|
| zloi_dj | Дата: Среда, 24.10.2012, 21:29 | Сообщение # 10 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 927
Репутация: 876
Награды: 1
Статус: Offline
| jora47, на счет фото знаю, очень сложно найти фотки прототипа.
Egorka, картон самое то
Alex55, спасибо!
Построено: Jagdpanzer Hetzer, PzKpfw II Ausf.C , Sd.Kfz.124 Wespe, PzKpfw I Ausf F, САУ Pz IV/70 (A), Sd.Kfz.222
|
| |
|
|
| zloi_dj | Дата: Четверг, 25.10.2012, 00:39 | Сообщение # 11 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 927
Репутация: 876
Награды: 1
Статус: Offline
| За сегодня дорезал весь каркас.
Пальцы резать картон устали и сегодня вряд ли захотят брать в руки нож 
Построено: Jagdpanzer Hetzer, PzKpfw II Ausf.C , Sd.Kfz.124 Wespe, PzKpfw I Ausf F, САУ Pz IV/70 (A), Sd.Kfz.222
|
| |
|
|
| Egorka | Дата: Четверг, 25.10.2012, 05:16 | Сообщение # 12 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 1013
Репутация: 647
Награды: 2
Статус: Offline
| В каркасе деталей скромно(14шт.),есть модели поболее. Alex55, а я думал что временный вариант как-то связан с моделью  ,а это прототип такой.Мне надо учить матчасть.
Послал за ватманом,а принесли картон
|
| |
|
|
| zloi_dj | Дата: Суббота, 27.10.2012, 00:37 | Сообщение # 13 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 927
Репутация: 876
Награды: 1
Статус: Offline
| Небольшое продолжение:
Начал собирать каркас, детали сходятся отлично, а вот когда дело дошло до внутренней обшивки боевого отделения и моторного отсека, начались проблемы. Деталь боевого отделения короче чем надо, где-то на 3-4 мм. Пришлось резать деталь по линиям сгиба и вклеивать все отдельно. Так же поступил и с деталью внутренней обшивки моторного отсека. Вот, что в итоге получилось:
   
Построено: Jagdpanzer Hetzer, PzKpfw II Ausf.C , Sd.Kfz.124 Wespe, PzKpfw I Ausf F, САУ Pz IV/70 (A), Sd.Kfz.222
|
| |
|
|
| zloi_dj | Дата: Пятница, 02.11.2012, 01:06 | Сообщение # 14 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 927
Репутация: 876
Награды: 1
Статус: Offline
| Итак, небольшое продолжение в строительстве данной модели.
Озадачился сборкой движка и тут меня разрабы то же слегка озадачили. Масса деталей цилиндрической формы, относящиеся не только к дивгателю, представлена в такой вот развертке и выполнена на тонкой бумаге.
Сама модель двигателя достаточно просто и имеет минимум деталей и собственно вот, что из себя представляет (при сборке трудностей не было):
  
Далее пришел черед системе охлаждения. Она была собрана и поставлена на место, к ней по соседству пристроился и движок:
 
Ну и финал моторного отсека. Все поставлено на место и частично закрыто:
  
Далее начата работа с боевым отделением, вот пара фото из того, что собрано на данный момент:
  
Пока все, жду тапков и коментариев, если таковые будут
Построено: Jagdpanzer Hetzer, PzKpfw II Ausf.C , Sd.Kfz.124 Wespe, PzKpfw I Ausf F, САУ Pz IV/70 (A), Sd.Kfz.222
|
| |
|
|
| Айбар | Дата: Пятница, 02.11.2012, 01:32 | Сообщение # 15 |
Группа: Мастера
Сообщений: 3006
Репутация: 5108
Награды: 4
Статус: Offline
| Quote (zloi_dj) Пока все, жду тапков и коментариев, если таковые будут
в работе: линкор "Ямато", миноносец "Хибури", ЭБР "Победа"
визитка Айбара
|
| |
|
|
