PS. Да, в ближайшее время появится и перевод инструкции на русском языке.

Хорошо, если никто не против, то держите мой фотоотчет.
Делаю, как уже говорил, из сканов. Бумага разной плотности - по ситуации. Картон 0,5-1мм., формируемый методом "бутерброда". Меня всегда интересовал вопрос - где же люди берут хороший толстый картон? Короче заготовка получилась веденая и с каркасом пришлось повозиться, выпрямляя его. Вставлял дополнительные ребра жесткости, уголки и т.п. В общем удалось более-менее выправить. Следующий корпус буду делать по другому. Позволю себе заметить, что модель в 1:200 масштабе, в длинну получается ~51см.

Далее наклеил черновую палубу и обклеил корпус полосками бумаги.

После этого наклеил черновую обшивку. В принципе, если быть аккуратным и постараться, то получится вполне неплохо - сходимость нормальная. Правда промазал с палубой бака, приклеив ее на 1мм. ближе к корме (что заметил лишь после высыхания клея ). Обшивка днища тут клеится поверх обшивки корпуса. Начал наклеивать её с носа, но когда увидел, что деталь 13 не подходит по размерам, продолжил наклейку с кормы. В общем все нормально, но деталь пришлось подрезать на пару милиметров. Ну и вот что мы имеем в итоге:

Прошу не делать строгих замечаний по внешнему виду - корпус будет полностью выводиться шпатлеванием с последующей окраской.

Ну и по теме, поскольку не люблю когда форум превращается во флудилку. Да и времени вчера не было.
Короче, микрофлот. Что пришлось доработать: почему-то издатель упустил то, что у спасательного катера движителем является винт (хотя двигатель сделали). Пришлось делать его самостоятельно. Когда подготавливал это фото заметил, что есть еще и руль на корме, придется доделывать.

Теперь пулеметы. Издатель предлагает сделать коробку круглой, судя по чертежам это не правильно. Исправлял ситуацию с помощью зубочисток, вырезав правильную форму.

Впринципе пока все, продолжение следует.

Рабочее место на работе вечером перед ночной сменой:

Далее дождался момента, когда жена по делам уедет в город, положил ребенка спать, достал детали каркаса и принялся его (каркас т.е.) собирать. . Собирал на клее "Момент". Склеенный каркас также был положен под пресс:

Всё, сынуля проснулся! Ждите продолжения...

ПрЮвет!
Продолжаю отчет! Каркас был вырезан и собран.:

Далее немного отвлекся от инструкции и собрал носовую рубку. На неё ушло несколько дней.
К сожалению работа топорная, но это всё, на что я способен и лазерная резка пока мне недоступна.
Не пинайте слишком сильно.

И ,собственно, вырезанная и готовая к приклейке палуба. Заранее проколол отверстия для лееров и такелажа.

Приложил к каркасу: легла точно.

Пока всё!

Продолжаю отчёт.
На работе, несмотря на экстремальные условия(перевели на другой пост, а там гемороя больше), палуба была приклеена.

Прикинул рубу, както так.

Правда отверстия под якорные цепи заранее сделать забыл, пришлось прорезать на уже приклееной палубе.

Насчет леерного ограждения ходовой рубки. Хотел симитировать по чертежу в "Моделисте-Конструкторе". Там оно тройное и верхняя перекладина толще.

Но что получилось, то получилось, переделывать не буду. Как вспомню, как это всё делалось, рука не поднимается отдирать.