|
Канонерская лодка "Кореец" от БМ
|
|
| Boatsmanok | Дата: Понедельник, 28.02.2011, 06:10 | Сообщение # 346 |
Группа: Мастера
Сообщений: 2540
Репутация: 753
Награды: 2
Статус: Offline
| Юрий, если бы я строил корабль своей мечты, то меня бы не остановило затраченное время.
А так хочется построить ВСЕ корабли РИФа!
Это невозможно, но я хоть, как в анекдоте, понадкусываю 
|
| |
|
|
| Boatsmanok | Дата: Пятница, 04.03.2011, 02:52 | Сообщение # 347 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 2540
Репутация: 753
Награды: 2
Статус: Offline
| Закончил пошив-поклей парусов.
Ширина полотнищ в реале составляла 72 см, в масштабе прошиты с шагом 6 мм.
Была бы более тонкая ткань - стоило бы делать складки и их прошивать. Но я пока только учусь  А вот как всё выглядит вблизи:
Край паруса проклеивал полоской ткани (в виде уголка), нашивки (риф-банты, латы и усиления в углах) тоже, на слабом растворе ПВА в воде.
Полупросохшие полоски "приваривал" утюгом. Технологию узнал от старых моделистов.
Не знаю, как на фото, но для глаза паруса получились в пятнах.
Ну и ликтрос тоже клеил. Всё, с шитьём парусов покончено, преодолевая лёгкий мандраж (куда сувать руки - стока верёвок вокруг мачт  ), начинаем вешать паруса:
  
  Проводка шкота бизани:
  Проводка галсового угла триселя на фок-мачте:
 
|
| |
|
|
| youdmit | Дата: Пятница, 04.03.2011, 03:33 | Сообщение # 348 |
Группа: Мастера
Сообщений: 1296
Репутация: 1041
Награды: 2
Статус: Offline
| Времени на модель затрачено изрядно,но и результат впечатляет! А сколько новых приёмов работы освоили в процессе! Да и обитателям сайта скучать не даёте. Отлично,Александр!
Я сотый раз, опять начну сначала...(А.Макаревич)
|
| |
|
|
| jukosfera | Дата: Пятница, 04.03.2011, 14:32 | Сообщение # 349 |
Группа: Мастера
Сообщений: 1043
Репутация: 1689
Награды: 2
Статус: Offline
| Quote (youdmit) Времени на модель затрачено изрядно
Quote (youdmit) Отлично,Александр!
паруса на фото выглядят отлично
но меня лично больше всего поражает такелаж 
визитка
работа над HCMS “Agassiz” HMS Surprise
|
| |
|
|
| Sergo16033 | Дата: Пятница, 04.03.2011, 15:37 | Сообщение # 350 |
Группа: Мастера
Сообщений: 575
Репутация: 468
Награды: 2
Статус: Offline
| впечатляющая работа!!! браво!!! а будете "наполнять ветром" паруса?
|
| |
|
|
| Alextu-la | Дата: Пятница, 04.03.2011, 18:41 | Сообщение # 351 |
Группа: Опытные
Сообщений: 278
Репутация: 202
Награды: 0
Статус: Offline
| Суперская работа! Суперская модель! Boatsmanok - крутанский крутан! 
На стапеле: 1. Mayflower; 2. HMS Bellona.
|
| |
|
|
| uriy | Дата: Пятница, 04.03.2011, 20:17 | Сообщение # 352 |
Группа: Опытные
Сообщений: 314
Репутация: 143
Награды: 0
Статус: Offline
| Boatsmanok, паруса на фото одни из лучших что я видел на экране своего монитора  . Нам, начинающим, есть чему учиться.
"За правых провидение". В.М. Головнин.
|
| |
|
|
| Ура-патриот | Дата: Суббота, 05.03.2011, 01:21 | Сообщение # 353 |
Группа: Мастера
Сообщений: 1504
Репутация: 1241
Награды: 1
Статус: Offline
| Boatsmanok, Александр, ну слов нет! Паруса вышли ВЕЛИКОЛЕПНЫЕ! Все таки я не зря говорил про ЦВММ, качество и реалистичность изготовления потрясают.
«В тяжкие времена безотчетного страха и неясности судьбы я нашел простое лекарство от душевной смуты: в Доме Капитанов я неспешно разглядывал судовые модели. Созерцание крошечных каравелл и фрегатов, где сочеталась неторопливая мудрость, кропотливость мастеров с воспоминаниями о плаваниях вокруг неоткрытого мира, успокаивает человека, возвращая ему равновесие духа, ясное сознание и надежду…» (В.П. Крапивин «Застава на Якорном поле»)
|
| |
|
|
| Boatsmanok | Дата: Суббота, 05.03.2011, 03:36 | Сообщение # 354 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 2540
Репутация: 753
Награды: 2
Статус: Offline
| Все паруса заняли свои места на "Корейце":
   Ну надо же, только на экране монитора заметил помарку - слаблинь кливера перехлестнулся посередине передней шкаторины 
 Как и требуется по правилам, прямые паруса принайтовлены к лееру одиночными найтовами:
 
Каждый найтов пропущен двойной восьмёркой.
Одно меня ...напрягает, что ли. С какого-то перепугу для риф-сезней и ликтроса выбрал третий цвет нитки (отличный от бегущего такелажа) 
Прям Ждановщина какая-то (без Ждановской красоты ) Ну и общий вид на сегодня:
   Quote (youdmit) А сколько новых приёмов работы освоили в процессе!
Это точно! Многое делал впервые... Quote (Sergo16033) будете "наполнять ветром" паруса?
Даже не знаю ещё... Кой-какая жёсткость у них есть, скорей всего будут в положении 1-2 балльного ветра jukosfera, Alextu-la, uriy, Ура-патриот, спасибо за отклики - вдохновляют к дальнейшей работе.
Сообщение отредактировал Boatsmanok - Суббота, 05.03.2011, 03:37 |
| |
|
|
| Ура-патриот | Дата: Суббота, 05.03.2011, 13:33 | Сообщение # 355 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 1504
Репутация: 1241
Награды: 1
Статус: Offline
| Quote (Boatsmanok) выбрал третий цвет нитки (отличный от бегущего такелажа) Quote (Boatsmanok) Ну и общий вид на сегодня
«В тяжкие времена безотчетного страха и неясности судьбы я нашел простое лекарство от душевной смуты: в Доме Капитанов я неспешно разглядывал судовые модели. Созерцание крошечных каравелл и фрегатов, где сочеталась неторопливая мудрость, кропотливость мастеров с воспоминаниями о плаваниях вокруг неоткрытого мира, успокаивает человека, возвращая ему равновесие духа, ясное сознание и надежду…» (В.П. Крапивин «Застава на Якорном поле»)
Сообщение отредактировал Ура-патриот - Суббота, 05.03.2011, 13:37 |
| |
|
|
| Boatsmanok | Дата: Воскресенье, 06.03.2011, 03:56 | Сообщение # 356 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 2540
Репутация: 753
Награды: 2
Статус: Offline
| Мелочёвка - одинарные блоки. 7 часов работы:
 
Самые маленькие пойдут на гитовы - если решусь их ставить.
|
| |
|
|
| uriy | Дата: Воскресенье, 06.03.2011, 08:21 | Сообщение # 357 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 314
Репутация: 143
Награды: 0
Статус: Offline
| Boatsmanok, а блоки из чего делали?
"За правых провидение". В.М. Головнин.
|
| |
|
|
| Boatsmanok | Дата: Понедельник, 07.03.2011, 00:28 | Сообщение # 358 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 2540
Репутация: 753
Награды: 2
Статус: Offline
| Quote (uriy) блоки из чего
Крупнее - школьная линейка. Отрезал полоску в 3 мм шириной, скруглил грани, просверливал 0.7 мм сверлом отверстие-имитацию шкива
Делал кипы (виден на фотографии) ножовочным полотном, кипы для строповки (видимые на предыдущей фотке) резал ножом, обрезал ювелирной лобзиковой пилкой.
Ну и напоследок в спиртовую морилку "эбеновое дерево". Лучше бы что-нибудь под дуб, орех, но начал, так надо продолжать в то же ключе. А мелкие (от 1.5 мм наименьший размер) - из зубочистки. Так себе вышли, не нравиться.
Ну и точило на скорую руку:
Сообщение отредактировал Boatsmanok - Понедельник, 07.03.2011, 00:33 |
| |
|
|
| uriy | Дата: Понедельник, 07.03.2011, 09:40 | Сообщение # 359 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 314
Репутация: 143
Награды: 0
Статус: Offline
| Boatsmanok, спасибо за подробный ответ. А на текущем корабле крупные блоки так и планирую. А вот для обвязки лафетов хочу попробовать медицинский шпатель (эт которой горло смотрят), там толщина гдето за 1.5 мм.
"За правых провидение". В.М. Головнин.
|
| |
|
|
| Boatsmanok | Дата: Пятница, 25.03.2011, 19:43 | Сообщение # 360 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 2540
Репутация: 753
Награды: 2
Статус: Offline
| Почти три недели не мог работать, но вчера дорвался до верфей.
Вновь установленные блоки на фоне общего вида практически не заметны:
 Привязал два блока к салингу и провёл гитовы (снасть для подтягивания нижней кромки паруса при уборке парусов)
Теперь марсель можно взять на гитовы
   Установил на марсе на рымах 4 блока для фока-гитовов:
 Поставил шкотовые блоки на стаксель и кливер:
 Обвязал:
 и привязал блоки на шкоты и галсы фока:
  Также привязал шкота-блоки к фок- и грот-триселям.
Правда, почему-то не снял на фото.
|
| |
|
|
