Броненосная лодка "Русалка" М1:100 - Страница 10 - Модели из бумаги и картона своими руками

[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]

«Выделите орфографическую ошибку мышью и нажмите Ctrl+Enter»

Страница 10 из 11
«
1
2
…
8
9
10
11
»

Броненосная лодка "Русалка" М1:100 (Проба сил)

Броненосная лодка "Русалка" М1:100

Scary

Дата: Среда, 18.05.2011, 16:29 | Сообщение # 136

Группа: Опытные

Сообщений: 180

Репутация: 29

Награды: 0

Статус: Offline

Теперь по кораблю.

Еще один девайс, назначение - добавить красивости на крышки угольных ям:

Пробная штамповка, на картон наклеена фольга из пачки сигарет:

Картон оказался слишком толстым, матросы должны были бы постоянно спотыкаться об люки. Переделал на ватмане:

Пробный люк (примерка):

Крыша башни перекрашенная:

Якоря, цепь подкрашена на 1 раз (буду еще красить):

Пробная растяжка кожуха трубы (низ не закреплен, примерка):

Пока все. Занимался шаман-машинами.

"Идиоты, чертеж переверните! Это не колодец - это МАЯК!"
---
Он гросс фамиле нихт клювом клац-клац
---
Gogol Bordello - Foreva!
Пиндосам нихт пройтить! Сами знаем - хто к нам с мечом... - тот и отгребет!

Сообщение отредактировал Scary - Среда, 18.05.2011, 17:00

ветрочет

Дата: Пятница, 20.05.2011, 22:22 | Сообщение # 137

Группа: Опытные

Сообщений: 153

Репутация: 60

Награды: 0

Статус: Offline

Хорошо получается корабль, по поводу покраски якорной цепи, как по мне то покрашена нормально, как раз в местах соединения звеньев цепи проглядывается ржавчина.
Теперь по поводу ручного (губного) аэрографа: добился распыления краски из иглы 2-х кубового шприца, правда результат меня не впечатлил. Красил краской "Хома", воды добавил, где-то 1/5 от количества краски, то есть краска сильно жидкой не была, почти "заводская" консистенция. Распылять приходится в один заход, потом ждать пока подсохнет, если задувать до полного покрытия поверхности краска начинает течь, причем течь конкретно. Наносить камуфляж таким девайсом дело опасное.

Scary

Дата: Понедельник, 23.05.2011, 16:03 | Сообщение # 138

Группа: Опытные

Сообщений: 180

Репутация: 29

Награды: 0

Статус: Offline

Quote (ветрочет)

Теперь по поводу ручного (губного) аэрографа: добился распыления краски из иглы 2-х кубового шприца, правда результат меня не впечатлил. Красил краской "Хома", воды добавил, где-то 1/5 от количества краски, то есть краска сильно жидкой не была, почти "заводская" консистенция. Распылять приходится в один заход, потом ждать пока подсохнет, если задувать до полного покрытия поверхности краска начинает течь, причем течь конкретно. Наносить камуфляж таким девайсом дело опасное.

Согласен, тоже самое получилось. Сейчас шаманю над компрессором.

Scary

Дата: Среда, 25.05.2011, 23:29 | Сообщение # 139

Группа: Опытные

Сообщений: 180

Репутация: 29

Награды: 0

Статус: Offline

Кстати, огромная просьба!!!

Где-то у нас сайте я попутно наскакивал на проблему рисунка на крышках люков угольных ям. Мож есть у кого инфа, что за рисунок (узор) там был в те годы? Крышка пробная, просто посмотрел на результат использования фольги и краски + выдавливание.

З.Ы. Пока-что шаманю над компрессором и аэрографом. Первый выдает до 15 атмосфер (Кстати, как и в теме о РУ "Титанике" компрессор от холодильника до 70-хх годов, 40 кг весит, редиска) biggrin

. Насчет аэрографа, вроде есь магазинчик специализированый в Полтаве. Вопрос времени туда доехать.
На самоделе качество не получить. Все размеры и пропорции не учтешь (тут даже микроны влияют, аэродинамика струи, обдува). Особенно краску.

Сообщение отредактировал Scary - Четверг, 26.05.2011, 00:04

Scary

Дата: Четверг, 26.05.2011, 00:00 | Сообщение # 140

Группа: Опытные

Сообщений: 180

Репутация: 29

Награды: 0

Статус: Offline

Quote (Dj_Alex)

а для чего нужна герметичность? чтобы краска не сохла?

Тут дело тонкое - восток, однако. Прежде всего, выходная струя нужного давления и скорости. Уже эти 2 параметра тяжело свести к тому, что хочется иметь на выходе.
Герметичность нужна для уменьшения потерь входящего воздуха в объем с краской и служащим выталкивающей силой для оной.
Судя по своим эксперементам - проще найти компрессор и купить аэрограф.

То, что получается самоделом - годится разве-чо на покрытие всей поверхности грунтовкой или основным тоном.

Не получается достичь мельчайших капель при распылении.

З.Ы. Хотя при эксперементах с водой результат был отличный. Грешу на неправилные пропорции краски и не соответствие диаметров подачи краски и выброса воздуха. (При густой краске можно так же получить пятна плевков, как и при случаях провалов в подаче воздуха).

Хотя 50% зависит и от качества и пропорции разведенной краски.

Сообщение отредактировал Scary - Четверг, 26.05.2011, 00:03

Scary

Дата: Четверг, 26.05.2011, 00:09 | Сообщение # 141

Группа: Опытные

Сообщений: 180

Репутация: 29

Награды: 0

Статус: Offline

Quote (ветрочет)

Хорошо получается корабль, по поводу покраски якорной цепи, как по мне то покрашена нормально, как раз в местах соединения звеньев цепи проглядывается ржавчина.

Сласибо за комплимент. Если бы вы знали сколько минусов я в нем вижу (в сборке). biggrin

, но то не ржавчина, то непрокрашеные обасти. Все таки она должна быть потолще.
Как вариант думаю уменьшить размер звеньев при той же толщине проволоки. Все больше думаю, что великовата получилась, благо делал эти витки на 3-ем зубе круглогубцев. Уменьшить можно. Да и длина в 63-70 см - это не длина для плетения biggrin

Сообщение отредактировал Scary - Четверг, 26.05.2011, 00:43

Scary

Дата: Суббота, 25.06.2011, 00:32 | Сообщение # 142

Группа: Опытные

Сообщений: 180

Репутация: 29

Награды: 0

Статус: Offline

Сорри за длительное отсутствие. Нехватка времени и средств biggrin

. Также фотика. Также еще кораблик под заказ. Яхта Онека II, взята тут же из сканов, схождение отличное. Выполнил за 3 недели (точно в срок, 21.06.11 в 23-55 был поднят флаг на кормовом флагштоке biggrin

), с усовершенствованиями, такими как полное остекленение, доводка габаритных и сигнальных фонарей, полная покраска и лакировка. Делал на охранке. Продал за 100 грн biggrin

(хотя как по мне она на больше тянет, в ценах на готовые модели не ориентируюсь, делал по дружески). Обещали прислать фотки, обязательно выложу. Временно небыло своего фотика. Результатом доволен. Надеюсь заказчик не подведет с фотками.

Работа над "Русалкой" продолжается по мере возможностей. Скоро выложу результат. Отказался от разработки канонерки - недостаток материала.
Начата работа над "Альбатросом": http://only-paper.ru/forum/85-9015-1#226213. Но делаю его только на основной работе, дома компа нет.

Сообщение отредактировал Scary - Суббота, 25.06.2011, 00:36

kdv72

Дата: Суббота, 25.06.2011, 02:16 | Сообщение # 143

Группа: Мастера

Сообщений: 1042

Репутация: 444

Награды: 5

Статус: Offline

Scary,Увлечение + доход-отлично!

В теории-между теорией и практикой разницы нет,а на практике она ЕСТЬ.
Я пытаюсь контролировать свои эмоции.
Движение всё,цель ничто.

Scary

Дата: Четверг, 14.07.2011, 16:07 | Сообщение # 144

Группа: Опытные

Сообщений: 180

Репутация: 29

Награды: 0

Статус: Offline

Продолжение эпопеи с малым флотом, осталось доделать последний катер, а затем вооружить их все веслами и мачтами.

скоба крепления мачты (из меди) :

Скоба на месте

Имитация подуключин:

Скобы для рулевой лопасти (медь):

Установлены на место:

Лопасть на месте, естесственно подвижна:

Лопасть еще не закончена.
Судя по обилию на корабле медных и латунных частей его можно будет сдать на цветмет crazy

:crazy:

Сообщение отредактировал Scary - Четверг, 14.07.2011, 16:20

Scary

Дата: Четверг, 25.08.2011, 16:17 | Сообщение # 145

Группа: Опытные

Сообщений: 180

Репутация: 29

Награды: 0

Статус: Offline

Попал на больничный с малым, появилась возможность повозиться и с корабликом biggrin

Четыре вечера убил на создание стоек леерного ограждения (а потерялось солько!!! жуть... всего наверное больше сотни лепил ):

Ходовая рубка:

(сразу увидел кучу огрехов, + пыль!!!!)

Башня внутри, орудия на местах (нужно ли подкрасить полочку и настилы??):

Что-то интерьер в башне скудноват

Подпорки (не нравится мне белый акрил):

Пофоткал не все, завтра еще выложу.

Сообщение отредактировал Scary - Четверг, 25.08.2011, 16:47

kdv72

Дата: Пятница, 26.08.2011, 01:22 | Сообщение # 146

Группа: Мастера

Сообщений: 1042

Репутация: 444

Награды: 5

Статус: Offline

Scary,Стойки классно получились,поподробнее можно!

Scary

Дата: Пятница, 26.08.2011, 15:43 | Сообщение # 147

Группа: Опытные

Сообщений: 180

Репутация: 29

Награды: 0

Статус: Offline

Quote (kdv72)

поподробнее можно!

Стойки делал из старого совдеповского телефонного кабеля, он примерно 0,4-0,5 мм (новый кабель фигня какая-то омедненная еще и тоньше). На иглу от 5 куб. шприца (0,5-0,8 мм) наматывал пружинку из проволоки 0,2-0,3 мм. Аккуратно разрезал. На кончиках стоек делал кусачками засечку-пазу и в нее стараясь попасть стыком клеил на суперглю колечко. Боковое колечко на нужном расстоянии тоже цеплялось на суперглю. С пайкой не заморачивался, т.к. постоянно рядом вертелся мелкий.

З.Ы. Фотки на понедельник. Постораюсь заснять процесс сборки стойки. Бо мне еще вторую сторону нужно установить на место. И сделать кормовую стойку.
З.Ы.Ы. Еще нужно подумать из чего сплести сам леер. Боюсь, что если из нитей, то неполучится легкий провис.

З.Ы.Ы.Ы. Все портит картошка, которую нужно ехать копать. Блин. cry