если на принтере приходится печатать не реже раз в три дня - это не нормально! и на это может быть ряд причин

у водителей есть шутка почти в тему: "может быть виновата прокладка между рулем и сиденьем"

про промывку и отмачивание картриджей разговор вообще особый, говоря об успешной промывке и "замачивании" картриджей, первое и самое главное - речь о каких картриджах идет конкретно? "что русскому хорошо, то немцу смерть" знакомая пословица?
приминительно к ХП и Кэнону верна следующая аксиома: правильные чернила черного цвета "умирают" мгновенно от контакта с промывкой для цветных чернил, и наоборот

полосящий цветной картридж можно поставить в блюдце с теплой водой на полчаса (в большинстве случаев помогает после длительного проостоя), черный такая процедура убьет, так же ему противопоказаны контакты со спиртом, разговор идет опять же про качественные пигментные черные чернила, если это какое то фиолетовое г... то возможны варианты

двигатель машины требующий качественного масла, должен получать именно такое, а не отработку, точно так же и картридж если льем не то что "по паспорту" да ище и не через правильное отверстие, то получаем и такой же результат

ну и на последок информация к размышлению - вовремя, правильно и соответсвующими чернилами заправленный картридж не "сохнет" и через месяц неиспользования, у меня дома лазерник и два струйника (пигментный 4-х цветник и фото 6-ти цветник) бывает и с перерывом в пару месяцев печатаю и нормально все

очень важный момент при заправке - химическа совместимость смешиваемых чернил, тех что остаются в картридже до заправки (наполнитель картриджа оставляет в себе часть чернил) и новых заливаемых

как поведут себя остатки чернил из этой "явно левой" чернильницы с чернилами АТМ или любыми другими? вот в чем вопрос, ответа у меня на него нет

это примерно как смешивать в двигателе своего авто остатки непонятно какого масла с другим заведомо рабочим

в случае с 24-м, повезло в том что он стоит копейки (это самые дешевые картриджи из всех существующих), мой совет купить нормальный, и заливать в него в дальнейшем проверенные чернила, а сомнительный левый дешевле будет выбросить, чем промывать и возится с ним

кстати, даже если не учитывать затраченное на промывку время, так же не учитывать что в домашних условиях не получиться нормально склеить обратно корпус, то на промывку уйдет около 100 мл промывки которая стоит будет как три новых картриджа BCI-24, вот почему я выше назвал это "мартышкиным трудом"

в моем случае, проверенным случаем будет использование картриджей и чернил от Инктек, первое стоит от 1,5-2 уе, второе от 18 уе за литр, так что если есть возможность, спрашивайте в магазинах своего города

Добавлено (19.04.2009, 04:35)
---------------------------------------------
в дополнение

картриджи бывают трех типов:

1. Так называемый "Оригинал", те что выпускает сам производитель принтера, они на 100% соответсвуют замыслу разработчика и настоятельно рекомендуются им для использования в этом принтере ("+" - 100% соответствие и очень малое количество проблем при эксплуатации, "-" - цена)

2. "Совместимые", "Выпущенные по лицензии" и т.п. названия, это картриджи выпущенные сторонними производителями (не для всех типов принтеров они бывают в природе), степень соотвествия оригиналу может быть от 0 до почти 100% (а по некоторым критериям даже превосходить оригинал). Фирма-производитель принтера (ХП, Кэнон, Епсон, Лексмарк и тп) не может запретить выпускать другим фирмам расходники под свой принтер, это будет неправомерно, монополия, вас же не вынуждают при покупки авто "ВАЗ" заправлять его только на "вазовских АЗС" "вазовским бензином", так и производитель принтер не может вам запретить самому заправлять картридж или использовать неоригинальную расходку, запретить не может, он может только НЕ СОВЕТОВАТЬ делать это, кстати, использовать бумагу "Светокопи" и "Снегурочку" он вам тоже не советует
"Совместимые" картриджи могут разнится по качеству, это и понятно, завод на территории Южной Кореи, Германии или скажем в Китае и грязная ванна на заднем дворе предприимчевого пакистанца, китайца или одессита дает разный уровень качества и соотвествия оригиналу, НО самое главное, ни кто не скрывает своего истинного лица и не выдает свою продукцию за брэнд более именитого конкурента, аналогия с маслом для авто - в мерс заливаются не только жидкости выпущенные на заводах мерса, BP, Manol, и тп делают продукцию удовлетворяющую всем стандартам. В случаях с производителями расходников - нормальный производитель обеспечит полную хим. совместимость с оригиналом, после ориганала в принтер можно воткнуть картридж с чернилами скажем Инктек или ЛЖ, потом по окончанию поставить опять оригинал, и ни каких неполадок не будет, пормывки ни какие не нужны! "сохнуть" ничего не должно, НО Инктек не может скажем гарантировать совместимость своих чернил с тем же ЛЖ, оно им надо?, проводить тесты на совместимость с конкурентами. По этому вывод - начали использовать один брэнд ( к примеру заправлять АТМ) продолжайте, не надо изменять ему с другими (к примеру я третий год лью в свой авто масло БП, что было до этого в двигателе не знаю, промыл, и теперь лью одно и тоже)
("+" совместимых картриджей - цена, "-" - различные уровни качества у различных производителей, и отказ от гарантии (при условии, что производитель принтера докажет что принтер вышел из строя из-за низкого качества чернил, что считаю полностью справедливым пунктом)

3. "Подделки" - это наглое вранье, покупаются использованные картриджи (или сами изотавливают), заправляются чем попало, наклеивается новая наклейка (иногда с ошибками, или поверх старой проткнутой), упаковывается в новую коробку и продается как оригинал, продавцы гонящиеся за максимальной прибылью ЗНАЮТ что продают, по этому не покупайте у кого попало (пример с бабкой выше приводил). Ошибочно считать что подделками занимаются китайцы, это может быть ваш сосед из соседного подъезда, или даже "нечестная" фирма производитель совместимой расходки, один цех которой работает под именем своего брэнда, а соседний под ХП "косит", прибыли со второго гораздо больше)
"Подделка" - по определению не может быть качественной, и производитель подделки и его подельник продавец заинтересованы в гиперприбыли, как не страно они ище и покупателя в эту махинацию втягивают чуть сниженной ценой (парадокс состоит в том что она существенно больше цены качественных совместимых картриджей, но чуть чуть не дотягивает до цены оригинала). Если бы люди были чуть поумней, такого обмана бы не было, поддельную колбасу и коньяк научились отличать, а вот картриджи пока еще удел немногих - понять что ему втюхивают некачественный продукт.
("+" "подделки" - для пользователя - если принтер печатает, значит повезло, для нечесного производителя и продавца - очевидны, "-" - потеря принтер, нервов и денег)

на фото вполне типичный представитель второй категории (совместимый картридж), все честно и внятно, но как он поведет себя с заливаемыми в него чернилами покажет время, оригинал в данном случае (для последующих перезаправок) был бы предпочтительней, но это не истина в последней инстанции

я чего описание дал трех типов, просто "левыми" принято называть именно подделки, я переживал что в принтере стоит "типа оригинал" с криво написанными буквами "Кэнон мэйд ин Джапан", а так все по честному

если картридж перелить при заправке, то результат может быть именно таким как на фото выше

на сколько я знаю, может раньше было именно так, АТМ разливает чернила германской ОСР, черные у них были обеих типов (и пигментные и водорастворимые) вторые дешевле первых по этому часто используются заправщиками для получения более высокой прибыли

ну а если по теме что лить в этот "HANDSOME", то думаю стоит купить более или менее нормальные чернила (желательно с рекомендациями продавца-заправщика) и все будет нормально

да и еще, у 24-го это ни какой не верхний клапан, а просто крышка с "лабиринтом", ну чтоб сквозняка в картридже не было, многие совместимые картриджи ее не имеют изначально