|
IDF Merkava IV (1-48)
|
|
| samagor | Дата: Среда, 23.02.2011, 15:24 | Сообщение # 1 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 51
Репутация: 6
Награды: 0
Статус: Offline
| Пробую компьютерное пректирование моделей Выбрал сабж. Удалось найти только схемы и фото. Начал построение корпуса  
  Каркас:
 Воплощение в бумаге:
  
   Далее - ходовая часть
|
| |
|
|
| belseral | Дата: Среда, 23.02.2011, 17:01 | Сообщение # 2 |
Группа: Опытные
Сообщений: 375
Репутация: 126
Награды: 0
Статус: Offline
| Удачи в работе, а как будет выглядеть конечный продукт - общедоступным или нет?
визитка
|
| |
|
|
| samagor | Дата: Четверг, 24.02.2011, 15:25 | Сообщение # 3 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 51
Репутация: 6
Награды: 0
Статус: Offline
| belseral, спасибо за пожелание! Вопрос об общедоступности будет решаться ближе к окончанию проекта, в зависимости от
качества результата и проявленного к нему интереса. А пока - продолжение: Балансир, реконструированный по фото и аппроксимированный для бумаги в 48-ом масштабе:  
|
| |
|
|
| samagor | Дата: Четверг, 03.03.2011, 14:51 | Сообщение # 4 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 51
Репутация: 6
Награды: 0
Статус: Offline
| После долгого и тщательного анализа фотографий, передизайнил, так сказать, нижнюю лобовую броневую плиту.
IMHO, более похоже получилось. Сейчас подбираю положение ведущего колеса. Отсутствие чертежей повышает
трудоемкость.
 Разработал ленивец и механизм натяжения гусеницы:
 
|
| |
|
|
| ernestoche | Дата: Четверг, 03.03.2011, 22:35 | Сообщение # 5 |
Группа: Опытные
Сообщений: 349
Репутация: 58
Награды: 0
Статус: Offline
| Меркава!!Обожаю этот танк! Израильтяне на славу постаральсь. Вы я думаю тоже отлично справитесь со свей задачей!
|
| |
|
|
| samagor | Дата: Пятница, 04.03.2011, 14:45 | Сообщение # 6 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 51
Репутация: 6
Награды: 0
Статус: Offline
| Quote ernestoche: Меркава!!Обожаю этот танк! Израильтяне на славу постаральсь. Считаю всю серию Меркав достаточно интересными с разных точек зрения, и имеющими внушительный вид, что
придает дополнительный интерес моделированию. Quote Вы я думаю тоже отлично справитесь со свей задачей! Спасибо за аванс!
|
| |
|
|
| samagor | Дата: Воскресенье, 06.03.2011, 14:56 | Сообщение # 7 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 51
Репутация: 6
Награды: 0
Статус: Offline
| Низ переда с деталировкой:
 Вырез под фару и легкая коррекция геометрии корпуса:
 Первая развертка обшивки:
Экспортировал в Corel, настроил цвет и толщину линий, и передал все в Photoshop,
где собираюсь использовать все доступные возможности для имитации рельефа, царапин, подтеков, запыления и др.
Сообщение отредактировал samagor - Воскресенье, 06.03.2011, 14:56 |
| |
|
|
| samagor | Дата: Воскресенье, 13.03.2011, 14:28 | Сообщение # 8 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 51
Репутация: 6
Награды: 0
Статус: Offline
| Жалюзи:
 Переработанный каркас:
  
|
| |
|
|
| NovichOK | Дата: Воскресенье, 13.03.2011, 17:44 | Сообщение # 9 |
Группа: Опытные
Сообщений: 161
Репутация: 18
Награды: 0
Статус: Offline
| Рекомендую в качестве источника журнал "Моделист-конструктор" №11-12 за 2010, если не спутал номера. Там подробная статья на 2 номера с чертежами и фотографиями.
Успехов в разработке!
Мои работы: Норманнский корабль, Бронедрезина Татра и минизверинец
Сообщение отредактировал NovichOK - Воскресенье, 13.03.2011, 18:05 |
| |
|
|
| samagor | Дата: Пятница, 15.04.2011, 14:50 | Сообщение # 10 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 51
Репутация: 6
Награды: 0
Статус: Offline
| К предыдущему посту замечу, что в _данный_ момент базируюсь на свободно (бесплатно) доступных источниках информации  Далее: Начал собирать второй каркас - с исправлениями, улучшениями и дополнениями,
а также наклеивать обшивку. Вижу, что надо еще уменьшать отступы при создании силовых элементов. Первая модель - набираюсь опыта.          Несколько скриншотов дальнейшего проектирования:   
|
| |
|
|
| VikMaf | Дата: Пятница, 15.04.2011, 19:10 | Сообщение # 11 |
Группа: Опытные
Сообщений: 724
Репутация: 135
Награды: 0
Статус: Offline
| а чем не нравится готовый вроде от gpm
|
| |
|
|
| samagor | Дата: Понедельник, 18.04.2011, 14:40 | Сообщение # 12 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 51
Репутация: 6
Награды: 0
Статус: Offline
| 1. IMHO, самостоятельная разработка, и, вообще, разработка - это уже что-то другое чем просто сборка готовой модели.
2. Насколько я знаю у GPM только Merkava I, до-компьютерного дизайна.
|
| |
|
|
| alexlut | Дата: Вторник, 19.04.2011, 19:58 | Сообщение # 13 |
Группа: Мастера
Сообщений: 4745
Репутация: 2853
Награды: 2
Статус: Offline
| NovichOK, ты бы его отсканировал, да поделился! Рекомендатор, блин!
Быстро, качественно и недорого — из этих трех вещей вы можете выбрать любые две.
|
| |
|
|
| osa64 | Дата: Вторник, 19.04.2011, 20:26 | Сообщение # 14 |
Группа: Опытные
Сообщений: 474
Репутация: 139
Награды: 0
Статус: Offline
| alexlut, это точно. я перерыл весь инет. именно этих номеров нигде нет.
|
| |
|
|
| alexlut | Дата: Вторник, 19.04.2011, 21:38 | Сообщение # 15 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 4745
Репутация: 2853
Награды: 2
Статус: Offline
| МОССАД все держит под контролем! Никакой утечки информации!!! Хотя, насколько я знаю, современный М-К - голимая компиляция старинных публикаций и перепечаток с ТиВ и т.п. изданий. Так-что - осталось найти, кто там у нас недавно публиковал монографию о "Меркаве"?
Быстро, качественно и недорого — из этих трех вещей вы можете выбрать любые две.
|
| |
|
|
