|
U-boot VIIC-39
|
|
| Codriver | Дата: Суббота, 19.01.2013, 00:16 | Сообщение # 76 |
Группа: Мастера
Сообщений: 376
Репутация: 370
Награды: 0
Статус: Offline
| Разработал подставку  
И собрал пока насухую.   Считаю, что одного ложемента будет достаточно, вторая опорная точка - разъем (на фото - слева) достаточно хорошо фиксируетмодель.
Крышку батарейного отсека можно не делать, сделано так, что батарейки самозаклиниваются и не выпадывают 
Общий вид  
Готовы развертки прочного корпуса,  закончу с подставкой, еще раз проверю работу механизмов и начну обшивку.
Дай бог все уметь, не дай бог все делать
|
| |
|
|
| Dane | Дата: Суббота, 19.01.2013, 09:02 | Сообщение # 77 |
Группа: Опытные
Сообщений: 795
Репутация: 1461
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата (Codriver) Разработал подставку  (шучу!)
Мой сайт: МОРСКОЕ ДЕЛО ВОЗВРАЩЕНИЕ ЗАБЫТОГО ИСКУССТВА (http://www.sobdelo.ru/)
Мой ТГ-канал: Морское Дело (https://t.me/nauticalworld), вопросы, мнения и пожелания: Морское Дело. Кают Компания
|
| |
|
|
| Codriver | Дата: Суббота, 19.01.2013, 18:12 | Сообщение # 78 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 376
Репутация: 370
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата (Dane) Что писать на кнопках будете?
Дай бог все уметь, не дай бог все делать
|
| |
|
|
| Codriver | Дата: Понедельник, 21.01.2013, 02:36 | Сообщение # 79 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 376
Репутация: 370
Награды: 0
Статус: Offline
| За выходные был проделан неплохой объем работы. Закончена (пока без обшивки) подставка, проверена работа всех механизмов, уже от кнопок, все работает, и сделана обшивка прочного корпуса (далее ПК).
 
Ранее я уже отмечал, что в местах стыков обшивки делаю утощение шпангоутов.  Сейчас клеить обшивку на эти места стало очень удобно.  , ну и компенсируется некоторое отклонение по длине. Обшивку клеил, начиная с крайних секций к средней. Все ошибки, которые набежали (а это около 1мм), компенсированы подгонкой средней секциии, она представляет из себя развертку цилиндра, т.е. прямоугольник, и подрезать край не составляет труда. Швы не маскировал, наоборот, торцы подпрасил коричневым, имитируя ржавчину, кроме того, швы сымитированы и на текстуре. При неклеивании обшивки использовал вот такой клей  . На самой емкости о природе клея ничего не написано, но в интернетах говрят, что это ПВА. Он прозрачный, в виде геля. Чем мне понравился - долго не засыхает после намазывания, что важно при поклейке больших фрагментов обшивки. И меньше, чем обычный ПВА, впитывается в окрашеную поверхность бумаги.
Нсколько слов об особенностях разработки. Обшивка ПК приклеивалась только к шпангоутам, продольные формеры, еще в 3D были смещены внутрь корпуса на 0,5мм. Т.к. форма ПК довольно проста (набор конусов и цилиндров), опора обшивки только на шпангоуты показалась мне оптимальным вариантом, покрайней мере, лучше, чем проступающие сквозь обшивку ребра продольных формеров. В то же время, эти формеры не дадут обшивке прогнуться внутрь при небрежном хватании модели.
Учет толщины обшивки был сделан следующим образом. За базовую взята поверхность ПК. Его шпангоуты уменьшнны по нормали к контуру на 0,2мм. Про продольные формеры ПК я уже написал. Кркас легкого копуса делался "в ноль," а его обшивка раздута на 0,2мм вдоль нормалей к поверхности. Кроме того, т.к. палуба будет сравнительно толстой (где то 0,5-0,6мм, потому что многослойная), верхняя кромка борта приподнята на 1мм. Рассматривая фотографии прототипов, я решил, что борт немного выступает над палубой.
Исходя из полученного в поцессе этой разработки опыта сделал для себе один (пока) вывод - конструкция каркаса, в которой 2 продольных формера (один - это ДП, а второй горизонтальный) обладает малой жесткостью на кручение вдоль продольной оси, поэтому требует тщательного контроля геометрии вплоть до приклеивания обшивки.
Вот пока все. Сейчас надо доделать механизм управления вертикальными рулями, ту его часть, готорая вне прочного корпуса.
Дай бог все уметь, не дай бог все делать
|
| |
|
|
| Codriver | Дата: Среда, 23.01.2013, 01:53 | Сообщение # 80 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 376
Репутация: 370
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата (Codriver) Сейчас надо доделать механизм управления вертикальными рулями
Неожиданно оказалось , что сначала нужно сделать цистерны. Но все предусмотрено, развертки каркаса цистерн распечатаны уже давно. И вот они уже приделаны к лодке.
   
Дай бог все уметь, не дай бог все делать
|
| |
|
|
| Codriver | Дата: Суббота, 26.01.2013, 00:05 | Сообщение # 81 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 376
Репутация: 370
Награды: 0
Статус: Offline
| За неделю закончил с цистернами. Распечатал развертки 
На этот раз в местах стыков на шпангоуты наклеил полоски бумаки, окрашеной в цвет обшивки. По нижней кромке цистерн, там где она стыкуется с прочным корпусом, пустил уголок для опоры кромки обшивки 
Вот что получилось    
Стало немного похоже на лодку  
Вот сейчас можно уже заняться вертикальными рулями
Дай бог все уметь, не дай бог все делать
|
| |
|
|
| Dane | Дата: Суббота, 26.01.2013, 04:00 | Сообщение # 82 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 795
Репутация: 1461
Награды: 0
Статус: Offline
| Codriver, приветствую. Внимательно слежу, что получается. Жаль, что ватерлиния "не пошла" идеально. Может быть потом сверху из тончайшей бумаги цельную ВЛ в виде полоски положить? Есть такая бумага с перфорацией по краям, вы знаете, на которой раньше тексты программ и результаты в вычислительных центрах распечатывались. Она ещё имеет поперечную пунктирную перфорацию, чтобы в пачку можно было её складывать. У меня такая лежит с "тех пор". Её толщина 0,05 мм и она достаточно плотная, чтобы не "светиться насквозь". Простите за совет. Но ваша модель уже не может быть просто хорошей. Её надо делать идеальной.
Мой сайт: МОРСКОЕ ДЕЛО ВОЗВРАЩЕНИЕ ЗАБЫТОГО ИСКУССТВА (http://www.sobdelo.ru/)
Мой ТГ-канал: Морское Дело (https://t.me/nauticalworld), вопросы, мнения и пожелания: Морское Дело. Кают Компания
|
| |
|
|
| Codriver | Дата: Суббота, 26.01.2013, 18:17 | Сообщение # 83 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 376
Репутация: 370
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата (Dane) ватерлиния "не пошла" идеально
Да, есть такое дело. Но пока оставлю так. Вариант с полоской не подходит, не было на этих лодках полосы по ВЛ. Спасибо за ваше внимание к моей работе.
Дай бог все уметь, не дай бог все делать
|
| |
|
|
| Codriver | Дата: Суббота, 26.01.2013, 20:32 | Сообщение # 84 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 376
Репутация: 370
Награды: 0
Статус: Offline
| После того, как закончил с цистернами, установил последний формер в корме.  Вставил для пробы оси вертикальных рулей. К моему удивлению, оси встали довольно ровно.  
А это приятный сюрприз для к77 - люк загрузки торпед и контейнер для запасной торпеды. 
Спереди будет то же самое. Контейнер пока - муляж, крышка люка со всей арматурой будет приклеена позже. В палубе в этих местах предусмотрены открывающиеся люки.
Под конец надо бы расслабиться. Командир лодки запретил азартные игры на борту. А реквизированую у экипажа колоду карт  приказал пустить на укрепление переборок. 
Теперь экипаж играет в куклы. 
Всех с прошедшим Татьяниным днем.
Дай бог все уметь, не дай бог все делать
|
| |
|
|
| Codriver | Дата: Понедельник, 28.01.2013, 02:09 | Сообщение # 85 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 376
Репутация: 370
Награды: 0
Статус: Offline
| Закончил привод вертикальных рулей. Вот оно в среднем  и в двух крайних положениях  
Ну и сами рули, вправо-влево.  
На этот раз решил сделать тягу из трубы, пропитал ее ПВА, концы сплющил, приклеил проушины. Как оказалось - ничего сложного, надо было сразу так делать.
Общий вид кормы со всеми механизмами  
Корма, в принципе, готова под обшивку, местами только надо формеры немного бормашинкой подчистить. Вот только обшивка еще не готова - текстуры надо рисовать.
Дай бог все уметь, не дай бог все делать
|
| |
|
|
| Codriver | Дата: Суббота, 02.02.2013, 00:48 | Сообщение # 86 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 376
Репутация: 370
Награды: 0
Статус: Offline
| Для пробивки многочисленных отверстий в борту  (а их там больше сотни), изготовил штампик   
Штампик двойной, вот второй пуансон для более мелких отверстий  , в матрице видно и отверстие для него 
То что на самом первом снимке - это я так, для пробы пробил. Реальные текстуры еще в работе.
Кстати, вопрос к знатокам - правильно ли эти отверстия называть шпигатами, или у них есть другое название. Иностаранцы их называют "слоты". У них везде слоты - и в палубе, и в борту . А я в неведении .
Дай бог все уметь, не дай бог все делать
Сообщение отредактировал Codriver - Суббота, 02.02.2013, 00:50 |
| |
|
|
| Dane | Дата: Суббота, 02.02.2013, 01:17 | Сообщение # 87 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 795
Репутация: 1461
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата (Codriver) У них везде слоты
А у нас собственная гордость, у нас везде и всё - шпигаты. Такое русское народное слово.... 
Мой сайт: МОРСКОЕ ДЕЛО ВОЗВРАЩЕНИЕ ЗАБЫТОГО ИСКУССТВА (http://www.sobdelo.ru/)
Мой ТГ-канал: Морское Дело (https://t.me/nauticalworld), вопросы, мнения и пожелания: Морское Дело. Кают Компания
|
| |
|
|
| Dane | Дата: Суббота, 02.02.2013, 01:21 | Сообщение # 88 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 795
Репутация: 1461
Награды: 0
Статус: Offline
| Я извиняюсь за второй пост подряд, но у меня перестала работать кнопка "Изменить". (Кстати, это только у меня или ещё кто-то мается такой незадачей?) А изменить хотел вот что.
Codriver, вопрос такой, плз, какая сталь пошла на ваш чудный дыропробивательный девайс. Я сейчас тоже нахожусь на пороге создания коллекции всевозможных дыроколов. Поделитесь пожалуйста.
Мой сайт: МОРСКОЕ ДЕЛО ВОЗВРАЩЕНИЕ ЗАБЫТОГО ИСКУССТВА (http://www.sobdelo.ru/)
Мой ТГ-канал: Морское Дело (https://t.me/nauticalworld), вопросы, мнения и пожелания: Морское Дело. Кают Компания
|
| |
|
|
| Codriver | Дата: Суббота, 02.02.2013, 04:54 | Сообщение # 89 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 376
Репутация: 370
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата (Dane) какая сталь пошла
Матрица - Ст45, пуансоны - 40Х, они в принципе равноценны, калить не стал, в виду того, что применяемость, практически, разовая. Все из-под фрезы (хорошей фрезы). При необходимости плоскость матрицы можно будет шлифануть, а в пуансонах я выбрал радиус маленьким крУгом, чтобы легче резали. Думаю вот еще приделать пластину, которая-бы снимала деталь с пуансона, а то не очень удобно, приходится после каждого прокола вручную снимать. Отверстий много - оно того стоит.
А кнопка у меня сегодня (или это уже вчера ) тоже барахлила, один раз повесила браузер, ждать не стал, перезагрузился.
Дай бог все уметь, не дай бог все делать
|
| |
|
|
| Codriver | Дата: Суббота, 02.02.2013, 20:28 | Сообщение # 90 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 376
Репутация: 370
Награды: 0
Статус: Offline
| Еще о девайсах. Для нарезки досок для палубы прикупил дисковую пилораму
Режет очень чисто, доска шириной 0,5мм - не проблема (у меня будут шире, 1,5мм)
Дай бог все уметь, не дай бог все делать
|
| |
|
|
