|
Р-3ЛД (АНТ-3) от Orlik
|
|
| Андрей4781 | Дата: Воскресенье, 13.10.2019, 21:28 | Сообщение # 1 |
Группа: Мастера
Сообщений: 2024
Репутация: 5961
Награды: 2
Статус: Offline
| Всем привет! После длительного перерыва, который был обусловлен целым рядом причин, вновь приступаю к работе над проектами, и на этот раз выбор пал на представителя нашей авиации из далеких 30-х годов прошлого столетия.
Р-3ЛД - полутороплан разработанный в КБ Туполева.
Полная история создания этого самолета
http://www.xliby.ru/transport_i_aviacija/mir_aviacii_1994_02/p3.php
На старте проекта в наличии оригинал журнала и резка
 
Итак в путь!
Сколько людей столько и мнений
|
| |
|
|
| Алена | Дата: Воскресенье, 13.10.2019, 22:34 | Сообщение # 2 |
Группа: Мастера
Сообщений: 1700
Репутация: 4136
Награды: 7
Статус: Offline
| Тоже на него смотрю. Думаю, купить или нет.
Кстати, резка пулемета в наборе или отдельно продается?
МиГ-29УБ, Су-6 АМ-42 , Су-27 , Як-23, МДР-6, МиГ-3, Ла-11, Су-25, Як-141, Ту-128,L-29,МФИ МиГ 1.42
|
| |
|
|
| Андрей4781 | Дата: Понедельник, 14.10.2019, 19:46 | Сообщение # 3 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 2024
Репутация: 5961
Награды: 2
Статус: Offline
| Алена, На фото выше весь комплект резки, как говорится "все включено"
Сколько людей столько и мнений
|
| |
|
|
| M_I_X_E_Y | Дата: Среда, 16.10.2019, 05:42 | Сообщение # 4 |
Группа: Мастера
Сообщений: 483
Репутация: 633
Награды: 1
Статус: Offline
| Очень интересный аппарат. Впервые про него узнал в "Моделисте-Конструкторе" 1985 года. Лет 10 тогда было...
Желаю успеха в сборке.
SF-24 МиГ-3 ЛаГГ-3 И-1 И-16 тип 10 Fury SPAD VII
В цеху: Ту-128М
|
| |
|
|
| ympytyar | Дата: Суббота, 09.11.2019, 01:30 | Сообщение # 5 |
Группа: Мастера
Сообщений: 854
Репутация: 728
Награды: 0
Статус: Offline
| Удачи в преодолении этого этапа. Кабинка отличная получилась.
В процессе: Эсминец "Гремящий" SPAD XIII
|
| |
|
|
| M_I_X_E_Y | Дата: Понедельник, 11.11.2019, 19:13 | Сообщение # 6 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 483
Репутация: 633
Награды: 1
Статус: Offline
| Очень неприятно, что такие нестыковки выявляются на этапе обшивки. Тем более что автор собирал тестовую модель.
Желаю успехов и преодоления трудностей.
SF-24 МиГ-3 ЛаГГ-3 И-1 И-16 тип 10 Fury SPAD VII
В цеху: Ту-128М
|
| |
|
|
| Андрей4781 | Дата: Понедельник, 11.11.2019, 19:29 | Сообщение # 7 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 2024
Репутация: 5961
Награды: 2
Статус: Offline
| ympytyar, M_I_X_E_Y, Коллеги, огромное спасибо за пожелание удачи! Что касается нестыковок, то может быть Автор забыл внести изменения в окончательный файл для печати? В настоящий момент что есть то есть и от этого никуда не денешься. Да, кстати каркас наверно надо было бы лучше нарастить а не резать обшивку.
Сколько людей столько и мнений
Сообщение отредактировал Андрей4781 - Понедельник, 11.11.2019, 19:31 |
| |
|
|
| korneliy | Дата: Вторник, 12.11.2019, 20:45 | Сообщение # 8 |
Группа: Мастера
Сообщений: 1240
Репутация: 1986
Награды: 1
Статус: Offline
| Андрей4781, интересный самолет, удачи в подгонке обшивки!  А мне нравится АНТ-2, который первый цельнометаллический, его бы в бумаге..
Единственное время, которое человек проводит правильно, это сон. Все остальное время он героически создает себе трудности, на которые и тратится остальная часть жизни.
Визитка http://only-paper.ru/forum/70-22838-1#548080
|
| |
|
|
| M_I_X_E_Y | Дата: Четверг, 14.11.2019, 22:36 | Сообщение # 9 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 483
Репутация: 633
Награды: 1
Статус: Offline
| Отличный двигатель. Жалко что видно не будет.
Или есть задумка открыть капоты?
SF-24 МиГ-3 ЛаГГ-3 И-1 И-16 тип 10 Fury SPAD VII
В цеху: Ту-128М
|
| |
|
|
| klimoreh | Дата: Пятница, 15.11.2019, 00:19 | Сообщение # 10 |
Группа: Мастера
Сообщений: 3477
Репутация: 11380
Награды: 25
Статус: Offline
| Андрей-- классный движок!
Я тоже за раскрытый капот!
|
| |
|
|
| Андрей4781 | Дата: Пятница, 15.11.2019, 00:38 | Сообщение # 11 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 2024
Репутация: 5961
Награды: 2
Статус: Offline
| Коллеги, спасибо за оценку труда! Идея с открытыми капотами прекрасная, теперь надо понять как это правильно сделать.
Сколько людей столько и мнений
|
| |
|
|
| Андрей4781 | Дата: Пятница, 15.11.2019, 03:24 | Сообщение # 12 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 2024
Репутация: 5961
Награды: 2
Статус: Offline
| Всем привет! Не откладывая в долгий ящик представляю вам очередное обновление по проекту "разведчик"
Двигатель занял свое место
  
А вот очередной "привет" от Автора. На фото видно насколько деталь подклейки нижней части обшивки двигательного отсека с внутренней стороны велика
 
И вот как это должно быть на самом деле с учетом склеек
Нижняя часть обшивки двигательного отсека заняла свое место
  
На очереди установка верхней части обшивки двигательного отсека и продолжение формирования носовой части
Сколько людей столько и мнений
|
| |
|
|
| Андрей4781 | Дата: Пятница, 15.11.2019, 22:07 | Сообщение # 13 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 2024
Репутация: 5961
Награды: 2
Статус: Offline
| Всем привет! Представляю очередной "привет" от Автора
Как видно на фото распредвал, опоры и пружины вертикально расположенных цилиндров выше шпангоута на 3мм. И вот вопрос - что делать с этим? Выход только один - сносить все эти детали поочередно в сторону перегородки кабины пилота пока верхняя часть обшивки не ляжет на шпангоут. Как то так.
Сколько людей столько и мнений
|
| |
|
|
| орк | Дата: Пятница, 15.11.2019, 22:22 | Сообщение # 14 |
Группа: Мастера
Сообщений: 484
Репутация: 428
Награды: 1
Статус: Offline
| Это центральный ряд? Боковые то торчать должны.
Делай с откинутыми капотами
|
| |
|
|
| Андрей4781 | Дата: Пятница, 15.11.2019, 22:59 | Сообщение # 15 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 2024
Репутация: 5961
Награды: 2
Статус: Offline
| орк, Да это центральный ряд, с боковыми все нормально, расположены как надо. Что касается центрального ряда то он должен быть утоплен, в общем что то здесь Автор перемудрил. Причем в его тесте верхняя часть обшивки сидит как надо, а вот как он это обошел не ясно.
Сколько людей столько и мнений
|
| |
|
|
