ЗИЛ-157, Orlik - Страница 5 - Модели из бумаги и картона своими руками

[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]

«Выделите орфографическую ошибку мышью и нажмите Ctrl+Enter»

Страница 5 из 18
«
1
2
3
4
5
6
7
…
17
18
»

ЗИЛ-157, Orlik

sashook

Дата: Понедельник, 12.01.2015, 20:37 | Сообщение # 61

Группа: Мастера

Сообщений: 193

Репутация: 663

Награды: 2

Статус: Offline

всё как живое....выпускной коллектор просто супер,можно пару слов о покраске ....

Nikolay-Anf

Дата: Понедельник, 12.01.2015, 21:09 | Сообщение # 62

Группа: Мастера

Сообщений: 248

Репутация: 414

Награды: 0

Статус: Offline

Расскажу непременно, как трубу доделаю и глушитель.

billabong73

Дата: Вторник, 13.01.2015, 02:48 | Сообщение # 63

Группа: Мастера

Сообщений: 1407

Репутация: 2314

Награды: 2

Статус: Offline

Цитата Nikolay-Anf (

)

как посмотришь на фотографии настоящих агрегатов, а то и живьем, так сразу и видно, что журнал — это жалкие потуги воспроизвести что-то, хоть отдаленно напоминающее оригинал.

Вот потому так мало достойных сборок гражданской техники. Это ж не милитари-коробочки собирать.
Соглашусь,поляки-маньяки! Но и мы не лыком... Не посрамим отчизну! Левша то из наших будет! biggrin

Про пластиковые детали-это вряд ли...Они обычно не филонят,а просто тщательно выводят поверхности.

Ежели я чего решил,я выпью это обязательно.
Но к етим шуткам отношусь-крайне отрицательно!

Мои модели

Сообщение отредактировал billabong73 - Вторник, 13.01.2015, 02:50

vlass-off

Дата: Вторник, 13.01.2015, 16:24 | Сообщение # 64

Группа: Мастера

Сообщений: 334

Репутация: 1295

Награды: 3

Статус: Offline

как сказать про пластиковые отливки....
Я по ссылке на предыдущей странице пролез большу часть польского форума... и вот что я там нашел! (восьмое сообщение) Оказывается наши коллеги тоже, для смотрибельности и качаственности пользуются нехитрыми приспособлениями и пластиковыми отливками, которые изготовливает при помощи этих приспособлений. Кстати это тот же человек который собирал КрАЗ от Renova.

Но как по мне, так такие ухищрения идут только на пользу, смотрибельность и красоту!

В работе Ворошиловец и МЛ-20

Сообщение отредактировал vlass-off - Вторник, 13.01.2015, 16:26

Firs

Дата: Вторник, 13.01.2015, 17:02 | Сообщение # 65

Группа: Мастера

Сообщений: 153

Репутация: 587

Награды: 2

Статус: Offline

По-моему здесь двух мнений быть не может: генератор не из бумаги.

Смотрибельность это ,конечно, улучшает. Но это ужЕ не Тру Пайпа Крафтеры, а ювелиры. Видимо надо будет разделять ТПК и ПК.
Сорри за ОФФ.

Урал с Град, ГаЗ-66

Сообщение отредактировал Firs - Вторник, 13.01.2015, 18:29

Firs

Дата: Вторник, 13.01.2015, 17:08 | Сообщение # 66

Группа: Мастера

Сообщений: 153

Репутация: 587

Награды: 2

Статус: Offline

И это тоже:

Nikolay-Anf, Сорри за оффтоп 2 раза.

Урал с Град, ГаЗ-66

Сообщение отредактировал Firs - Вторник, 13.01.2015, 17:10

Nikolay-Anf

Дата: Вторник, 13.01.2015, 19:21 | Сообщение # 67

Группа: Мастера

Сообщений: 248

Репутация: 414

Награды: 0

Статус: Offline

Да не, все нормально, форум для того и нужен, чтобы общаться, я считаю. Граница применения материалов изрядно размыта, взять, к примеру, зубочистки, проволоку, припой и прозрачный (да и непрозрачный) пластик — они уже давно "своими" считаются. Траки из пластика, стволы — точенка, а сколько деталей из фототравления не перечесть, так что тут зарубаться не получится. Видимо, рано или поздно в процессе личного роста и для повышения качества деталировки, придется обратить свой взор на "нетрадиционные" материалы. Тем более, что химия сильно шагнула вперед и теперь не надо возиться с разведением эпоксидной смолы. Главное, чтобы костюмчик сидел!

Moldik

Дата: Вторник, 13.01.2015, 22:34 | Сообщение # 68

Группа: Опытные

Сообщений: 391

Репутация: 41

Награды: 0

Статус: Offline

Целиком поддерживаю! Не сама суть в материалах (ну уж так на 100%) в мелких деталях, и у многих материалов есть предел по минимизации и обработке, а вот результат имеет значение!!!

Самурай без меча - подобен самураю с мечом, но только без меча! (Древняя Японская мудрость)

billabong73

Дата: Среда, 14.01.2015, 01:52 | Сообщение # 69

Группа: Мастера

Сообщений: 1407

Репутация: 2314

Награды: 2

Статус: Offline

Цитата Firs (

)

По-моему здесь двух мнений быть не может: генератор не из бумаги.

Действительно... виноват не доглядел biggrin

Но тогда мы еще круче чем поляки!!!

Ежели я чего решил,я выпью это обязательно.
Но к етим шуткам отношусь-крайне отрицательно!

Мои модели

Nikolay-Anf

Дата: Среда, 14.01.2015, 02:19 | Сообщение # 70

Группа: Мастера

Сообщений: 248

Репутация: 414

Награды: 0

Статус: Offline

Дурят нашего брата...

Nikolay-Anf

Дата: Четверг, 15.01.2015, 02:41 | Сообщение # 71

Группа: Мастера

Сообщений: 248

Репутация: 414

Награды: 0

Статус: Offline

Эпиграф: — Гиви, синька есть? — Есть, дарагой, какой цвет нужэн? — Бэлий...

Ну что же, вроде вся обвеска для двигателя готова, можно приступить к окраске и сборке. Не удержался и заменил журнальное бревно на нормальные крышки, предназначенные для доступа к клапанам для их регулировки, ну и ребра жесткости добавил для объема:

Двигатель Зила изготавливали из серого чугуна, головку блока — из алюминия. Методом проб и ошибок отмел серебрянку (у тамии это Х-11), деталь после нее выглядит, как свежеокрашенный гараж. Также убедился в тщетности подбора серой краски, у меня ничего не вышло, так как у большинства серых красок, какие-то чуждые оттенки. Поэтому берем обычный кисть и красим обычной синькой белого цвета.

Пары слоев достаточно, разбавленная спиртом краска сохнет быстро. Потом берем кусок поролона, беспощадно общипанного по краям и, макая в белую синьку темно-серого цвета (на оттенок забить), тыкаем им без фанатизма по поверхности, оставляя "сколы". По краям крышки и граням блока дорисовываем сколы кисточкой размерности 00.

Затем насухо и аккуратно наносим пигмент серого цвета обычной кисточкой. У меня нашелся Tire grey (типа серый для шин), наверное, подойдет, что угодно темное, но бесцветное. Пигмент как-то умудряется затонировать белую поверхность ровно настолько, чтобы стало похоже и на серый чугун и на запыленный алюминий (степень затемненности можно увеличивать, но вот уменьшать уже не получится):

И в конце наносим вокруг крышки немного ржавчины, разведенной в уайт-спирите, снизу под приводом трамблера и под площадкой для масляного фильтра потеки (dark wash), которые, в принципе, хорошо смотрятся в любой складке местности — любой двигатель очень любит притягивать к себе грязь. На этом примере видно, что важно не скупиться на всякие ребра жесткости и головки болтов, без них жизнь становится плоской и скучной. После окончательной обвески всеми агрегатами можно будет пройтись каким-нибудь запыляющим пигментом, скорее всего не повредит.

Весь обгадинг одного борта занял минут пятнадцать, может двадцать и все это занятие настолько простое и увлекательное, а красота так очевидна, что теперь к традиционной сборке, я уже вряд ли вернусь.