|
Икарус 260. (Конверсия Анграф N271)
|
|
| billabong73 | Дата: Четверг, 11.06.2026, 02:59 | Сообщение # 46 |
Группа: Мастера
Сообщений: 1489
Репутация: 2395
Награды: 2
Статус: Offline
| Я не представляю, как с таким колличеством окон это можно сделать и не заляпать???
Ежели я чего решил,я выпью это обязательно. Но к етим шуткам отношусь-крайне отрицательно!
Мои модели
|
| |
|
|
| VITTORIO | Дата: Четверг, 11.06.2026, 03:09 | Сообщение # 47 |
Группа: Мастера
Сообщений: 2336
Репутация: 2988
Награды: 2
Статус: Offline
| billabong73, Автобус под покраску. В данном случае. Поэтому без разницы, что там будет снаружи.
В долгострое : PX-29 от Моделика.
В процессе: Икарус 260 в масштабе 1/25 ( Конверсия Анграф)
|
| |
|
|
| VITTORIO | Дата: Среда, 17.06.2026, 05:55 | Сообщение # 48 |
Группа: Мастера
Сообщений: 2336
Репутация: 2988
Награды: 2
Статус: Offline
| Едем дальше.
  
  
Последние сидушки готовы к устанвке на них печек обогрева. Монтируем и ставим в салон. Еще накидал размеров, мож кому пригодится.
В долгострое : PX-29 от Моделика.
В процессе: Икарус 260 в масштабе 1/25 ( Конверсия Анграф)
|
| |
|
|
| VITTORIO | Дата: Среда, 17.06.2026, 05:58 | Сообщение # 49 |
Группа: Мастера
Сообщений: 2336
Репутация: 2988
Награды: 2
Статус: Offline
| Собственно сами печки. Процесс изготовления с нуля из пивного картона толщиной 1мм.
   
   
Подогнаны под кресла салона. Выкройки решеток уменьшины с фото печек и распечатаны на принтере. Теперь монтаж этого всего дела на сиденья и в автобусе.
Продолжение следует.
В долгострое : PX-29 от Моделика.
В процессе: Икарус 260 в масштабе 1/25 ( Конверсия Анграф)
|
| |
|
|
| VITTORIO | Дата: Среда, 17.06.2026, 06:59 | Сообщение # 50 |
Группа: Мастера
Сообщений: 2336
Репутация: 2988
Награды: 2
Статус: Offline
| Смонтированы печки на кресла. Теперь монтаж сборки в салон.
   
  
Продолжение следует.
В долгострое : PX-29 от Моделика.
В процессе: Икарус 260 в масштабе 1/25 ( Конверсия Анграф)
|
| |
|
|
| armibo | Дата: Среда, 17.06.2026, 12:54 | Сообщение # 51 |
Группа: Мастера
Сообщений: 9098
Репутация: 10563
Награды: 19
Статус: Offline
| Всё по-настоящему!
|
| |
|
|
| канопус | Дата: Четверг, 18.06.2026, 02:44 | Сообщение # 52 |
Группа: Мастера
Сообщений: 646
Репутация: 675
Награды: 0
Статус: Offline
| На сидения можно было наклеить малярный скотч, а потом красить. Получилась бы текстура кожи.Я так делал , шикарно выходит.
|
| |
|
|
|
| VITTORIO | Дата: Среда, 24.06.2026, 04:23 | Сообщение # 54 |
Группа: Мастера
Сообщений: 2336
Репутация: 2988
Награды: 2
Статус: Offline
| Обновлюсь. Небольшое, но важное продолжение - подготовил проемы для установки дверей.
   
    , Прдварительно выкройки защитных кожухов механизмов открывания/закрывания дверей сразу ф топку. Крутил/вертел их, думал как можно использовать выкройки. Никак. Бредятина от разраба очередная. Там будет тоже с нуля все изготавливаться. Даже рядом с оригинальными не валялись. Первая проба краски нижней части автобуса. Модель снизу будет вот такого кирпично-красного оттенка. Прошелся торцы проемов. Покраска пока без лачки. Финиш лаком будет потом, после полной сборки корпуса. Пока так. Едем дальше.
В долгострое : PX-29 от Моделика.
В процессе: Икарус 260 в масштабе 1/25 ( Конверсия Анграф)
|
| |
|
|
| Vit74 | Дата: Четверг, 25.06.2026, 18:38 | Сообщение # 55 |
Группа: Опытные
Сообщений: 80
Репутация: 202
Награды: 1
Статус: Offline
| Очень красиво получается. Жду когда можно будет билет купить
|
| |
|
|
| VITTORIO | Дата: Четверг, Сегодня, 00:50 | Сообщение # 56 |
Группа: Мастера
Сообщений: 2336
Репутация: 2988
Награды: 2
Статус: Offline
| Vit74, Спасибо! Ну до этого момента еще надо доехать)
Был небольшой ступор, как реализовать раздвижные двери. Появились подводные камушки. Вроде бы все просто, есть выкройки, есть готовый проем практически, куда полотно- картинка встает. Ан нет. там не так оказалось все просто. Ну во первых мало того, что надо было сообразить как будет реализован сам механизм поворота дверей, так еще и придумать из каких материалов и толщин он будет реализован. Во вторых были мысли сами выкройки дверей выкинуть в мусорку, ибо после детальной проработки выкроек, оказалось, что они по нормальному не совсем годятся для визуализации объемных дверей. Вернее они не совсем корректно отрисованы. Была задумка сделать двери заново,но после опять же проведенной аналитики в итоге было принято решение их оставить для переформатирования. В итоге, после многоразовых отловов миллиметров/полмиллиметров по фотам настоящих дверей получил примерное представление, где что урезаем, а где что добавляем. Пазлы сложились и теперь общий план работ по дверям понятен. Стальная проволока 1,2 мм взята для поворотного механизма.
     
В общем едем дальше.)
В долгострое : PX-29 от Моделика.
В процессе: Икарус 260 в масштабе 1/25 ( Конверсия Анграф)
|
| |
|
|