|
Generatorzugwagen M.16 / B-Zug
|
|
| AndreyPukhov | Дата: Воскресенье, 20.09.2009, 23:39 | Сообщение # 76 |
Группа: Опытные
Сообщений: 1103
Репутация: 132
Награды: 0
Статус: Offline
| cahek,
Историческая справка--Адмирал Чичагов, рассказывая Екатерине Великой о своей победе над шведами, так разошелся, что начал сыпать матом. Потом очухался: Ой матушка царица--Продолжайте, адмирал, я все равно ваших морских терминов не розумею.
Рисунок положите, что у вас не сходится.
Переотправляю письмо от Адаменко, ссылка на чешско-польскую книжку в которой по его мнению что-то есть.
Надоело говорить и спорить, надрывать до хрипа голоса.
В флибустьерском дальнем синем море
Бригантина поднимает паруса
|
| |
|
|
| cahek | Дата: Воскресенье, 20.09.2009, 23:53 | Сообщение # 77 |
Группа: Опытные
Сообщений: 286
Репутация: 29
Награды: 0
Статус: Offline
| На скриншоте руль расположен правильно. Уже несколько раз перепроверил.
При таком расположении, вал будет упираться в раму:  Это значит, что вал не цельный, а состоит из нескольких соединенных частей. А эти части расположены под некоторым углом друг к другу.
Если проще, то первая часть вала входит в перегородку справа, а последняя часть вала соединяется с передним мостом по центру. И имеются промежуточные валы (или один вал) внутри моторного отсека.
Примерно так: 
Сообщение отредактировал cahek - Воскресенье, 20.09.2009, 23:54 |
| |
|
|
| AndreyPukhov | Дата: Понедельник, 21.09.2009, 00:05 | Сообщение # 78 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 1103
Репутация: 132
Награды: 0
Статус: Offline
| cahek,
У меня большое подозрение, что я вам наврал в самом начале дискурса, по поводу цилиндров под крыльями--может они этим занимались? такой допотопный гидроусилитель?
Сажусь изучать переводить братьев славян из моего письма, может понятнее станет.
Посмотрите фото, под корпусом то ли две, то ли три тяги на всю длину машины
Надоело говорить и спорить, надрывать до хрипа голоса.
В флибустьерском дальнем синем море
Бригантина поднимает паруса
|
| |
|
|
| cahek | Дата: Понедельник, 21.09.2009, 00:47 | Сообщение # 79 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 286
Репутация: 29
Награды: 0
Статус: Offline
| Слишком много вопросов накопилось...
Пришло время вновь погрузиться в поиски на венгерских сайтах... Слишком упрощенно делать не хочу. А если делать тяги наугад, то это уже не модель.
Буду разбираться.
|
| |
|
|
| AndreyPukhov | Дата: Понедельник, 21.09.2009, 04:27 | Сообщение # 80 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 1103
Репутация: 132
Награды: 0
Статус: Offline
| Вы хотя бы почтой тогда мадьярские индексы высылайте, Я конечно не Бравый солдат Швейк, но может тоже чего умного откопаю.
Надоело говорить и спорить, надрывать до хрипа голоса.
В флибустьерском дальнем синем море
Бригантина поднимает паруса
|
| |
|
|
| cahek | Дата: Вторник, 22.09.2009, 04:22 | Сообщение # 81 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 286
Репутация: 29
Награды: 0
Статус: Offline
| Может, просто качественно проработать мосты, а рулевой механизм не делать? Не хочется мне делать наугад, а нового пока ничего не нашел...
|
| |
|
|
| AndreyPukhov | Дата: Вторник, 22.09.2009, 13:10 | Сообщение # 82 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 1103
Репутация: 132
Награды: 0
Статус: Offline
| cahek, может, что б вам отдохнуть этой дурой займемся?
Потом посмотрим--там и мосты будут интересные с электромотором ведь!!! и про рулевые тяги подумаем.
Надоело говорить и спорить, надрывать до хрипа голоса.
В флибустьерском дальнем синем море
Бригантина поднимает паруса
|
| |
|
|
| cahek | Дата: Вторник, 22.09.2009, 21:34 | Сообщение # 83 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 286
Репутация: 29
Награды: 0
Статус: Offline
| Quote (AndreyPukhov) cahek, может, что б вам отдохнуть этой дурой займемся?
Так и поступим!
|
| |
|
|
| AndreyPukhov | Дата: Вторник, 22.09.2009, 21:43 | Сообщение # 84 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 1103
Репутация: 132
Награды: 0
Статус: Offline
| Жду чертежей на сборку, с рамой все понятно, надо посмотреть как были сформированы стенки, там надо будет для модели два слоя и чуть выше пояса. И конструтив в плане Н-образный и с моторами-тележками-колесами возиться. За моторы, тележки я не беспокоюсь, вам доверю, а вот над колесами поломать голову постараюсь. Какая там была шинная накладка ? по Освальду деревянная или резина.
Чаще сбрасывайте варианты, руками оно понятнее, чем словами спорить.
Надоело говорить и спорить, надрывать до хрипа голоса.
В флибустьерском дальнем синем море
Бригантина поднимает паруса
Сообщение отредактировал AndreyPukhov - Вторник, 22.09.2009, 21:45 |
| |
|
|
| cahek | Дата: Суббота, 26.09.2009, 01:31 | Сообщение # 85 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 286
Репутация: 29
Награды: 0
Статус: Offline
| Колеса, скорее всего, были деревянные. Все-таки 1910 год. Сегодня-завтра сделаю наброски и отпишусь в теме. Первые наброски моторной тележки:  Осталось сделать крепления мотор-колес и тележка готова:  Вот готовое шасси вагончика:  Платформу можно сделать любую.
Например, такую: 
Сообщение отредактировал cahek - Суббота, 26.09.2009, 01:37 |
| |
|
|
| AndreyPukhov | Дата: Суббота, 26.09.2009, 03:41 | Сообщение # 86 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 1103
Репутация: 132
Награды: 0
Статус: Offline
| А как поворот будет решатся ? на дороге, каждая со своим движком, они в раскосяк поедут
Надоело говорить и спорить, надрывать до хрипа голоса.
В флибустьерском дальнем синем море
Бригантина поднимает паруса
|
| |
|
|
| cahek | Дата: Суббота, 26.09.2009, 03:55 | Сообщение # 87 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 286
Репутация: 29
Награды: 0
Статус: Offline
| Quote (AndreyPukhov) А как поворот будет решатся ?
По типу танка. Отключением одного двигателя.
|
| |
|
|
| AndreyPukhov | Дата: Понедельник, 28.09.2009, 02:50 | Сообщение # 88 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 1103
Репутация: 132
Награды: 0
Статус: Offline
| Quote (cahek) По типу танка Тогда у каждой телеги будет зад выносить на внешнюю сторону и сбивать следующую, припомните визуально как любой гусеничник разворачивается. Да и не каждый поворот на узкоколейке пропустит такую длинную телегу.
Надоело говорить и спорить, надрывать до хрипа голоса.
В флибустьерском дальнем синем море
Бригантина поднимает паруса
|
| |
|
|
| cahek | Дата: Понедельник, 28.09.2009, 03:11 | Сообщение # 89 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 286
Репутация: 29
Награды: 0
Статус: Offline
| ОК! Буду моделировать поворотный шарнир.
|
| |
|
|
| AndreyPukhov | Дата: Понедельник, 28.09.2009, 04:25 | Сообщение # 90 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 1103
Репутация: 132
Награды: 0
Статус: Offline
| На С-моделях это видно, а вот с маленькими--это надо еще с лупой побегать. Все равно с допдвигателем не очень понятно--толком синхронизировать колеса научились только в компьютерную эру. Может его и не включали на земле, если разница в скорости и нагрузке земля-рельсы полтора--два раза ?
Надоело говорить и спорить, надрывать до хрипа голоса.
В флибустьерском дальнем синем море
Бригантина поднимает паруса
|
| |
|
|
