|
Ту-144Д Масштаб 1/72
|
|
| Алекс | Дата: Понедельник, 27.04.2020, 23:57 | Сообщение # 331 |
Группа: Мастера
Сообщений: 1254
Репутация: 1708
Награды: 4
Статус: Offline
| Цитата filindr (  ) А сместить верхние части шпангоутов по горизонтальной детали?
Это продольную прочность не нарушит, а даже улучшит за счёт "кирпичной кладки".
В принципе я думаю так же
Цитата takcoud ( ) Может быть сделать ленту с иллюминаторами отдельной деталью, которая потом на обшивку наклеится, поверх всех стыков?
хорошая лента получится, 7мм шириной и что то около 1100мм в длину с уменьшением ширины к концам и шахматкой на дверных проемах , плюсом к ней еще одну шириной около 2мм и все это на офиске дабы ступеньку исключить.... это не декаль на пластик клеить в 72ом или 144ом масштабе
"Кто не пробует - у того не получается"
Сообщение отредактировал Алекс - Понедельник, 27.04.2020, 23:57 |
| |
|
|
| takcoud | Дата: Вторник, 28.04.2020, 00:12 | Сообщение # 332 |
Группа: Опытные
Сообщений: 760
Репутация: 407
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата Алекс ( ) хорошая лента получится, 7мм шириной и что то около 1100мм в длину
Фото обманчивое, ощущение, что там всё намного более крупное 
|
| |
|
|
| belik | Дата: Вторник, 28.04.2020, 00:34 | Сообщение # 333 |
Группа: Мастера
Сообщений: 2950
Репутация: 563
Награды: 2
Статус: Offline
| Тут кумекать хорошо надо. Автор пошёл по пути - стык там где дан шпангоут по чертежу. А ежели наоборот - шпангоут поставить на место стыка по чертежу. Т.е. каркас проектировать под обшивку.
Что касается ребер жесткости под наплывы крыла - а не проще
сделать каркас фюзеляжа гладким, а места установки всего выступающего указать на обшивке. Думаю, Лешь, ты меня понял.
Просмотрел тему ещё раз с начала. Есть вопросы.
А что центральные формеры так и будут цельными для фюза крыла и мотогондол? Если да, то думаю это утопия.
Обшить при таких размерах формах все это не блочно, будет крайне проблематично. Крылья нужно отстегивать от фюза, а мотогондолы от крыльев. Все это собирать по отдельности, а потом клеить в кучу.
Тот, что в центре, это я.
Мы не ищем лёгких путей.
Да пребудет с Вами СИЛА.
Отец Героин. Нас уже немного больше.
https://only-paper.ru/forum/70-6765-1
Сообщение отредактировал belik - Вторник, 28.04.2020, 00:35 |
| |
|
|
| docman | Дата: Вторник, 28.04.2020, 01:19 | Сообщение # 334 |
Группа: Опытные
Сообщений: 254
Репутация: 98
Награды: 0
Статус: Online
| Цитата belik ( ) Автор пошёл по пути - стык там где дан шпангоут по чертежу.
отталкиваться надо от чего-то!
Цитата belik ( ) А что центральные формеры так и будут цельными для фюза крыла и мотогондол? Если да, то думаю это утопия.
Обшить при таких размерах формах все это не блочно, будет крайне проблематично. Крылья нужно отстегивать от фюза, а мотогондолы от крыльев. Все это собирать по отдельности, а потом клеить в кучу.
вот крылья будут отдельно точно. мотогондолы и фюзеляж я бы хотел вместе.
НО мне приходится по новому смотреть на все это потому что про некоторые нюансы и хотелки не знал или не думал.
каркас будет блочный. думаю как его порезать красиво и удобно.
уже горит земля под ногами, но нужно идти до рассвета
|
| |
|
|
| Алекс | Дата: Вторник, 28.04.2020, 01:31 | Сообщение # 335 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 1254
Репутация: 1708
Награды: 4
Статус: Offline
| долго пишу)))
Цитата belik ( ) Что касается ребер жесткости под наплывы крыла - а не проще
сделать каркас фюзеляжа гладким, а места установки всего выступающего указать на обшивке. Думаю, Лешь, ты меня понял.
Конечно, я и сам думаю точно так же по этому конкретному месту
Цитата belik ( ) А что центральные формеры так и будут цельными для фюза крыла и мотогондол? Если да, то думаю это утопия.
Обшить при таких размерах формах все это не блочно, будет крайне проблематично. Крылья нужно отстегивать от фюза, а мотогондолы от крыльев. Все это собирать по отдельности, а потом клеить в кучу.
тут ты так же во многом прав, консоли крыла однозначно будем отделять по границе мотогондол, а вот в разделении мотогондол и фюза в целом не считаю целесообразным, я больше склоняюсь к тому что бы условно разделить фюз условно на три блока, носовая часть до секции с нишей шасси, средняя большая секция (думаю около 80см будет включать в себя фюзеляж, мотогондолы и центроплан, при этом от мотогондол желательно отделить и собирать отдельно воздухозаборники до линии добавленного формера красного цвета , ну и последняя секция хвостовая балка, это конечно же все предварительные хотелки и видинее того как лучше это сделать для максимального упрощения сборки и сохранения геометрии модели в целом, если у кого то есть что дополнить к моим словам и рекомендациям, кстати нужно помнить что модель делается под печать на А4, потому условность большой секции ограничивается максимально возможной длиной деталей размещенных на листе А4, соответственно длина большой секции весьма условна, в общем еще много будет всякого разного, уважаемого разработчика я уже загрузил по самое не хочу))) так что ждем отзывов и дополнений к всему выше изложенному
"Кто не пробует - у того не получается"
Сообщение отредактировал Алекс - Вторник, 28.04.2020, 01:31 |
| |
|
|
| docman | Дата: Вторник, 28.04.2020, 01:51 | Сообщение # 336 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 254
Репутация: 98
Награды: 0
Статус: Online
| Цитата Алекс ( ) уважаемого разработчика я уже загрузил по самое не хочу)))
подтверждаю!!!
уже горит земля под ногами, но нужно идти до рассвета
|
| |
|
|
| belik | Дата: Вторник, 28.04.2020, 03:52 | Сообщение # 337 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 2950
Репутация: 563
Награды: 2
Статус: Offline
| Цитата Алекс ( ) добавленного формера красного цвета ,
Вот по нему у меня тоже вопрос.
Он как-то интересно добавлен, для чего?
Если для поддержки секции канала воздухозабоника? То почему опять не по линии расшивки этого самого канала.
Если судить по схеме он должен быть несколько смещен назад, именно там излом обшивки
Если для поддержки излома канала слива пограничного слоя? Так зачем целый шпангоут ставить, можно обойтись перемычкой
между фюзеляжем и наружным обводом канала.
В общем доводки не початый край.
docman, Алекс, Мужики удачи и терпения ВАМ.
Тот, что в центре, это я.
Мы не ищем лёгких путей.
Да пребудет с Вами СИЛА.
Отец Героин. Нас уже немного больше.
https://only-paper.ru/forum/70-6765-1
|
| |
|
|
| docman | Дата: Пятница, 22.05.2020, 20:08 | Сообщение # 338 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 254
Репутация: 98
Награды: 0
Статус: Online
| короткий отчет
скорректирована кабина и кресла пилотов, добавлено место борт инженера.
исправлены косяки геометрии и каркаса.
но есть проблема с ПГО. вернее с ее каркасом. над входными дверями висят уши . допустима ли такая форма каркаса или лучше по другому сделать
синим цветом обозначил старый элемент каркаса
уже горит земля под ногами, но нужно идти до рассвета
Сообщение отредактировал docman - Пятница, 22.05.2020, 20:09 |
| |
|
|
| docman | Дата: Четверг, 24.09.2020, 21:24 | Сообщение # 339 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 254
Репутация: 98
Награды: 0
Статус: Online
| Добрый день.
немного обновлюсь. из-за того что пришлось менять место работы пришлось отложить разработку. местами продолжаю.
допилил кабину. изменил раскрой носового обтекателя.
а может подскажет кто где здесь барахолка, хочу продать кое-что
уже горит земля под ногами, но нужно идти до рассвета
Сообщение отредактировал docman - Четверг, 24.09.2020, 21:26 |
| |
|
|
| takcoud | Дата: Четверг, 24.09.2020, 21:43 | Сообщение # 340 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 760
Репутация: 407
Награды: 0
Статус: Offline
| По теме - так держать!
По вопросу - вот тут объявления https://only-paper.ru/forum/39
|
| |
|
|
| docman | Дата: Пятница, 09.10.2020, 06:37 | Сообщение # 341 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 254
Репутация: 98
Награды: 0
Статус: Online
| Добрый день всем.
подготавливаю новую версию выкроек для теста изменил частично каркас.
С ПГО проблемка. на просьбы усложнить не могу понять как сделать. сильно мелкое и маниакальное будет.
вот эта деталь странно разворачивается. хотя по идее должна быть проще. что я делаю не так?
уже горит земля под ногами, но нужно идти до рассвета
|
| |
|
|
| alexlut | Дата: Пятница, 09.10.2020, 11:24 | Сообщение # 342 |
Мудрый Мамонт
Группа: Мастера
Сообщений: 4915
Репутация: 2890
Награды: 2
Статус: Offline
| docman, смотри на блик в уголках справа и слева. Там явно какая-то поганка завернулась. Попробуй не просто лофт, а прямую от середины к середине свипнуть по двум рельсам вправо и влево, потом части объединить и развернуть.
Быстро, качественно и недорого — из этих трех вещей вы можете выбрать любые две.
|
| |
|
|
| Joden | Дата: Пятница, 09.10.2020, 19:55 | Сообщение # 343 |
Группа: Опытные
Сообщений: 233
Репутация: 461
Награды: 0
Статус: Offline
| в максе так бывает когда соседний полигон с вывернутой нормалью
зачем выделенное рассечение, если его пересекают прямые и вся деталь с однократной кривизной?
|
| |
|
|
| docman | Дата: Пятница, 09.10.2020, 21:26 | Сообщение # 344 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 254
Репутация: 98
Награды: 0
Статус: Online
| Цитата Joden ( ) в максе так бывает когда соседний полигон с вывернутой нормалью
а про нормали можно подробнее?
уже горит земля под ногами, но нужно идти до рассвета
|
| |
|
|
| Joden | Дата: Суббота, 10.10.2020, 00:58 | Сообщение # 345 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 233
Репутация: 461
Награды: 0
Статус: Offline
| в режиме ЕдитаблМеш есть галочка, можно включить и палочками будут видны нормали, вот тут у одного треугольника она смотрит внутрь, а у всех остальных - наружу
вот тут вывернуто несколько, на соседних - аналогичный Вашему артефакт:
Сообщение отредактировал Joden - Суббота, 10.10.2020, 00:59 |
| |
|
|
