|
Французский барказ XVIII века.
|
|
| lyui | Дата: Вторник, 08.01.2013, 19:54 | Сообщение # 136 |
Группа: Мастера
Сообщений: 1064
Репутация: 559
Награды: 0
Статус: Offline
| Dane, принцип обшивки выбранный Вами мне очень нравится.
Такой подход был выбран ShipWorks.
Вот исполнение моим сыном (11 лет):
     
Причем черновая в наборе - лазерная резка, что еще упростило работу.
Удачи с проектом.
|
| |
|
|
| Dane | Дата: Среда, 09.01.2013, 03:18 | Сообщение # 137 |
Группа: Опытные
Сообщений: 796
Репутация: 1461
Награды: 0
Статус: Offline
| lyui, спасибо! Этому принципу уже не одна тысяча лет. Так что он прошёл проверку временем и я вполне разделяю Ваше пристрастие. Мне тоже очень нравится простота и надёжномсть такой кострукции в реале. Поэтому для моей модели вообще нет другого решения. Ну, и с таким партнёром, как Ваш сын, можно замахиваться на любые проекты. Потом он освоит компьютер и успевай только, папа, ножницы точить да чернила покупать..... 
Мой сайт Морское Дело. Возвращение забытого искусства: http://www.sobdelo.ru/
Мой Телеграм-канал Морское Дело и группа Морское Дело - Кают Компания: https://t.me/nauticalworld
Сообщение отредактировал Dane - Среда, 09.01.2013, 03:19 |
| |
|
|
| Dane | Дата: Среда, 09.01.2013, 03:35 | Сообщение # 138 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 796
Репутация: 1461
Награды: 0
Статус: Offline
| Всем привет!
В огромном зале было битком народу, но все молчали , боясь пропустить хоть звук.... И вот - он, в лучах софитов.... 
Поздравьте меня.... (Голос его дрогнул...) Я.... я сделал это! (голос за кадром: I.... I did it!). 
Короче говоря, обшивка стоит на месте. А это веха.... И никто даже слова сказать не сможет.
  
Да, согласен. Кривенько.... Но, сейчас это не важно. Важно то, что сделаны конкретные выводы и определения. Комиссия написала рекомендации, которые легли в основу сборочной документации. А это - самое главное.
Так что, нет повода не выпить....
Мой сайт Морское Дело. Возвращение забытого искусства: http://www.sobdelo.ru/
Мой Телеграм-канал Морское Дело и группа Морское Дело - Кают Компания: https://t.me/nauticalworld
Сообщение отредактировал Dane - Среда, 09.01.2013, 03:47 |
| |
|
|
| MichaelNNN | Дата: Среда, 09.01.2013, 03:58 | Сообщение # 139 |
Группа: Опытные
Сообщений: 152
Репутация: 47
Награды: 0
Статус: Offline
| Здорово получилось! Это, как я понял, черновая обшивка?
А планочки обшивки как рассчитывали?
В постройке: Крейсер "Россия", 1895 г.
На полке: Тендер "Поспешный", 1845 г.
|
| |
|
|
| Codriver | Дата: Среда, 09.01.2013, 04:22 | Сообщение # 140 |
Группа: Мастера
Сообщений: 376
Репутация: 370
Награды: 0
Статус: Offline
| Dane, примите поздравления в связи с упешным завершением весьма ответственного этапа. Как-то раз я тоже делал подобную обшивку, только внахлест. https://only-paper.ru/_fr/129/6575933.jpg
Дай бог все уметь, не дай бог все делать
|
| |
|
|
| Dane | Дата: Среда, 09.01.2013, 06:31 | Сообщение # 141 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 796
Репутация: 1461
Награды: 0
Статус: Offline
| Codriver, благодарю Вас за поздравления. Я стараюсь не отстать от Вас!
MichaelNNN, также благодарю Вас за отклик.
Что касается Ваших вопросов. Это весь проект пока ещё черновой, поскольку идёт разработка с нуля. Именно этой шлюпки. По условиям конкурса так надо.... Поэтому сейчас идёт борьба с геометрией и описание "содеяннаго", чтобы в чистовом варианте всё собиралось вменяемо и было трезво описано. А вообще, обшивка предполагается чистовая - один слой, без черновой.
Планки, они же доски обшивки рассчитывал не я, а старина FreeShip! Я в начале этой моей "душераздирающей повести" упоминал эту программу и дал несколько скриншотов с разработкой теории корпуса.
Можно встречный вопрос? Я вычитал в ваших постах такую фразу: "Попав "под огонь исторической критики", покрасил рангоут согласно рекомендациям капитана 1го ранга Посьета, данных им в учебнике для морского корпуса в 1857 году". Ээээ.... Ммммм..... А можно ссылку или копию сего учебнаго пособия попросить у Вас, поскольку у меня такой книжки нет? Был бы весьма и весьма благодарен. Может из моих скромных накоплений Вам что-либо пригодится? Список могу выслать в ЛС.
Мой сайт Морское Дело. Возвращение забытого искусства: http://www.sobdelo.ru/
Мой Телеграм-канал Морское Дело и группа Морское Дело - Кают Компания: https://t.me/nauticalworld
Сообщение отредактировал Dane - Среда, 09.01.2013, 07:32 |
| |
|
|
| Dane | Дата: Среда, 09.01.2013, 06:55 | Сообщение # 142 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 796
Репутация: 1461
Награды: 0
Статус: Offline
| Однако праздник продолжался.... Стапельные бригады вошли в раж и желали "продолжения банкета"! Пришлось продолжать.
Следущее действо было сродни таинству.... Обреза...... Кхе-кхе.... Ну, эта.... Воощем срезали лодку со стапеля.
Не всё прошло гладко. В "порыве страсти" забыли обрезать парочку укостин и команда "Навались!" вызвала ответный мате.... Ну... эта..., экспрессивные выражения. Но, как грицца, с нами стыдно, но весело. В общем во всей этой "куче мале" сняли лодку со стапеля. Ну, теперь уже всю ночь будут гуляния на нашей верфи.....
А это фото отчёт для совеццкой и иностранной прэссы....
    
Мой сайт Морское Дело. Возвращение забытого искусства: http://www.sobdelo.ru/
Мой Телеграм-канал Морское Дело и группа Морское Дело - Кают Компания: https://t.me/nauticalworld
Сообщение отредактировал Dane - Среда, 09.01.2013, 06:56 |
| |
|
|
| MichaelNNN | Дата: Среда, 09.01.2013, 19:17 | Сообщение # 143 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 152
Репутация: 47
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата Dane () "Попав "под огонь исторической критики"
 Было дело. Ссылку на книжку закинул в личку.
В постройке: Крейсер "Россия", 1895 г.
На полке: Тендер "Поспешный", 1845 г.
|
| |
|
|
| Dane | Дата: Среда, 09.01.2013, 21:20 | Сообщение # 144 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 796
Репутация: 1461
Награды: 0
Статус: Offline
| Скачал. Огромное спасибо!
Мой сайт Морское Дело. Возвращение забытого искусства: http://www.sobdelo.ru/
Мой Телеграм-канал Морское Дело и группа Морское Дело - Кают Компания: https://t.me/nauticalworld
|
| |
|
|
| Dane | Дата: Среда, 09.01.2013, 21:53 | Сообщение # 145 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 796
Репутация: 1461
Награды: 0
Статус: Offline
| Всем привет!
Несмотря на окончание праздников и каникул, стапель кипит работой. Продолжается работа по отрезанию обрезания....
Лодку, срезанную со стапеля, бригады стапельщиков привели в порядок. Как приятно выйти в первую смену после ночной! Кто в курсе.... Но заказ должен быть сдан в срок!
И вместе с тем, распечатана вторая сотня фотографий.....
     
Мой сайт Морское Дело. Возвращение забытого искусства: http://www.sobdelo.ru/
Мой Телеграм-канал Морское Дело и группа Морское Дело - Кают Компания: https://t.me/nauticalworld
|
| |
|
|
| Codriver | Дата: Среда, 09.01.2013, 22:12 | Сообщение # 146 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 376
Репутация: 370
Награды: 0
Статус: Offline
| Dane, Красиво сделано (я про технологию). И возвращаю вам ваш-же вопрос - как насчет жесткости конструкции после обрезки (это не сомнения, просто интересна ваша оценка). Не предусмотрен ли некий ложемент для продолжения строительства.
Дай бог все уметь, не дай бог все делать
|
| |
|
|
| Dane | Дата: Среда, 09.01.2013, 22:59 | Сообщение # 147 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 796
Репутация: 1461
Награды: 0
Статус: Offline
| Codriver, вопрос законный. На самом деле я в настоящее время имею скорлупу с явно недостаточной прочностью. Но здесь это допустимо, поскольку скорлупа, хоть и слабо, но форму держит сама. Поэтому ложемент здесь не требуется. При реальном строительстве ветви шпангоутов схвачены временными поперечинами, которые убираются по мере обустройства корпуса изнутри. Мне пришлось, поскольку я строю "неправильным" для данного размера шлюпки способом - килём вверх, срезать сразу все поперечные связи.
Теперь надо устанавливать элементы поперечной жёсткости - банки, кормовые и гребцов. Они придадут всему копусу необходимую прочность и жёсткость. Так строят и в реале, но об этом я уже упомянул.
Мой сайт Морское Дело. Возвращение забытого искусства: http://www.sobdelo.ru/
Мой Телеграм-канал Морское Дело и группа Морское Дело - Кают Компания: https://t.me/nauticalworld
Сообщение отредактировал Dane - Среда, 09.01.2013, 23:00 |
| |
|
|
| Dane | Дата: Четверг, 10.01.2013, 00:35 | Сообщение # 148 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 796
Репутация: 1461
Награды: 0
Статус: Offline
| Продолжаем разговор...
Как и в жизни, радость сопутствует печали, а печаль - радости.... Такой момент наступил на нашей верфи. Прощальный взгляд, как бы это ни было грустно, на кницу ахтерштевня. Она, как многие из нас, будет честно и молча нести свой крест вдали от славы, внимания прессы, в забвении.... Но без нее - никуда....
 
Прощщай дорогая, мы будем помнить тебя всегда..... 
Мой сайт Морское Дело. Возвращение забытого искусства: http://www.sobdelo.ru/
Мой Телеграм-канал Морское Дело и группа Морское Дело - Кают Компания: https://t.me/nauticalworld
|
| |
|
|
| Dane | Дата: Четверг, 10.01.2013, 06:00 | Сообщение # 149 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 796
Репутация: 1461
Награды: 0
Статус: Offline
| Всем привет!
Как-то незаметно, а напроектированное и начатое собираться лишь для пробы, вдруг кончилось. Настолько захватывающий получился процесс, что КБ, прильнув к мониторам камер, установленных на Заводе, прошляпило выпуск продукции..... На Заводе вынужденный отпуск, а инженегры запряжены в работу по самое.... самое. Последнее, что было спроектировано - это кормовой кокпит. Банки и палуба - ахтердек.
      
Несмотря ни на что, мне нравится то, что получилось. Мне кажется в этой штуковине есть потенциал для хорошей разработки. Конечно, сборка должна быть нормальной, из нормальных материалов, а не из того, чего не жалко. Ну и самое главное - это элемент неизвестности, путавший карты, исчез и теперь имеется не только ясность, но и убеждение в благополучном исходе дела.....
Всем спасибо, завод ушёл на каникулы. Теперь - только вести из КБ.
Мой сайт Морское Дело. Возвращение забытого искусства: http://www.sobdelo.ru/
Мой Телеграм-канал Морское Дело и группа Морское Дело - Кают Компания: https://t.me/nauticalworld
|
| |
|
|
| вадимчек | Дата: Четверг, 10.01.2013, 21:28 | Сообщение # 150 |
Группа: Опытные
Сообщений: 601
Репутация: 186
Награды: 0
Статус: Offline
| Маленькая просьба для тех кто пользуется www.radikal.ru после загрузки файла выберите опцию
Переход с превью -на графический файл
ПРИМЕР того что должно получиться
для того что бы не смотреть всякую хрень типа рекламы и тому подобному да простит меня админ
Делаешь-не бойся
боишься-не делай
Сообщение отредактировал вадимчек - Четверг, 10.01.2013, 21:29 |
| |
|
|
