|
Французский барказ XVIII века.
|
|
| ARRCRAFT | Дата: Понедельник, 01.04.2013, 20:11 | Сообщение # 286 |
Группа: Опытные
Сообщений: 1177
Репутация: 142
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата Dane () ещё поди объяснять надо
Мне - не надо. До сих пор таким бреюсь...
Цитата Dane () Только та, что в пришедшем журнале.
Ага, зато какое поле для творчества - тот же ЮТ - выкройки перерисуй (дралоскоп-наше всё) да ещё и раскрась, как
сам решишь... 
|
| |
|
|
| Dane | Дата: Вторник, 02.04.2013, 00:29 | Сообщение # 287 |
Группа: Опытные
Сообщений: 799
Репутация: 1461
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата ARRCRAFT () До сих пор таким бреюсь...
А я как раз с тех пор и плюнул на всё это дело.
Цитата ARRCRAFT () зато какое поле для творчества
Да.... (мечтательно смотрит в окно....) Было времячко беззаботное.... 
Мой сайт Морское Дело. Возвращение забытого искусства: http://www.sobdelo.ru/
Мой Телеграм-канал Морское Дело и группа Морское Дело - Кают Компания: https://t.me/nauticalworld
|
| |
|
|
| Dane | Дата: Вторник, 02.04.2013, 05:20 | Сообщение # 288 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 799
Репутация: 1461
Награды: 0
Статус: Offline
| Всем привет!
Потихоньку продолжаю, под разбушевавшуюся вдруг снежную бурю за окном.
За прошедшие сутки был изготовлен первый блок комом...
Смортрел я на него, смотрел и решил, что надо попробовть поменять направление волокон в дереве блока. Чтобы торцы слоёв выходили не на лицевую сторону блока, а на боковую поверхность. Там где виден "шкив":
А так, всё прошло более-менее. На деревяшку блока на клей накладывается огон вантины (в данном случае).
Затем в клетнёвочную машину и вот вам...
Нужно ставить более мощную линзу. Проглядел я и шлаги намотались на канат криво....
Будем работать в три смены.
Мой сайт Морское Дело. Возвращение забытого искусства: http://www.sobdelo.ru/
Мой Телеграм-канал Морское Дело и группа Морское Дело - Кают Компания: https://t.me/nauticalworld
|
| |
|
|
| jora47 | Дата: Вторник, 02.04.2013, 09:40 | Сообщение # 289 |
Группа: Мастера
Сообщений: 625
Репутация: 519
Награды: 1
Статус: Offline
| Dane, весьма и весьма!
Адинокое сентиментальное животное. Злое.
|
| |
|
|
| Dane | Дата: Среда, 03.04.2013, 03:37 | Сообщение # 290 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 799
Репутация: 1461
Награды: 0
Статус: Offline
| jora47, спасибо за высокую оценку. Буду стараться и дальше. Надеюсь, не разочарую вас и остальных коллег.
Всем привет!
Вчера так увлёкся первым после перерыва вменяемым сообщением, что забыл сказать, что заготовки для блоков точу на давече изготовленном токарном станке. Процесс резьбы потихоньку налаживается: руки встают на место, да и понимание физики процесса появляется.
Чем точу - вот что забыл сообщить. Для серийного изготовления сделал вот такой резец:
 
Прошу обратить внимание - это бывший хвостовик сверла d4 мм. Так что не бойтесь, коллеги, прослыть Плюшкиными. Ни одного обломка ценной инструментальной стали не выбрасывайте. Старые тупые метчики, сломанные свёрла и надфели и тому подобные останки, всё это, при наличии точила и смекалки, превращается в своё время в необходимый инструмент.
Чего и вам желаю!
Мой сайт Морское Дело. Возвращение забытого искусства: http://www.sobdelo.ru/
Мой Телеграм-канал Морское Дело и группа Морское Дело - Кают Компания: https://t.me/nauticalworld
Сообщение отредактировал Dane - Среда, 03.04.2013, 05:29 |
| |
|
|
| Boatsmanok | Дата: Среда, 03.04.2013, 04:06 | Сообщение # 291 |
Группа: Мастера
Сообщений: 2525
Репутация: 747
Награды: 2
Статус: Offline
| Добрый блок вышел!
|
| |
|
|
| Dane | Дата: Четверг, 04.04.2013, 03:37 | Сообщение # 292 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 799
Репутация: 1461
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата Boatsmanok () Добрый блок вышел!
Boatsmanok, это не сок! Это блок.... (Шутка) Спасибо за оценку.
Всем привет!
Постепенно обживаюсь в такелажном цехе: токарный станок становится ближе, технологии обработки блоков - понятнее. На сегодня сложилась вот такая программа:
Вот с таким инструментарием:
Бормашинка перестала "плясать" в руке, в общем, процесс устаканивается.
Однако тут возникает идеологический вопрос. Меня по застарелой инженерской привычке тянет наладить, контроль точности, координатный стол и "шоп усё в идеали!" 
А мой друг, классный камнерез, наоборот. Говорит: на фик эту стандартизацию! Она убивает жизнь....
Вот как быть?
Мой сайт Морское Дело. Возвращение забытого искусства: http://www.sobdelo.ru/
Мой Телеграм-канал Морское Дело и группа Морское Дело - Кают Компания: https://t.me/nauticalworld
Сообщение отредактировал Dane - Четверг, 04.04.2013, 03:40 |
| |
|
|
| ARRCRAFT | Дата: Четверг, 04.04.2013, 03:59 | Сообщение # 293 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 1177
Репутация: 142
Награды: 0
Статус: Offline
| Dane, Цитата Dane () Вот как быть?
А усё очень просто - во времена постройки вашего прототипа реальные блоки точились на станках или вручную?
Если вручную - двух АБСОЛЮТНО одинаковых блоков быть не может.
Если на станках, то насколько точных?
Цитата Dane () контроль точности, координатный стол
Корабелы того времени хотя бы слова такие слыхали?
С другой стороны, если вам нужно ставить производство блоков на поток, то тут да, надо бы и станок, и кондуктор.
(шаблон, надеюсь, я правильно это назвал). Бо ручками до ...дцатого блока таки можно далековато от первоначального размера уйти.
|
| |
|
|
| Dane | Дата: Четверг, 04.04.2013, 04:53 | Сообщение # 294 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 799
Репутация: 1461
Награды: 0
Статус: Offline
| Да, ARRCRAFT, вы правы. Похоже, в то время промышленная революция ещё не коснулась производства блоков для Королевских ВМФ по обе стороны Ла-Манша.
Беглый экскурс в историю даёт даты конца XVIII - начала XIX века:
Поэтому в лучшем случае, применялись кондукторы для сверления и сборки блоков, я так думаю.... Как всегда истина лежит где-то посредине...
Мой сайт Морское Дело. Возвращение забытого искусства: http://www.sobdelo.ru/
Мой Телеграм-канал Морское Дело и группа Морское Дело - Кают Компания: https://t.me/nauticalworld
|
| |
|
|
| ARRCRAFT | Дата: Четверг, 04.04.2013, 20:47 | Сообщение # 295 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 1177
Репутация: 142
Награды: 0
Статус: Offline
| Dane, Вот, я таки сообразил.
Ваш друг камнерез, я так понял, художник. А для художника, действительно, ТОЧНОЕ повторение уже сделанного -
СМЭРТЬ.
Вам же, По сути, надо наладить промышленное производство блоков. Что само по себе уже предполагает
и требует стандарта. Плюс вам надо свести это к минимальным затратам усилий, особенно зрения. То есть, таки станок.
К тому же, если на реальном корабле разбивка в размерах, скажем так, до дюйма, неважна (корабль её просто не заметит) то на модели, если я чего-то понимаю, разбивка в пару-тройку мм уже испортит вид.
Вопрос в другом - сам процесс изготовления приспособления не занимает ли больше времени и сил, чем изготовление
того, для чего сия приспособа предназначена?
Сообщение отредактировал ARRCRAFT - Четверг, 04.04.2013, 21:06 |
| |
|
|
| Dane | Дата: Четверг, 04.04.2013, 23:43 | Сообщение # 296 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 799
Репутация: 1461
Награды: 0
Статус: Offline
| ARRCRAFT, приветствую!
Да, вы опять совершенно правы - мой друг художник, причём очень серьёзный. И его трясло отмоих ровных линий и размеров.... Кружка с пивом из рук выскакувала!
И отступление на 2-3 мм в моём масштабе - это (2-3 мм) х 48 = 96-144 мм - ладонь. Опытный глаз заметит непременно.
И тут вы ставите вопрос совершенно правомерно!
Цитата ARRCRAFT () Вопрос в другом - сам процесс изготовления приспособления не занимает ли больше времени и сил, чем изготовление
того, для чего сия приспособа предназначена?
А я правомерно отвечаю: всё зависит от партии! Помните? "Партия у нас общая, а стучать больше надо!"....
Мой сайт Морское Дело. Возвращение забытого искусства: http://www.sobdelo.ru/
Мой Телеграм-канал Морское Дело и группа Морское Дело - Кают Компания: https://t.me/nauticalworld
|
| |
|
|
| ARRCRAFT | Дата: Пятница, 05.04.2013, 00:22 | Сообщение # 297 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 1177
Репутация: 142
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата (Dane) всё зависит от партии!
Приветствую!
Ну, коли так, то станок с возможностью изменения размеров шаблона - мало ли, в каких масштабах блоки надо будет...
И больших вам и массовых партий!
|
| |
|
|
| Dane | Дата: Пятница, 05.04.2013, 01:27 | Сообщение # 298 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 799
Репутация: 1461
Награды: 0
Статус: Offline
| ARRCRAFT, спасибо на добром слове!
Пожалуй начну я с приспособы, что б дырачку начать просверлить с этой стороны, а на той, что п в разметку папало.... А то все пальцы уже в дырках.....
Мой сайт Морское Дело. Возвращение забытого искусства: http://www.sobdelo.ru/
Мой Телеграм-канал Морское Дело и группа Морское Дело - Кают Компания: https://t.me/nauticalworld
|
| |
|
|
| Dane | Дата: Понедельник, 08.04.2013, 05:32 | Сообщение # 299 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 799
Репутация: 1461
Награды: 0
Статус: Offline
| Всем привет! Кто ещё заходит.....
Концепция сверления правильных и мелких дырочек в блоках набирает обороты. При наличии станины токарного станка (хоть и деревянного) задняя бабка своим же задним .... ээээ.... местом, вполне может служить парой от сверлильного станка. То есть для бормашинки закреплённой в соответствующем месте станины.
Короче говоря, на сегодня иеется вот такой сюжет:
 
Размеры небольшие. Требуемые перемещения - небольшие, порядка плюс-минус 20 мм - пока вполне хватит. Требуемая точность невелика. Понравится, можно будет сделать побольше и поточнее. Пока - в порядке опыта.
Мой сайт Морское Дело. Возвращение забытого искусства: http://www.sobdelo.ru/
Мой Телеграм-канал Морское Дело и группа Морское Дело - Кают Компания: https://t.me/nauticalworld
|
| |
|
|
| ARRCRAFT | Дата: Понедельник, 08.04.2013, 05:48 | Сообщение # 300 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 1177
Репутация: 142
Награды: 0
Статус: Offline
| Заходит-заходит...
Только вот по "бабкам" -- ниччё не понял. Как оно в действии?
(Бабки "новые русские", али "Бурановские"  )
|
| |
|
|
