|
Некоторые технологии, наработки ..«секреты»
|
|
| sergt9694 | Дата: Пятница, 24.12.2010, 19:34 | Сообщение # 391 |
Группа: Опытные
Сообщений: 261
Репутация: 101
Награды: 0
Статус: Offline
| мастера бумаги, вот такой вопрос :как сделать из бумаги гибкую трубку, как на пылесосе?
мой пройзводственный пункт
|
| |
|
|
| Robototehnik | Дата: Пятница, 24.12.2010, 23:39 | Сообщение # 392 |
Группа: Разработчики
Сообщений: 2246
Репутация: 1769
Награды: 2
Статус: Offline
| sergt9694, В МК статья была на эту тему Волшебство ватмана. А про гофру в приложении к ЮТ. Если найду выложу. Ну а если не найду..... то не найду 
МОИ МОДЕЛИ НА САЙТЕ
__________________________________________________
В ПРОИЗВОДСТВЕ:
Много чего
|
| |
|
|
| Звездочет | Дата: Четверг, 30.12.2010, 02:23 | Сообщение # 393 |
Группа: Опытные
Сообщений: 111
Репутация: 9
Награды: 0
Статус: Offline
| Сори заранее за оффтопик..но!!! Народ! ВСЕХ с наступающим!!!!!!
Есть многое на свете друг Горацио, о чем не снилось нашим мудрецам
|
| |
|
|
| Fadi | Дата: Четверг, 30.12.2010, 07:18 | Сообщение # 394 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Репутация: 3
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата MegaTom () у нас даже соответсвующий раздел есть - "Библиотека"... причем практически пустующая
осталось наполнить статьями ah мот статью какую-нубидь написать самому... в качестве эксперимента
А как насчет организовать вместо библиотеки википедию. Зарегистрированные учасники могли бы сами создавать статьи и после обсуждения они могли бы публиковаться на сайте? 
..может такое уже предлагалось. Но идею реализовать не сложно - движек готовый есть.
к примеру вот, вики с дружественного форума коллекционеров: rcforum.ru
|
| |
|
|
| MrEgoIST | Дата: Четверг, 30.12.2010, 15:10 | Сообщение # 395 |
Группа: Мастера
Сообщений: 731
Репутация: 278
Награды: 2
Статус: Offline
| Quote (Fadi) А как насчет организовать вместо библиотеки википедию.
Вполне заманчивая идея, только надо не забросить это дело, а я думаю у нас найдется десяток товарищей кто готов подготовить удобоваримые статьи (даже не свои), и я готов быть в числе оных!
Мы совершаем подвиги для тех, кто нас даже не помнит, а любят нас те, кому мы нужны и без всяких подвигов...
Визитная карточка
В работе Ferrari F1 "Antares II"
|
| |
|
|
| prosto-igor | Дата: Среда, 05.01.2011, 19:57 | Сообщение # 396 |
Группа: Опытные
Сообщений: 12
Репутация: 25
Награды: 1
Статус: Offline
| может быть эта тема уже обсуждалась, но у меня есть вопрос. как сделать двери открывающемися?
-nik-
|
| |
|
|
| Scratches | Дата: Пятница, 14.01.2011, 20:52 | Сообщение # 397 |
Группа: Опытные
Сообщений: 88
Репутация: 68
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата prosto-igor () но у меня есть вопрос. как сделать двери открывающемися?
Посмотри в моей ветке про "Катюшу". Вот здесь. Еще мне понравилась реализация у billabong73 в посте про УАЗ-3909, а также шикарная реализация петель капота у vaskus в ЗИЛ-130 и Дверные петли того же ЗИЛа
Мои старые модели, мой аэрограф и компрессор, БM-13 "Катюша"
В сборке: Экскаватор CASE 988P
|
| |
|
|
| prosto-igor | Дата: Пятница, 14.01.2011, 23:17 | Сообщение # 398 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 12
Репутация: 25
Награды: 1
Статус: Offline
| Scratches, большое спасибо
-nik-
|
| |
|
|
| gorrrdeev | Дата: Воскресенье, 20.02.2011, 23:54 | Сообщение # 399 |
Группа: Опытные
Сообщений: 31
Репутация: 72
Награды: 0
Статус: Offline
| Народ подскажите ,кто как делает хромированные детали для авто
|
| |
|
|
| IkarusSTR | Дата: Четверг, 10.03.2011, 22:05 | Сообщение # 400 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 20
Репутация: 0
Награды: 0
Статус: Offline
| У меня имеются модели, конечно по прочности не ахти, бумага использоволась чертежная, кто знает чем можно покрыть модель?: некоторые ее шпаклюют, но чем и как именнj&
|
| |
|
|
| h153bt | Дата: Четверг, 21.04.2011, 03:44 | Сообщение # 401 |
Группа: Опытные
Сообщений: 821
Репутация: 152
Награды: 0
Статус: Offline
| Хочу рассказать, как я делал рамки окон на примере железнодорожного вагона.
Полагаю, что по этой технологии вполне возможно делать рамки иллюминаторов "под медь или золото" на самолёты и корабли.
Необходима листовая медь. В моём случае это медная пластинка толщиной 0,5 мм лужёная с обоих сторон.
Предположим, нам необходима рамка шириной 1 мм. Ножницами отрезаем полоску шириной 1,5- 1,7 мм, желательно, не больше 2-х мм. Выравниваем её
затем загибаем полоску, постоянно примеряя её к оконному проёму
 
Затем обрезаем полоску по месту и запиливаем сходящейся угол "на ус"
Всё пропьём, но флот не опозорим!
|
| |
|
|
| h153bt | Дата: Четверг, 21.04.2011, 05:33 | Сообщение # 402 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 821
Репутация: 152
Награды: 0
Статус: Offline
| Продолжаем делать медные рамки окон. Разогреваем паяльник и мягким припоем спаиваем рамку. На внешних уголках рамки напаиваем как бы рожки, чтоб при дальнейшей шлифовке углы кромок рамки были ровные, то есть, боремся со скруглённостью. Рамку обтачиваю на листе наждачной бумаги зернистостью 250- 300, постоянно сверяясь с проёмом
 
Если вдруг одна из сторон рамки окажется несколько меньше проёма и рамка станет болтаться, то на эту сторону так же напаивается припой , а затем весь торец целиком оттачивается на наждачке до требуемого размера. Получаем такую рамку
До необходимой толщины рамку доводим так же на наждачке различной зернистости. В нашем случае 1 мм.
Всё пропьём, но флот не опозорим!
|
| |
|
|
| h153bt | Дата: Четверг, 21.04.2011, 06:00 | Сообщение # 403 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 821
Репутация: 152
Награды: 0
Статус: Offline
| Если мы хотим с имитировать открытое (слегка опущенное) окно, то в рамке необходимо сделать дополнительную перекладину, как на предыдущем фото. технологию особо описывать не стоит, ибо она ни чем не отличается.
  
Вставляем готовые рамки в проёмы, выравниваем и закрепляем изнутри капельками клея по углам. В результате имеем изделие, примерно следующего вида:
 
Осталось только вырезать и вклеить оргстекло или плёнку.
Всё пропьём, но флот не опозорим!
|
| |
|
|
| Sergo16033 | Дата: Вторник, 10.05.2011, 16:16 | Сообщение # 404 |
Группа: Мастера
Сообщений: 575
Репутация: 468
Награды: 2
Статус: Offline
| Хочу рассказать как я плету выбленки на вантах на паруснике.
Рассмотрены два узла - классический (как их вяжут (вязали) на кораблях) и упрощенный.
К достоинствам классического можно отнести более "читаемый" узел, к недостаткам - сложность перемещения по вантам (по высоте) после затягивания узла, что требует более внимательного и аккуратного отслеживания как расстояния между вантами, так и линейность всей выбленки.
К достоинствам упрощенного - простота вязания и возможность перемещать узел (по высоте) на ванте после затягивания узла.
Вяжу на уже установленных и натянутых на мачту вантах.
Использую нить необходимого диаметра, ножницы, пинцет и клей ПВА, для фиксации первого и последнего узлов.
Надеюсь это будет кому-то полезно .
|
| |
|
|
| Impovich | Дата: Вторник, 23.08.2011, 05:48 | Сообщение # 405 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Репутация: 0
Награды: 0
Статус: Offline
| Рылся по разным форумам, нашел вот такой вот интересный способ изготовления бумажных пустотелых трубочек.
Как известно, некоторые затруднения вызывает изготовление тонких, полых бумажных трубочек. Стволов орудий например.
Меня эта проблема тоже не обошла стороной. Пришлось поднапрячь место где у людей обычно располагается мозг, и в итоге я пришел к следующему решению:
Я попытался использовать некоторые физические свойства бумаги. Вырезанные и подкрашенные заготовки я увлажнил, накрутил на оправки чуть большего диаметра чем предполагаемая трубочка. Затем, обернув сверху офисной бумагой, чтобы не разлохматить верхний слой и не содрать с лицевой поверхности краску, я туго стянул изготавливаемую деталь на пару минут.
Затем снял с оправки, выровнял шов и оставил сушить просто свободно на столе. Усушка влажной бумаги плотно стянула шов совершенно без какого либо вмешательства.
Осталось только пропитать полученную трубочку изнутри цианокрилатом.
Вот результат:
Вот более детальное пояснение:
Если взять лист бумаги, свернуть его в трубочку и начать прокатывать в ладонях, то трубочка будет уплотнятся и уменьшаться в диаметре. В детстве мы так крутили плевалки.
То же и здесь. Только внутри трубочки из офиски, находится наша заготовка на оправке. Несколько раз прокатав эту конструкцию в ладонях, мы создаем приличное давление на заготовку, тем самым формуя ее по оправке. В принципе можно обойтись и без офиски, но в таком случае мы гарантированно разлохматим верхний слой, и с большой долей вероятности обдерем с него краску.
Если пошагово то:
1. Вырезали заготовку, подкрасили торцы и увлажнили бумагу.
2. Накрутили заготовку на оправку. Как получится, сильно можно не стараться, лишь бы края не завернулись.
3. Обернули сверху полоской офиски, и несколько раз прокатали в ладонях, до получения плотной скрутки. Выдержали пару минут.
4. Смотали офиску. Шов скорее всего будет скручен по диагонали. Выравниваем его на оправке.
5. Сняли заготовку с оправки и оставили сушить лежа на столе. Высыхая, бумага растянутая на оправке даст усадку и плотно стянет шов.
6. Пропитываем полученную трубочку цианокрилатом изнутри.
7. Приклеиваем полученную деталь к модели :-)
Все описанное совершенно не требует большого труда, и какого то особого мастерства, при довольно приличном результате. Рекомендую.
Сообщение отредактировал Impovich - Вторник, 23.08.2011, 05:48 |
| |
|
|
