далее были сделаны педали (их всего две потому, что третья была безвозвратно утеряна на полу ), при установки педалей сделал вывод, что их нужно устанавливать до приклеивания стенки, разделяющей моторный отсек и кабину. Конечно же было установлено рулевое колесо.

ну и в конце сборочного дня была прицеплена деталь, очень похожая на кожух противогаза (слева от руля).

далее помучался с радиостанцией. Внятного описания установки в схемах нет и на фотах оригиналов подсмотреть не удалось, поэтому собрал, как получилось. Следом были установлены подставки для, как я понял, съемных боковых стекол

Далее мучался с подгонкой кожуха коробки передач, но с учетом, того, что модель собирается из сканов, а дополнительно отпечатать детали, пока не начем, пришлось установить кожух, с наименьшими потерями. Да у меня вопрос к знающим людям: Для чего деталь, похожая на бумеранг, которая прикреплена слева снизу от рации?

Ну и под конец рабочего дня сделал диванчик для вражьего десанта, а так же платформы для сидений водителя и командира отделения, вроде получилось не плохо.

Опять же жду, ваших комментариев по ходу сборки и вашей критики по технике исполнения.

далее собрал агрегат, очень похожий на автомобильную печку, хотя могу и ошибаться,

после чего сидения и печка были установлены на свои места.

и наконец был установлен капот, рама жесткости кабины и защита радиатора

после чего "стволы" были уложены на свои штатные места, но как оказалось они почему-то меньше чем рассчитанное под них место и поскольку распечатать чуть увеличенные винтовки мне было не на чем, то пришлось придумывать, как жестко закрепить нижнюю винтовку (видно) на фото № 2

№ 1. № 2.

и, наконец короба были установлены на свои места.

далее последовала установка на штатное место, после чего поклеил немного мелочевки

колеса устанавливать, пока не стал, чтобы не мешали дальнейшей работе.

однако понял, что вырезая ножом отверстия в колесных дисках, я тихо сойду с ума и поэтому оставил данную затею до прихода заказанных пробойников. Но все таки решил сделать тестовую пару катков, вот так она у меня выглядит:

после упаковки вырезанных частей катков, приступил к дальнейшей сборке - сделал буксировочные крюки и завершил на этом рабочий день.

, а потом пришлось зарегистрировать его в МРЭО

далее были установлены сервисные скобы и сервисные ящики, в которых должен храниться инструмент и как показала история всякий хлам, который возил с собой экипаж. Ящики делать открывающимися не буду, т.к. пока не хватает опыта. Сделаю так, как изображено на фотографиях, расположенных на последней странице журнала.

ну и ... наконец-то приехали заказанные пробойники и я за 10 минут наделал вот такого:

отверстия получаются на загляденье, и времени тратиться на каждую деталь в разы меньше. Так, что, если кто до сих пор вырезает отверстия ножом, очень рекомендую приобрести набор пробойников. На этом все, еще раз поздравляю форумчан с НОВЫМ ГОДОМ!!!