|
Илья Муромец «Киевский»
|
|
| villi64 | Дата: Вторник, 14.10.2014, 00:47 | Сообщение # 61 |
Группа: Опытные
Сообщений: 868
Репутация: 568
Награды: 0
Статус: Offline
| uka, рад что сборка возобновилась, довольно интересно. Удачи.
|
| |
|
|
| zakat50 | Дата: Вторник, 14.10.2014, 01:43 | Сообщение # 62 |
Группа: Мастера
Сообщений: 1827
Репутация: 3240
Награды: 8
Статус: Offline
| А вот и продолжение, дождались. Очень интересно досмотреть до конца такую сборку.
Пока живы последние солдаты Империи-Империя непобедима
|
| |
|
|
| uka | Дата: Четверг, 16.10.2014, 21:45 | Сообщение # 63 |
Группа: Мастера
Сообщений: 150
Репутация: 512
Награды: 1
Статус: Offline
| Небольшое продолжение.
По ходу дела отредактировал ссылки на фотографии в старых сообщениях, спасибо админу за содействие. Теперь в теме все картинки снова доступны.
А тем временем на Argus Motoren Gmbh кипит работа по сборке двигателей для воздушного корабля. 4 двигателя - это, конечно, красиво, но их же надо еще все 4 собрать  Осталось 3 (плюс все 4 нашпиговать разной мелочевкой).
Цех по сборке блоков цилиндров. На конвейере детали на 3 комплекта двигателей.
Сборка головок блоков цилиндров и рубашки охлаждения.
  
А вот и сами цилиндры (нижняя часть)
  
Готовые блоки цилиндров отправляются в следующий цех, где сейчас отливаются и собираются картеры. Но об этом - в следующей серии.
Сообщение отредактировал uka - Четверг, 16.10.2014, 21:45 |
| |
|
|
| археолог | Дата: Пятница, 17.10.2014, 02:41 | Сообщение # 64 |
Группа: Мастера
Сообщений: 1418
Репутация: 3710
Награды: 6
Статус: Offline
| Очень интересно получается.Движок дело кропотливое,да ещё в 4-кратном размере.Желаю успехов в дальнейшей сборке.
П.С. Тоже Аргус собирал,только более поздний,на Fw189 стояли.
|
| |
|
|
| klimoreh | Дата: Пятница, 17.10.2014, 03:54 | Сообщение # 65 |
Группа: Мастера
Сообщений: 3463
Репутация: 11380
Награды: 25
Статус: Offline
| uka, Адское терпение!
Судя по антуражу, часом не на работе ваяете?
|
| |
|
|
| uka | Дата: Пятница, 17.10.2014, 04:27 | Сообщение # 66 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 150
Репутация: 512
Награды: 1
Статус: Offline
| Цитата klimoreh (  ) Судя по антуражу, часом не на работе ваяете?
Да нет. На работе приходится работу работать )
Это мой домашний уголок технического творчества
|
| |
|
|
| uka | Дата: Понедельник, 20.10.2014, 19:46 | Сообщение # 67 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 150
Репутация: 512
Награды: 1
Статус: Offline
| Вот и следующая серия нашего сериала. Собираю картеры двигателей. Внутри картонный каркас из 3 шпангоутов. Возможно, для такого размера это излишне, но мне так удобнее нужную форму придавать. Роль коленвала играет зубочистка.
  
Устанавливаем блоки цилиндров на картеры. Наконец, становится виден прогрес.
Продолжаем. Очередь газораспределительного механизма, его видимой части - штанги, клапана... Готовим детали - надо "накопипастить" 36 штук (на 3 двигателя по 6 цилиндров, по 2 клапана в каждом). Вот эти загогулины из 0.5мм луженой медной проволоки будут прикидываться шлангами штангами и толкателями клапанов. А рядом бригада гномиков налепила пружинок для клапанов.
 
Ну и вот, что получается.
  
Пока все, но это еще не конец. Планирую добавить мелочей - свечи и кабеля, всякие трубки, карбюраторы...
Сообщение отредактировал uka - Понедельник, 20.10.2014, 19:49 |
| |
|
|
| villi64 | Дата: Понедельник, 20.10.2014, 19:57 | Сообщение # 68 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 868
Репутация: 568
Награды: 0
Статус: Offline
| uka, все для фронта, для победы. Четыре движка сразу, это впечатляет. ИМХО, может стоило их шпакленуть и покрасить. Движки классно смотрятся, но вот щели... хотя может просто чудеса макросъемки.
|
| |
|
|
| uka | Дата: Понедельник, 20.10.2014, 20:15 | Сообщение # 69 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 150
Репутация: 512
Награды: 1
Статус: Offline
| villi64, краской боюсь все испортить. Мне надо еще руку набить на чем-то.
И, надо сказать, невооруженному макрообъективом глазу щели не особо видны. А некоторые щели (в основном в рубашке цилиндров) еще нужны - туда мне трубки вставлять и всякую мелочь приклеивать. Надеюсь, щели будут надежно прикрыты. В общем, посмотрю еще как будет получаться.
|
| |
|
|
| Victor68 | Дата: Понедельник, 20.10.2014, 20:55 | Сообщение # 70 |
Группа: Опытные
Сообщений: 1826
Репутация: 279
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата uka ( ) Вроде ровненько получилось. Но еще одна бяка - стык. Части крыла предполагается соединить и приклеить на шов узкую полоску. Решение нормальное с учетом того, что коробка крыльев на реальных Муромцах разбиралась для транспортировки, и в этом месте на самом деле имел место видимый стык. Но зачем же на модели было прорисовывать место наклейки полосы таким жирным черным пункиром?!! Он перекрывается наклеенной полоской только наполовину и предательски выглядывает с обеих сторон. Позже попробую закрасить.
А может проще было сначала примерить наклеиваемую накладку и сообразить, что раз пунктирные линии ею не закрываются, то лучше было бы подрезать на пару мм одну из консолей крыла, чтобы расстояние между пунктирными линиями уменьшилось на эти "пару мм", и накладка за счет этого полностью закрыла пунктирные линии ??? 
Сообщение отредактировал Victor68 - Понедельник, 20.10.2014, 21:17 |
| |
|
|
| uka | Дата: Понедельник, 20.10.2014, 22:05 | Сообщение # 71 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 150
Репутация: 512
Награды: 1
Статус: Offline
| Цитата Victor68 ( ) А может проще было сначала примерить наклеиваемую накладку и сообразить, что раз пунктирные линии ею не закрываются, то лучше было бы подрезать на пару мм одну из консолей крыла
Пытаюсь вспомнить, почему я так не сделал... А вот почему - эту бяку надо было предусмотреть еще на этапе сборки каркаса, передвинуть на 1 мм крайнюю нервюру и отрезать этот мм от лонжерона и от обшивки. А когда дошло до примерки полоски, секции крыла уже были склеены.
|
| |
|
|
| villi64 | Дата: Понедельник, 20.10.2014, 22:24 | Сообщение # 72 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 868
Репутация: 568
Награды: 0
Статус: Offline
| uka, дабы не играться краской, сам не люблю...
Шпаклевать циакрином, данный клей подходит по своей текучести. Выводить наждачкой или мелким надфилем. Делать отверстия под навесное. Красить маркером (металик, серебро), места отверстий все равно проступают. Черный металл, можно натертой сухой пастелью, можно жидким акрилом. Ну и сверху легонько закрепить, тем же лаком для волос. Получается дешево и сердито. Удачи.
|
| |
|
|
| uka | Дата: Четверг, 06.11.2014, 18:57 | Сообщение # 73 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 150
Репутация: 512
Награды: 1
Статус: Offline
| Скоро сказка сказывается, да не скоро дело делается. За 2 недели двигатели обзавелись насосами и трубками системы охлаждения.
Трубки сделаны из медной проволоки 0.8 мм. А поскольку эти трубки в двигателе тоже были медными, то и красить не понадобилось. По этой причине проволоку не паял, а склеивал капелькой суперклея. Проволоку предварительно нагрел над огнем газовой плиты, чтоб она немного окислилась и потемнела. Получилось довольно натурально.
Все двигатели уже с установленным водяным насосом.
 
А тем временем в сборочный цех поступили новые свечи Bosch - комплект на 4 двигателя в количестве 48 штук.
Для производства свечей использован тянутый кусочек изоляции от провода. В процессе вытягивания получилась трубка с внешним диаметром около 0.5 мм, которая потом порезана на кусочки по 2 мм. Высоковольтные провода из лески диаметром 0.18 мм.
За вечер бригада гномиков-электриков успела подключить 6 свечей к первому двигателю, уложить высоковольтную проводку в "кабельизоляйрер".
 
Вот, собственно, что пока получается.
|
| |
|
|
| SU-32FN | Дата: Четверг, 06.11.2014, 22:37 | Сообщение # 74 |
Группа: Опытные
Сообщений: 288
Репутация: 94
Награды: 0
Статус: Offline
| uka, отличная ювелирная работа. вы там гномиков кормить не забывайте, все таки прекрасно работают 
Глаза боятся, а руки делают
В разработке: Пилот Украинских ВВС, Ан-70
В цехе: Су-34
На стоянке: ИС-3-БН
|
| |
|
|
| археолог | Дата: Пятница, 07.11.2014, 01:40 | Сообщение # 75 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 1418
Репутация: 3710
Награды: 6
Статус: Offline
| uka, Ювелирная работа.
|
| |
|
|
