|
Ту-144Д Масштаб 1/72
|
|
| docman | Дата: Среда, 04.03.2020, 22:20 | Сообщение # 286 |
Группа: Опытные
Сообщений: 254
Репутация: 98
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата Алекс (  ) ну как бы это, я попробовал
век живи - век учись. я видать задолбал Гугл и он мне одни и те же фотки кидает.
хотя надо учиться правильно спрашивать сеть.
спасибо за науку
уже горит земля под ногами, но нужно идти до рассвета
|
| |
|
|
| Modeller | Дата: Четверг, 05.03.2020, 03:18 | Сообщение # 287 |
Группа: Разработчики
Сообщений: 2338
Репутация: 988
Награды: 1
Статус: Offline
| Цитата Алекс ( ) не особо напрягаясь нашел такие варианты двигателей с заднего ракурса
Это НК-144A.
Цитата docman ( ) особенно двигатели сзади на борту что стоит на въезде в Жуковское. они отличаются
А в Жуковском Алекс, та и docman, тоже, это РД-36-51А.
 
Скрин из видео.
3DMax
3D фотограмметрия
Формовка листового металла
Сообщение отредактировал Modeller - Четверг, 05.03.2020, 03:32 |
| |
|
|
| Алекс | Дата: Четверг, 05.03.2020, 03:49 | Сообщение # 288 |
Группа: Мастера
Сообщений: 1254
Репутация: 1708
Награды: 4
Статус: Offline
| Цитата Modeller ( ) Это НК-144A
да я как бы в курсе, просто вопрос про движки был задан с акцентированием на монинской тушке, точнее на ее волонтерах
Цитата Modeller ( ) Скрин из видео.
Зачем скрин))) есть и фото, причем много, так, на вскидку
  
ну и в итоге ключевой вопрос, какие движки нужны, как в Монино или как в Жуковском
"Кто не пробует - у того не получается"
|
| |
|
|
| Modeller | Дата: Четверг, 05.03.2020, 04:19 | Сообщение # 289 |
|
Группа: Разработчики
Сообщений: 2338
Репутация: 988
Награды: 1
Статус: Offline
| Алекс, потому что хорошее видео, по типу этого, даёт более полную картину. ) и не очень хорошее тоже) И тут будет много аспектов, почему)
Цитата Алекс ( ) ну и в итоге ключевой вопрос, какие движки нужны, как в Монино или как в Жуковском
Кажется тут должно быть всё предельно понятно. )
3DMax
3D фотограмметрия
Формовка листового металла
Сообщение отредактировал Modeller - Четверг, 05.03.2020, 04:22 |
| |
|
|
| Joden | Дата: Четверг, 05.03.2020, 04:37 | Сообщение # 290 |
Группа: Опытные
Сообщений: 233
Репутация: 461
Награды: 0
Статус: Offline
| https://www.youtube.com/watch?v=BcXei01z0ck
как бы монинская Ту-шка и движки при ней:
не вариант??
|
| |
|
|
| Алекс | Дата: Четверг, 05.03.2020, 06:03 | Сообщение # 291 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 1254
Репутация: 1708
Награды: 4
Статус: Offline
| Цитата Modeller ( ) Кажется тут должно быть всё предельно понятно. )
я тоже так думал и дал именно фотки монинского борта
Цитата Алекс ( ) не особо напрягаясь нашел такие варианты двигателей с заднего ракурса
просто к чему было это уточнение тогда
Цитата Modeller ( ) Это НК-144A.
и вброс этого если борт из Жуковского только в теоретически возможных планах
Цитата Modeller ( ) А в Жуковском Алекс, та и docman, тоже, это РД-36-51А.
короче ладно... это риторический вопрос....
Есть вопрос более интересный к автору, выкройка основной секции носового обтекателя разделена на две части, зачем стыки вынесены на боковые поверхности и почему нельзя было обойтись классическим нижним разрезом? или на худой конец вписать разрезы в нижние линии расшивки
"Кто не пробует - у того не получается"
|
| |
|
|
| Modeller | Дата: Четверг, 05.03.2020, 06:19 | Сообщение # 292 |
|
Группа: Разработчики
Сообщений: 2338
Репутация: 988
Награды: 1
Статус: Offline
| Алекс,
Цитата я тоже так думал и дал именно фотки монинского борта
и вброс этого если борт из Жуковского только в теоретически возможных планах
Цитата а тут целая история. про этих ребят знаю . они Молодцы! только вот на сотрудничество большинство не хочет идти. а в добавок админ их в ВК меня отшил в другую группу. ну а в той группе куда был послан тишина.
используя эту площадку (only-paper) хочу попросить фото воздухозаборников - внутренняя часть нижней поверхности и верха канала. между мотогондолами обшивку. особенно двигатели сзади на борту что стоит на въезде в Жуковское. они отличаются
Тебе реально сложно понять что он говорит про фото борта в Жуковском на постаменте, с РД-36-51А? Какое Монино, Казань, Самара? Если есть уточнение про фото движков Жуковского борта....
3DMax
3D фотограмметрия
Формовка листового металла
|
| |
|
|
| docman | Дата: Четверг, 05.03.2020, 18:06 | Сообщение # 293 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 254
Репутация: 98
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата Modeller ( ) Цитата
а тут целая история. про этих ребят знаю . они Молодцы! только вот на сотрудничество большинство не хочет идти. а в добавок админ их в ВК меня отшил в другую группу. ну а в той группе куда был послан тишина.
используя эту площадку (only-paper) хочу попросить фото воздухозаборников - внутренняя часть нижней поверхности и верха канала. между мотогондолами обшивку. особенно двигатели сзади на борту что стоит на въезде в Жуковское. они отличаются
Тебе реально сложно понять что он говорит про фото борта в Жуковском на постаменте, с РД-36-51А? Какое Монино, Казань, Самара? Если есть уточнение про фото движков Жуковского борта....
потому что при просмотре видео вывоза самолета на место вечной стоянки. увидел подобное несоответствие.
на предлагаемых фото это практически не видно. вот и стало интересно насколько отличается. и с чем связано.
на картинке зеленым теоретические сечения взятые из чертежа. линиями приблизительная реальность.
Цитата Алекс ( ) Есть вопрос более интересный к автору, выкройка основной секции носового обтекателя разделена на две части, зачем стыки вынесены на боковые поверхности и почему нельзя было обойтись классическим нижним разрезом? или на худой конец вписать разрезы в нижние линии расшивки
там по линии расшивки. и шов там как по мне на месте.
уже горит земля под ногами, но нужно идти до рассвета
|
| |
|
|
| Алекс | Дата: Четверг, 05.03.2020, 19:10 | Сообщение # 294 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 1254
Репутация: 1708
Награды: 4
Статус: Offline
| Цитата Modeller ( ) Тебе реально сложно понять что он говорит про фото борта в Жуковском на постаменте, с РД-36-51А? Какое Монино, Казань, Самара? Если есть уточнение про фото движков Жуковского борта....
Да понял уже что не правильно понял, извиняюсь, но путаница возникла из-за то что ранее все же основой был озвучен монинский борт
Цитата docman ( ) поэтому был выбран борт 006 как обьект
ну да ладно, проехали, был не прав)))
"Кто не пробует - у того не получается"
|
| |
|
|
| Алекс | Дата: Четверг, 05.03.2020, 19:12 | Сообщение # 295 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 1254
Репутация: 1708
Награды: 4
Статус: Offline
| Цитата docman ( ) там по линии расшивки. и шов там как по мне на месте.
ммммммм..... допустим, а внешний вид? с классическим разрезом снизу шва видно на модели практически не будет, да и с двойным разрезом расположенным ниже проблем с видимостью меньше....
В принципе какими соображениями продиктованы два разреза относительно простой детали?
"Кто не пробует - у того не получается"
|
| |
|
|
| Алекс | Дата: Четверг, 05.03.2020, 19:14 | Сообщение # 296 |
|
Группа: Мастера
Сообщений: 1254
Репутация: 1708
Награды: 4
Статус: Offline
| Цитата docman ( ) потому что при просмотре видео вывоза самолета на место вечной стоянки. увидел подобное несоответствие.
на предлагаемых фото это практически не видно. вот и стало интересно насколько отличается. и с чем связано.
на картинке зеленым теоретические сечения взятые из чертежа. линиями приблизительная реальность.
ну теперь вроде немного понятно что нужно и приблизительные ракурсы..... надеюсь.... на 3д было бы более понятно конечно....
"Кто не пробует - у того не получается"
Сообщение отредактировал Алекс - Четверг, 05.03.2020, 19:15 |
| |
|
|
| docman | Дата: Четверг, 05.03.2020, 22:08 | Сообщение # 297 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 254
Репутация: 98
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата Алекс ( ) ну теперь вроде немного понятно что нужно и приблизительные ракурсы.....
получается что фото много, а реально полезных считаные штуки. и так по многим местам.
чертежи по мотивам самолета.... особенно тот где смесь 68001 и серии Д.
015 борт хочу в белой ливрее
Вооще хотелка такая
006 Монино
68001
015 в белой (хотя была мысля в ливрее России. пока не знаю.)
уже горит земля под ногами, но нужно идти до рассвета
|
| |
|
|
| docman | Дата: Понедельник, 16.03.2020, 06:17 | Сообщение # 298 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 254
Репутация: 98
Награды: 0
Статус: Offline
| Добрый день!
ради интереса сходил в музей Авиации. там соит Ту-22м3. хотел посмотреть на воздухозаборники.
Буду делать по аналогии.
уже горит земля под ногами, но нужно идти до рассвета
|
| |
|
|
| Modeller | Дата: Понедельник, 16.03.2020, 23:50 | Сообщение # 299 |
|
Группа: Разработчики
Сообщений: 2338
Репутация: 988
Награды: 1
Статус: Offline
| Есть же достаточно хорошие фото шторок заборника самого 144ого, зачем аналогия с 22ым?)
 
3DMax
3D фотограмметрия
Формовка листового металла
|
| |
|
|
| RnD7 | Дата: Среда, 18.03.2020, 05:47 | Сообщение # 300 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 125
Репутация: 19
Награды: 0
Статус: Offline
| http://walkarounds.scalemodels.ru/v....page=88
Ту-144 в музее Монино.
Там и воздухозаборники, и ниши шасси, и много чего интересного.
Цитата docman ( ) Вооще хотелка такая
006 Монино
68001
68001 и монинский - два разных самолёта (если верить техническому описанию). У них и шасси разной конструкции, и фюзеляжи. На пример, на 68001 места бортинженера и штурмана находились почти в середине фюзеляжа, и весь экипаж в аварийной ситуации катапультировался вверх (люки пилотов на некоторых фотографиях видны, и есть на Plasticart-овской модели, а о люках инженера и штурмана узнал только из ТО).
Для разработки 68001 нужно будет создавать новую тему - слишком много отличий.
|
| |
|
|
