|
РТ-20П. "Железной деве" - 45
|
|
| Dzhaks | Дата: Вторник, 12.03.2013, 14:17 | Сообщение # 496 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 145
Репутация: 0
Награды: 0
Статус: Offline
| Михаил, во-первых, огромное вам спасибо, что откликнулись!
Во-вторых, напишу тут пришедшие за ночь и после прочтения вашего сообщения домыслы.
Касательно передней опоры. Да, я не обратил внимания на абсолютно плоское днище. Выходит, действительно, она совсем втягивалась в днище, тогда площадь её была небольшой, чтобы уместиться между балансирами. Пока засыпал, думал о том, что, например, у строительной техники площади опор совсем маленькие, а ничего, не проваливаются в грунт. Здесь же вся нагрузка идёт на заднюю часть (где расположены огромные опорные лопухи), спереди же она более-менее высокая только при начале подъёма вверх контейнера сразу после вывешивания. Так что думаю опору обозначить, раз она полностью втягивалась, бороздкой или тонким листиком пластика в пределах балансиров, то есть вот так примерно:
Если приглядеться на фото РТ-15, то немножко видно эту опору, саму лапу, он вроде не очень-то и широкая. Касательно расположения. Как я понял, вы советуете её сдвинуть на один ряд катков к корме? Но я примеривал кабину, и тогда выходит, что домкрат должен быть в задней части кабины, а не посередине... И на снимках видно, что он вроде бы расположен на месте эваколюка, то есть машину удлиннили в середине по сравнению с ИС-10, а не спереди.
Ну и мысли по поводу того, что же строить... Самым простым вариантом, конечно же, была бы парадная машина. Но ведь это же не пусковое устройство, а фактически только ракетовоз... К тому же хочется всё-таки отправить машину в полевые условия. Об этом тоже думал перед тем, как уснуть, пришёл к выводу, что точно не парадную буду делать. Возможно даже, проявлю фантазию на тему серийной машины... Тогда, наверное, целесообразнее красить её в камуфляж, только я не знаю о камуфляже технике того периода ничего... Всё равно, пока только думаю, но точно не парадная.
По поводу позы, так сказать. Имею привычку не делать подвижных частей, а всё фиксировать, чтобы не лапать модель, открывая лючки или поворачивая башню, например, слишком это хрупкое создание. Так что варианта два: со сложенным и поднятым контейнером. Во втором случае придётся вывешивать машину. Ракету же в контейнер запихивать не буду, он запаян, его тогда придётся резать, а лучше сделаю её и поставлю рядом, пока не придумал, как лучше оформить. Однозначно, так её будет лучше видно и не придётся вытаскивать постоянно, чтобы показывать.
Пока всё, буду чистить от облоя кучу катков и доделывать лючки на днище.
Сообщение отредактировал Dzhaks - Вторник, 12.03.2013, 14:21 |
| |
|
|
| dimon_13 | Дата: Вторник, 12.03.2013, 20:07 | Сообщение # 497 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 755
Репутация: 205
Награды: 0
Статус: Offline
| Евгений, с опорой Вы наверно правы. Так и есть. Можно обозначить и кусочком пластика. Только надо на нем рисунок сделать.
Посмотрел я под брюхо Гнома. Спасибо Сергею (Менделееву), просветлил фото. Нет там опоры но, судя по всему, предполагалась.
Мне, конечно, модель хотелось бы в походном положении, но Вам выбирать. А ракету, действительно, можно и рядом положить на подставках.
Правда, на этом снимке она без штанов, но их потом можно одеть 
А цвет, в те годы, был обычный - зеленый. А маскировали спец. средствами. У боевой ракеты цвет то же зеленый. А все другие расцветки, это для опытных ракет.
|
| |
|
|
| Dzhaks | Дата: Вторник, 12.03.2013, 22:42 | Сообщение # 498 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 145
Репутация: 0
Награды: 0
Статус: Offline
| Отлично, значит, сделаю маскировочную сеть. Будет по-вашему, в походном положении, мне всё равно. Так даже проще, без всяких заковырок. А с поднятым контейнером она дюже по вертикали много места займёт... А то, что будет после сборки не видно, я заранее отфотографирую и использую эти фото для галереи, так сказать. То бишь днище и крышу.
Ещё оказалось после зачистки опорных катков, что два бонусных имеются. Вот я думаю, раз уж фантазировать на тему принятой на вооружение машины, целесообразно ли их использовать в качестве запасных? А также повесить заптраки и бревно? Троса же там, кстати, есть... Опять же сомневаюсь, потому что машина не фронтовая, но, с другой стороны, всякое может быть...
А может это всё, кроме бревна, внутри лежало, места ведь там предостаточно?.. Видимо, всё-таки внутри.
Сообщение отредактировал Dzhaks - Среда, 13.03.2013, 03:36 |
| |
|
|
| Dzhaks | Дата: Среда, 13.03.2013, 03:35 | Сообщение # 499 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 145
Репутация: 0
Награды: 0
Статус: Offline
| За прошедшие сутки ударным трудом выпилил (причём буквально) ванну и ходовую. Первым 10 покупателям полагались металлические фриуловские катки, ну а нам и так сойдёт:
Объём работы можно оценить по такой вот кучке отходов производства:
Ко всему этому следует добавить множество пузырей и наплывов. Но, к слову, стыкуемость пока на высоте (держится всё на силе трения, не выпадая) и деталировка тоже, можно различить гайки на болтах, например.
Матчасть ходовой ещё не копал, пока только закончил днище. Карандашом дорисовал опору переднего домкрата, думаю, как-то так, возможно, она выглядела...
Теперь планирую из пластика делать лючки, крышечки, опору домкрата.
|
| |
|
|
| dimon_13 | Дата: Среда, 13.03.2013, 07:06 | Сообщение # 500 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 755
Репутация: 205
Награды: 0
Статус: Offline
| Евгений, не там Вы поставили опору. Посмотрите на фото в сообщении 503. СПУ РТ-15. Опора видна. А если она будет там, где Вы ее сейчас поставили, то ее не увидишь. Перенесите ее вперед пока не поздно.
А мне думается, что на установке не было ни траков, ни бревна. За что я уверен, так это за огнетушители. Еще на фотографиях СПУ РТ-15 видна лестница.
 
Только сейчас обратил внимание, что модель не серого, а зеленого цвета.
|
| |
|
|
| Dzhaks | Дата: Среда, 13.03.2013, 07:12 | Сообщение # 501 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 145
Репутация: 0
Награды: 0
Статус: Offline
| Ой, буду переделывать опору, ещё раз примерю с кабиной её расположение.
Какая модель зелёного цвета, не понял?..
|
| |
|
|
| dimon_13 | Дата: Среда, 13.03.2013, 15:55 | Сообщение # 502 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 755
Репутация: 205
Награды: 0
Статус: Offline
| Ваша, зелененького оттенка.
А Вы заметили, что в ходовой части модели поддерживающие ролики несуразно большие?
|
| |
|
|
| Dzhaks | Дата: Среда, 13.03.2013, 16:39 | Сообщение # 503 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 145
Репутация: 0
Награды: 0
Статус: Offline
| Нет, Михаил, она желтоватая, видимо, на фото в зелёнку увело. Про матчасть ходовой пока не смотрел, пока не заметил.
|
| |
|
|
| Dzhaks | Дата: Четверг, 14.03.2013, 00:58 | Сообщение # 504 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 145
Репутация: 0
Награды: 0
Статус: Offline
| Собственно, днище. Использовал тамиевский пластик толщиной 0.3 мм и эпоксилин (маленькие пробки и головки болтов из него вылепил):
Теперь займусь упорами. Вот что дают чехи:
А вот как они выглядят на самом деле:
Сообщение отредактировал Dzhaks - Четверг, 14.03.2013, 02:27 |
| |
|
|
| Dzhaks | Дата: Четверг, 14.03.2013, 06:55 | Сообщение # 505 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 145
Репутация: 0
Награды: 0
Статус: Offline
| У меня возникло весьма затруднительное положение...
Расскажу, что к чему. Во-первых, вверху две половинки ведущей звезды. Правая половинка - это лицо, так сказать... Собственно, комментарии излишни... Теперь по опорному катку. На нём должно быть 10 болтов, а не 5. Ну а такий тип поддерживающего ролика (он слева от опорного катка), как я понял, был на Т-10 первых выпусков, в основном на нём была крышка ступицы с болтами и 5 рёбер жёсткости.
Исходя из вышесказанного, а также посмотрев фото, предположил, что, возможно, не будет ошибкой использовать катки с ведущими звёздами от замечательного танка ИС-3, к тому же их совсем несложно достать:
Ещё выводы. Опорные катки проблем не вызывают, добавить 5 болтов совсем несложно. По поддерживающим роликам. Размер у них вроде нормальный. Пока открыт вопрос, насколько правильно использовать именно эти, без крышек ступиц и рёбер жёсткости. Либо лучше использовать от ИС-3? Ну, а с ведущими звёздами придётся работать. Либо использовать от ИС-3, либо пилить до состояния варианта, имевшего место быть на парадной машине и РТ-15. Да и на большинстве Т-10...
Михаил, как вы считаете?
|
| |
|
|
| Dzhaks | Дата: Пятница, 15.03.2013, 03:32 | Сообщение # 506 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 145
Репутация: 0
Награды: 0
Статус: Offline
| Сканер мой чего-то не фурычит, пришлось фотографировать, надеюсь, поймёте...
Теперь размышления по поводу катков и звёзд, утренние. Спасибо за скриншоты, я как-то не додумался именно парадные посмотреть, потом пригляделся на видео с полигона: звёзды верные, оставлю! Видимо просто середина зачем-то закрыта колпаком. На опорные катки по прежнему надо добавлять по 5 болтов+1 в середину крышки ступицы. Их я заказал (от Мастерклаба), через недельку придут. Ну а поддерживающие ролики должны быть одного размера с танками ИС-3, ИС-2... Ведь ходовая одинаковая у них. Померил со своей моделью ИС-2 - одинаковые... Приехал в магазин, померил с ИС-3 от Тамии и от Моделиста - одинаковые... Поехал к танку ИС-2 в парке Победы - посмотрел пропорции относительно опорных - сходятся... Так что думаю, их размеры верны, ведь не стали бы к Т-10 делать подждерживающие ролики меньше, чем для ИС-3, выпускавшегося с ним в одно время...
Вчерашняя истерика по поводу катков улеглась: всего-то болты налепить. А вот всё-таки пока не рассмотрел на фото, именно такие ли опорные ролики стоят на нашей машине или же всё-таки с крышками и рёбрами?
Сообщение отредактировал Dzhaks - Пятница, 15.03.2013, 03:33 |
| |
|
|
| dimon_13 | Дата: Пятница, 15.03.2013, 14:02 | Сообщение # 507 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 755
Репутация: 205
Награды: 0
Статус: Offline
| 
 
Если следовать исторической правде, то ролики были со ступицами.
............................................................................................................................................ ........
Между прочим, посмотрите на Объект 815 сп1. Видна полностью ходовая часть танка Т-10.
А вот Объект 815 сп2 имеет ходовую часть аналогичную Объектам 820 и 821. Может поддерживающие ролики были специальными?
Про Объекты 820 и 821 говорилось, что они построены на базе шасси танка Т-10 и самоходной установки ИСУ-152.
............................................................................................................................................ .........
Да, жаль что так с инструкцией вышло. Я хотел ее себе книжечкой сделать. К сожаления денег на модель у меня нет, так мечталось хоть крошку с царского стола урвать...
|
| |
|
|
| Dzhaks | Дата: Пятница, 15.03.2013, 18:35 | Сообщение # 508 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 145
Репутация: 0
Награды: 0
Статус: Offline
| Инструкцию, наконец, получилось отсканировать, отослал вам. Ролики, наверное, буду заказывать с крышками и рёбрами. Но это пока не окончательное решение, интересно, что сподвигло чехов сделать всё-таки полые?..
|
| |
|
|
| dimon_13 | Дата: Пятница, 15.03.2013, 19:36 | Сообщение # 509 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 755
Репутация: 205
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата Dzhaks () интересно, что сподвигло чехов сделать всё-таки полые?..
Догадайтесь с трех раз
 
|
| |
|
|
| Dzhaks | Дата: Пятница, 15.03.2013, 19:39 | Сообщение # 510 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 145
Репутация: 0
Награды: 0
Статус: Offline
| ))) А у них одна дырочка там))))
Наверное лучше закажу с рёбрами и ступицами, на парадных фото вроде бы они стоят.
|
| |
|
|
