|
РТ-20П. "Железной деве" - 45
|
|
| Dzhaks | Дата: Суббота, 16.03.2013, 04:08 | Сообщение # 511 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 145
Репутация: 0
Награды: 0
Статус: Offline
| Закончил упоры и крепления для роликов. Из замечаний по тому, что имеется: не хватает болтов на этих самых креплениях, а также на креплениях балансиров. Буду исправлять, когда придут мастерклабовские. Вот что вышло:
Сварные швы грубовато сделал, но, думаю, сойдёт. Пока идёт посылка с болтами, буду заниматься интерьером. Самое интересное)))
|
| |
|
|
| dimon_13 | Дата: Суббота, 16.03.2013, 08:05 | Сообщение # 512 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 755
Репутация: 205
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата (Dzhaks) Пока идёт посылка с болтами, буду заниматься интерьером. Самое интересное
Ага, и самое трудное!
Днище отлично вышло!
Евгений, раскройте секрет, как Вы будете это красить? В какой последовательности?
|
| |
|
|
| Dzhaks | Дата: Суббота, 16.03.2013, 08:18 | Сообщение # 513 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 145
Репутация: 0
Награды: 0
Статус: Offline
| Сначала соберу и покрашу нутрянку (но по узлам: например, кресла и аппаратуру отдельно, потом установлю в покрашенную кабину), потом закрою кабину, покрашу корпус без контейнера. Катки отдельно покрашу, надену на балансиры. Потом гусли покрашу и надену. Ну а потом уже контейнер. Как-то так. Ракета сама по себе. её после сборки, естественно.
Кстати, прочёл тут в воспоминаниях про наличие эваколюка в днище, когда с интерьером разберусь, буду смотреть, между какими балансирами его ставить.
Сообщение отредактировал Dzhaks - Суббота, 16.03.2013, 08:20 |
| |
|
|
| dimon_13 | Дата: Суббота, 16.03.2013, 19:07 | Сообщение # 514 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 755
Репутация: 205
Награды: 0
Статус: Offline
| С покраской понял!
Я совсем не уверен, что был люк. При таких дверях он просто не нужен. Да и негде его расположить. Разве только на месте командира, в полу. Но зачем? У него дверь перед носом.
|
| |
|
|
| Dzhaks | Дата: Суббота, 16.03.2013, 19:09 | Сообщение # 515 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 145
Репутация: 0
Награды: 0
Статус: Offline
| Просто наткнулся в этой теме на описание, вот, упоминался... но я посмотрю, мне тоже кажется, что его там просто некуда впихнуть. Ну и нецелесообразен, конечно же, он.
|
| |
|
|
| Dzhaks | Дата: Воскресенье, 17.03.2013, 02:59 | Сообщение # 516 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 145
Репутация: 0
Награды: 0
Статус: Offline
| Перед тем, как приступить к интерьеру, я решил приклеить надгусеничные полки, ведь большая их площадь оказывалась внутри кабины. Ну и попутно приклеил для укрепления задних кусок кормы (предварительно окрасил корыто в чёрный изнутри). Очень много времени ушло на подготовку деталей к стыковке, поэтому так мало сделал:
Ну4 и не удержался, чтобы произвести первую примерку контейнера. Какая же она здоровая!!!
|
| |
|
|
| Dzhaks | Дата: Воскресенье, 17.03.2013, 05:13 | Сообщение # 517 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 145
Репутация: 0
Награды: 0
Статус: Offline
| Приступил к интерьеру. Сделал пластиковый пол и стенки. А дальше остановился дабы посоветоваться. На трёх снимках ниже представлены вариации расположения кресла оператора. Я склоняюсь к 3 варианту, ибо больше всего похоже на кадры из фильма. Теперь расскажу немного по обозначениям. Спереди два кресла рядом - мехвод с командиром (это просто наспех сделанные из пластилина, не бойтесь, не окончательный вариант). Крестик - место расположения опоры домкрата. I и II - вариации расположения задней стены кабины.
Что думаете, Михаил? Если писали, что тесно на месте оператора, вполне возможен вариант на первом фото со стенкой задней I... Или же ничего неправильно, стенку между этими двумя вариантами поставить, а кресло подальше первого варианта, но поближе третьего?..
Сообщение отредактировал Dzhaks - Воскресенье, 17.03.2013, 05:16 |
| |
|
|
| pastor12 | Дата: Воскресенье, 17.03.2013, 05:14 | Сообщение # 518 |
Группа: Опытные
Сообщений: 364
Репутация: 127
Награды: 0
Статус: Offline
| Все время удивляюсь, как оно ТАКОЕ ездило. кстати ТПК по масштабу не пересчитывали? не великоват действительно?
|
| |
|
|
| Dzhaks | Дата: Воскресенье, 17.03.2013, 05:18 | Сообщение # 519 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 145
Репутация: 0
Награды: 0
Статус: Offline
| pastor12, нет, пока не пересчитывал, но, боюсь, здороват. Надо завтра этим заняться.
Сообщение отредактировал Dzhaks - Воскресенье, 17.03.2013, 05:18 |
| |
|
|
| dimon_13 | Дата: Воскресенье, 17.03.2013, 07:49 | Сообщение # 520 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 755
Репутация: 205
Награды: 0
Статус: Offline
| Евгений, насколько я понял со всех слов очевидцев, должно быть так:
наиболее приемлем третий вариант, только поделите кабину линией между кресел посередине. Кресло мехвода сделайте большим, до линии. То есть оно должно быть раза в 4 больше, чем у Вас. У командира кресла нет. У него откидная от борта крышка сиденья. В кабине очень тесно. Сиденье командира поднимается для того, что бы внутрь смог пройти оператор. У оператора крутящееся сиденье почти впритык к командиру, как у пианиста. За спиной мехвода стоит стол-пульт оператора. Задней стенкой стол-пульт прижат к борту. Я еще думаю, что за спиной мехвода должна быть перегородка как у водителя в автобусе. Это для того, чтобы свет у оператора не давал блика на окне мехвода. И все это очень компактно и скучено.
Нужно найти руководство по эксплуатации ИСУ-152. Я думаю для места мехвода там много можно взять.
Во второй части книги, что я Вам прислал, указаны габариты контейнера. Длина -18,9 м, диаметр - 2 м.
Диаметр катка танка Т-10 известен. Вот и пересчитайте на модели.
Сообщение отредактировал dimon_13 - Воскресенье, 17.03.2013, 07:56 |
| |
|
|
| Dzhaks | Дата: Понедельник, 18.03.2013, 05:37 | Сообщение # 521 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 145
Репутация: 0
Награды: 0
Статус: Offline
| Cобрал мехвода, по которому и буду делать кресла да прочие детали интерьера, ну, типа, для примерки:
На боксарте он брутален чуть менее, чем полностью)))
|
| |
|
|
| pastor12 | Дата: Понедельник, 18.03.2013, 06:17 | Сообщение # 522 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 364
Репутация: 127
Награды: 0
Статус: Offline
| да такому и танк не нужен))
|
| |
|
|
| dimon_13 | Дата: Понедельник, 18.03.2013, 06:49 | Сообщение # 523 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 755
Репутация: 205
Награды: 0
Статус: Offline
| 
Это точно механик-водитель.
  
  
А на этих снимках видны оператор, механик-водитель и стойка опоры.
|
| |
|
|
| dimon_13 | Дата: Понедельник, 18.03.2013, 06:51 | Сообщение # 524 |
|
Группа: Опытные
Сообщений: 755
Репутация: 205
Награды: 0
Статус: Offline
| Евгений, а мехвод не мал?
|
| |
|
|
| Dzhaks | Дата: Понедельник, 18.03.2013, 07:04 | Сообщение # 525 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 145
Репутация: 0
Награды: 0
Статус: Offline
| Да нет, в 35-м все они одинаковые эти человечки... Просто полки огромные, вот и кажется так.
Кстати, вы не заметили на снимках, оператор вроде на одной линии с домкратом сидит, справа от него? Значит тогда командир должен быть ближе к дверям, а не на одном урвне с мехводом, чтобы оператор влез туда.
Сообщение отредактировал Dzhaks - Понедельник, 18.03.2013, 07:05 |
| |
|
|
